Японец увидел это на заводах СССР и отказался от сделки на миллионы

Грустно.
Одни патриоты.
За Россию порвём, а работать, как японцы, не можем...

Цитата (Saul111 @ 11 июн 2026 в 10:11)

Цитата (nikolkas @ 10.06.2026 - 21:13) Нууу, тогда назови мне марку японских самолетов. Пассажирских, грузовых, особенно истребителей трех типов. Танки - ладно, грех смеяться. Нууу, космос там, кто им АЭС строил и как, см. Фукусима. Сколько они тратили на армию и флот, особенно ядерный подводный. И закончи про их отпуска, режим работы, самоубийства и размер жилья. Что важнее. Плеер? Страна, живущая в изоляции, пытается производить для себя всю номенклатуру продукции. От гаоздей до танков (их надо особенно много, потому что враги кругом) Для остальных есть понятия - интеграция, обмен товарами и технологиями. На хрен Австралии, допустим, свой авиалайнер? Чтобы что? Для гордости за страну?

А зачем страна периодически загоняет себя в изоляцию от всего мира. Ну да кругом враги. К которым чиновники засылают своих детей.

Цитата (ISETI @ 10.06.2026 - 21:04)

Жду опровержений. Можно развернуто?

Когда советские инженеры взялись за доработку Fiat 124, они внесли в конструкцию более 800 изменений, чтобы машина выдержала суровые реалии СССР. Вот ключевые улучшения:
Двигатель. ВАЗ получил более современный верхневальный мотор (64 л.с. против 60 л.с. у Fiat) с увеличенным межцентровым расстоянием цилиндров. Это дало прирост мощности и улучшило тяговитость.
Подвеска и клиренс. Дорожный просвет увеличили с 121 мм у Fiat до 170 мм у ВАЗ-2101. Переднюю подвеску усилили, а заднюю переработали: вместо трёхрычажной схемы появилась конструкция с пятью продольными штангами, что повысило устойчивость на разбитых дорогах.
Тормозная система. Задние дисковые тормоза Fiat заменили на барабанные. Барабанные механизмы оказались надёжнее в грязи и песке, проще в обслуживании и долговечнее. Каждый контур тормозной системы получил отдельный бачок для жидкости, что облегчало диагностику
Кузов и надёжность. Ответственные элементы кузова, включая лонжероны, усилили. Это повысило усталостную прочность, хотя масса автомобиля и выросла примерно на 100 кг.
Дополнительные улучшения. Появился полноценный датчик температуры охлаждающей жидкости (у Fiat была только контрольная лампа), что было крайне удобно в дальних поездках. Крыльчатка вентилятора и моторчик стеклоочистителей были защищены кожухами от грязи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Грустно. Одни патриоты. За Россию порвём, а работать, как японцы, не можем...

Ну т.е. понимания психологии у тебя нет.
Что вот эта культура производства не от того, что японцы сверхлюди и выше нас по эволюции, а от пиздюлей и жесткого воспитания в стиле террора? Работа по 12 часов и страх наказания и позора.
Как и в германии - орднунг и штрафы, как во франции и т.д.
Ты бы так смог? Так надо?
При этом в нужных областях в СССР всё было как надо, см. Космос, оборонка и т.д.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну советский телевизор Темп (пару лет ему было) загорелся у нас прямо на столе, отец с дедом его в окно выкинули, иначе бы сгорела квартирка. А Сонька 21, купленная за 495 долларов в 1992-м работает до сих пор, только зелёный цвет пропал... Вот так....

Может и пиздёж, но работая на хлебозаводе я вижу распиздяйство по всей вертикале- всем похуй. Руководству лишь бы заработать денег, а какие будут методы- насрать. И так почти везде.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Пакосяпа @ 10 июн 2026 в 21:04)

Столько ненужного текста что я ели осилил до середины. Зачем так убого писать?

Судя по стилистике текста - это написано с помощью ИИ. Сам ТС в такое не умеет.

Просто поняли как все и всегда - «просто— Нехуй связываться!». Жаль что эта моя/наша/ваша - „национальная идея “ тоже сдохла...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xsar @ 11.06.2026 - 19:31)

Ну советский телевизор Темп (пару лет ему было) загорелся у нас прямо на столе, отец с дедом его в окно выкинули, иначе бы сгорела квартирка. А Сонька 21, купленная за 495 долларов в 1992-м работает до сих пор, только зелёный цвет пропал... Вот так....

У родни в г. Новосибирск, в 1988 квартира сгорела из-за такого же телевизора! Выбежал на улицу в тапках и халатах.
Сейчас подписан на сайт МЧС - там сводка про пожары четыре раза в сутки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почитал последние страницы комментаторов, не удивительно, что такой пиздец в России. Грёбанный стыд, глупое стадо ломанулось защищать советскую технику и хаять японцев, это пиздец. Любопытно хоть у одного "патриота" есть Тойота там или Мицубиси или Ниссан в качестве машины. Или все как один на Приорах, Грандах ездят

Цитата (UFO32 @ 11 июн 2026 в 20:58)

Не принимает свободы и демократии земля русская. Время идёт, а менталитет всё тот же.

Ну так страна терпил, их раком и так и этак хозяева нагибают, а они счастливы. Какая уж тут демократия. Не нужно им ни демократии, ни свобод. Нужна твёрдая рука и диктатура и главное скреп с величием побольше, скабеиху и Шамана

Цитата (albinos @ 11 июн 2026 в 21:53)

У родни в г. Новосибирск, в 1988 квартира сгорела из-за такого же телевизора! Выбежал на улицу в тапках и халатах. Сейчас подписан на сайт МЧС - там сводка про пожары четыре раза в сутки

У нас ещё при СССР случай был, мужик заснул телик работал (телик ЧБ ламповый) ну и рванул, мужика еле спасли, квартира выгорела Потом фобия была, что телик рванёт 😱

Цитата (nikolkas @ 11 июн 2026 в 21:30)

Ну т.е. понимания психологии у тебя нет. Что вот эта культура производства не от того, что японцы сверхлюди и выше нас по ж Эволюции, а от пиздюлей и жесткого воспитания в стиле террора? Работа по 12 часов и страх наказания и позора. Как и в германии - орднунг и штрафы, как во франции и т.д. Ты бы так смог? Так надо? При этом в нужных областях в СССР всё было как надо, см. Космос, оборонка и т.д.

Дык это общеизвестно, что СССР не скупился на военку, космос и прочие АЭС. А все остальное включая бытовую технику было на отвали.

Дык а ведь никто не мешал, и там и там делать качественно. Или всё же мешал. А с другой стороны, вот гражданам страны как грело душу то, что военка зашибись, а всё что у них дома так себе.
И главное, как крутая военка или космос помогли СССР спастись от его развала?

Казалось бы, ракетный щит, подлодки, авиация и всё это не смогло спасти страну от того, что бы ворюги её не развалили. А сейчас так вообще государство открыто говорит - покупайте сами ПВО и защищайте свои заводы. Вот просто офигенно, феодализм просто по учебнику.

Цитата

Советские инженеры внесли более 800 изменений в базовую конструкцию Fiat 124, чтобы адаптировать автомобиль к суровым советским дорогам и климату. Модифицированная версия ВАЗ-2101 стала намного прочнее, тяжелее и надежнее.Главные доработки коснулись самых уязвимых узлов:Двигатель: распределительный вал перенесли вверх, значительно увеличили расстояние между цилиндрами и изменили объем.Ходовая часть и тормоза: задняя подвеска была полностью переработана, а на задних колесах появились барабанные тормоза вместо дисковых, так как они лучше защищали от грязи.Кузов: стал более жестким, толщина металла увеличилась, появились специальные проушины для буксировки и запуска автомобиля "с кривого стартера".

Ага, проушина для буксировки и отверстие под кривой стартер несомненно для надёжности появились
Не, конструктивно улучшили, но вопрос к качеству сборки и комплектующих с самого начала был. Забыли, когда на иномарки пересели, офигели, что под ними лежать не надо каждые выходные?
Культуры производства у нас нет или она на уровне начала прошлого века, когда болт кувалдой нужно было забивать.
Все остальное или штучно и дорого или хуево и дорого
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nikolkas @ 11 июн 2026 в 19:30)

Цитата Грустно. Одни патриоты. За Россию порвём, а работать, как японцы, не можем... Ну т.е. понимания психологии у тебя нет. Что вот эта культура производства не от того, что японцы сверхлюди и выше нас по эволюции, а от пиздюлей и жесткого воспитания в стиле террора? Работа по 12 часов и страх наказания и позора. Как и в германии - орднунг и штрафы, как во франции и т.д. Ты бы так смог? Так надо? При этом в нужных областях в СССР всё было как надо, см. Космос, оборонка и т.д.

В Японии, вопреки распространённым в России стереотипам, один из самых низких показателей среднемесячной продолжительности рабочего времени. В среднем 140 часов. Это очень мало.
В России 180-200 часов.

Цитата (UFO32 @ 11.06.2026 - 20:19)

В Японии, вопреки распространённым в России стереотипам, один из самых низких показателей среднемесячной продолжительности рабочего времени. В среднем 140 часов. Это очень мало. В России 180-200 часов.

А как насчет уйти раньше начальника?
Отпуска тоже
На практике ситуация отличается: в японской трудовой культуре долгое время было распространено мнение, что долго отдыхать работающему человеку — дурной тон, а отказ от отпуска может восприниматься как проявление ответственности или нежелание подводить коллектив. Из-за этого многие работники не используют весь положенный отпуск, часто дробя его на несколько небольших периодов. Также в Японии много государственных праздников и выходных дней, которые также способствуют отдыху.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UFO32 @ 11 июн 2026 в 20:19)

Цитата (nikolkas @ 11 июн 2026 в 19:30) Цитата Грустно. Одни патриоты. За Россию порвём, а работать, как японцы, не можем... Ну т.е. понимания психологии у тебя нет. Что вот эта культура производства не от того, что японцы сверхлюди и выше нас по эволюции, а от пиздюлей и жесткого воспитания в стиле террора? Работа по 12 часов и страх наказания и позора. Как и в германии - орднунг и штрафы, как во франции и т.д. Ты бы так смог? Так надо? При этом в нужных областях в СССР всё было как надо, см. Космос, оборонка и т.д. В Японии, вопреки распространённым в России стереотипам, один из самых низких показателей среднемесячной продолжительности рабочего времени. В среднем 140 часов. Это очень мало. В России 180-200 часов.

Продолжительность рабочего дня в России выросла до 7,66 часов
https://www.kommersant.ru/doc/8736300?yscli...ske5m1659410115
7,66 × 22=168,52
Где здесь двести? А ориентироваться мы можем только на данные Росстата и Япстата

Цитата (NoNoNoSky @ 11 июн 2026 в 19:57)

Почитал последние страницы комментаторов, не удивительно, что такой пиздец в России. Грёбанный стыд, глупое стадо ломанулось защищать советскую технику и хаять японцев, это пиздец. Любопытно хоть у одного "патриота" есть Тойота там или Мицубиси или Ниссан в качестве машины. Или все как один на Приорах, Грандах ездят

Грёбанный стыд - это не понимать в таком возрасте, что страна развивалась по всем направлениям и если бы ты и твои собратья по разуму немного подождали, то результат был бы точно лучше того, что происходит сейчас во всем мире.

Цитата (NoNoNoSky @ 11 июн 2026 в 20:08)

Дык а ведь никто не мешал, и там и там делать качественно. Или всё же мешал.

Так и делали качественно для того бюджета, который выделяли.

Всё. Сдулась ваша Япония. Теперь Китай.
А мы как делали галоши, так и делаем!)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UFO32 @ 11 июн 2026 в 18:58)

Время идёт, а менталитет всё тот же.

Точно. Время идет, но кто-то включает первый канал и увидев там Баскова, впадает в предобморочное состояние.

Цитата (sovnarcom @ 11 июн 2026 в 08:13)

Цитата (ISETI @ 10.06.2026 - 21:04) Жду опровержений. Можно развернуто? Когда советские инженеры взялись за доработку Fiat 124, они внесли в конструкцию более 800 изменений, чтобы машина выдержала суровые реалии СССР. Вот ключевые улучшения: Двигатель. ВАЗ получил более современный верхневальный мотор (64 л.с. против 60 л.с. у Fiat) с увеличенным межцентровым расстоянием цилиндров. Это дало прирост мощности и улучшило тяговитость. Подвеска и клиренс. Дорожный просвет увеличили с 121 мм у Fiat до 170 мм у ВАЗ-2101. Переднюю подвеску усилили, а заднюю переработали: вместо трёхрычажной схемы появилась конструкция с пятью продольными штангами, что повысило устойчивость на разбитых дорогах. Тормозная система. Задние дисковые тормоза Fiat заменили на барабанные. Барабанные механизмы оказались надёжнее в грязи и песке, проще в обслуживании и долговечнее. Каждый контур тормозной системы получил отдельный бачок для жидкости, что облегчало диагностику Кузов и надёжность. Ответственные элементы кузова, включая лонжероны, усилили. Это повысило усталостную прочность, хотя масса автомобиля и выросла примерно на 100 кг. Дополнительные улучшения. Появился полноценный датчик температуры охлаждающей жидкости (у Fiat была только контрольная лампа), что было крайне удобно в дальних поездках. Крыльчатка вентилятора и моторчик стеклоочистителей были защищены кожухами от грязи.

Все, что ты написал (скопипастил), это, конечно, хорошо, это было. Действительно, были изменения, продиктованные более суровым климатом, отсутствующей дорожной инфраструктуры и, как бы это смешно ни звучало, отсутствием культуры владения автомобилем.

Только ни ты, ни многие другие, не понимаете одной вещи, просто в голове у вас этого нет. Технические изменения, внесённые в машину, это одно.
Культура производства, культура сборки, контроль качества и ведение документации - это совсем другое.

Можно аккуратно собрать условный УАЗ, пусть допотопный, технически убогий, но его можно собрать, как положено, сделав правильно сварку, положив правильный герметик, затянув с необходимым усилием болты и поставив правильные прокладки, везде, где надо.
Можно кувалдой и такой-то матерью, на отъебись, собрать Феррари, забив болты молотком, покрасив валиком, собрать электрику, перепутав половину и обмотав все изолентой. А что? И так сойдёт.
Удивительно, но в данном случае УАЗ окажется лучше Феррари.

Вот именно ЭТО определяет культуру производства.

По сюжету должно быть что поемши пирожков, обосралась его жена и это повлияло как то на всю эту политику