Мошеннический автосервис МКАД, 32-й километр, с2Б

что особенного в тексте

В городе- герое Москва, надо быть очень наивным человеком, что бы верить на слово мастеру в автосервисе. Особенно в первом встречном. У меня, на Драйве2, есть пара рассказов про мои походы по "авторитетным" сервисам с громкими именами, множеством клиентов и попытками "тырить мелочь по карманам".
90% мастерских сделали себе имя на... Не поверите. На ТО. То бишь, замене масла с фильтрами, колодками и рассказами с очень умным видом, о каких то левых проблемах.
Я, будучи человеком очень и очень недоверчивым, первым делом нашел клуб владельцев автомобилей той же модели, что и у меня. Узнал, кто лучше всех там разбирается в проблемах авто и знает машину до последнего винтика. И только с его одобрения разрешал мастерам делать что то с моим автомобилем. Сейчас то я и сам неплохо разбираюсь в теории проблем, но первый год был вообще атас и я бы потерял бы не одну сотню тысяч рублей, время и нервы в таких мастерских. Как минимум раза четыре, меня пытались на пару сотен тысяч рублей раскрутить. По итогу, проблема оказалась, хоть и не копеечной, но в пределах разумного и на порядок дешевле
Тем не менее, могу четко сказать, что мои основные мастера азербайджанцы. Но, очень и очень грамотные ребята, которые не спасовали там, где очень именитые автосервисы дали задний ход.

Это сообщение отредактировал Навсеплевать - 4.12.2025 - 00:36

да, именно так.Машина была мятой по кузову, ржавчина. Потом с интервалом в неколько дней потекло масло моторное и масло из АКПП

Вот сейчас я так и делаю - по сарафанке нахожу мастеров по кузовке, электрике, моториста и т.д.

За 15 лет слесарем никогда не видел айзеров в автобизнесе. Армян - да, вообще норма: либо продажи/управление сервисом (наебалово), либо кузовщина (тут всё чётко, армяне-работяги хорошие ремесленники), но айзеры?! Впервые слышу. Эти могут только гнилые помидоры на рынке подсовывать и чуть что за нож хвататься. Р - репутация.

Присоединяюсь к сомневающимся - при каких обстоятельствах могла АКПП упасть на защиту?
В движении что ли, раз открутилась?
Я так подозреваю, в таком случае надо было бы искать пункт приема металлолома, а не мастеров.
Хотя если там ценные специалисты - то по умолчанию хули там делать.

Это сообщение отредактировал Простолюдец - 4.12.2025 - 00:53

Не, ну то что сервисы бывают наебочные - то не секрет как бы. Ну ты, ТС, рисковый конечно, в таком чиниться.

А что такое стряслось с машиной, что она в ТАКОМ состоянии?
АКПП - ремонт (еще и трещину в крышке варили)
Двигатель - капиталка
Генератор - замена ремня
Шпатлевка, ручка двери, внутрянка салонная - битое чтоль?
Ремонт ходовки

А что там вообще было живое? Бардачок?

Кажется, этого коня было проще добить, чем чинить.

Это сообщение отредактировал vaisman - 4.12.2025 - 00:59

А куда смотреть?
Куды не глянь или Ашот или Аваз или вообще Хунь Сунь Вынь.
А если на приемке не гасторбайтер, то вполне возможно это единственный человек с российским гражданством на этом предприятии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не знаю, я как-то сходу могу в московской области, например, три сервиса назвать, где работают русские ребята. И уж на крупный-то ремонт к выбору исполнителя надо со всей серьезностью относиться.

Обоссать и сжечь! Решил прославить на весь ИНТЕРНЕТ!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Количество ошибок зашкаливает. Где тут подготовка? Имхо, русский язык для Тс не родной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Че за дичь?
Лопасти крыльчатки делают явно не из полторашек бушных...
И уж если расплавились они, то там всему движку пизда и ремонтировать за " приличные деньги" там нечего...

Это сообщение отредактировал gazon52 - 4.12.2025 - 06:21

Мутная история.... А Мубариза и всех мастеров - за хуй и на Родину.

Есть. Причем копия японской ASIN, но с переебаными каталожными номерами деталей

И что тут такого?
Я читал ЯП очень долго.
Решил зарегистрироваться и, в принципе сразу (через два дня), написал свою первую тему.
Непонятно другое -- ТС не лох, нет...
Он на мазохиста похож.
Видит, что машину тупо убивают, его наёбывают, но он даёт денег сверх договора...

Если есть лишние деньги, ТС, то высылай мне. Я ими с умом распоряжусь.
И за твоё здоровье соточку накачу.

Читаю и волосы на жопе шевелятся от ужаса...
"сдох генератор и я высадил батарейку до невозможности движения"
"расплавилась помпа"
"перерезаны провода на стопы"
"отвалилась АКПП"

Вы на приборку,, на ошибки и показометры принципиально не смотрите при езде, или она у вас тоже не работает?

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 4.12.2025 - 08:03

Проверенный сервис тоже может скурвиться. Обслуживался в Яуза Моторс. Мастер-приемщик был - моё почтение. Приехал, он заполнил заказ-наряд с твоих слов, забрал машину и отпустил тебя восвояси. На любой чих - сразу звонок и согласование доп.работ. Приезжаешь забирать машину, всегда с тобой вместе выйдет, заведет, расскажет что сделали, что надо сделать, на что обратить внимание, а потом он уволился и пиздец, начался разводняк и скотское отношение. Приезжаешь забирать машину, ключи чуть ли не в морду бросают со словами - "Машину на парковке заберёшь"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати разводу по теме "машина дымит, открывай капот, а то сгоришь" очень много лет. Я ещё в ЖЖ-шке про свой случай писал, это было так давно, что даже свой пост не нашёл. Там именно так - манипуляция на эмоциях, попытка вогнать в ужас, что вроде бы опытный с виду водитель угрожает, что ты сгоришь живьём в своей машине. И заставляет действовать в своих интересах - срочно заглушить, открыть капот а потом сесть за руль и попытаться завести. Не заведётся.

Там был не только плеск масла на движок, но и временный вывод машины из строя. Как мне в ЖЖ объяснили, пока я сидел в салоне, мошенник тупо скинул провод, скорее всего центральный с трамблёра. Ночью без фонаря такую диверсию найдёшь, только если знаешь где искать.

Но мошенник просчитался - я очень спешил в ПЭК, что бы отправить груз сегодняшним числом. Дело было в Лианозово, и если бы я не успел, пришлось бы либо ехать в ебеня на центральный, в Текстильщики, либо отправлять завтра с утра, и начальство, увидев дату, спросит, какого хуя. Поэтому в мои планы тянуть машину в сервис совершенно не входило. И о чудо - всё было исправлено. Опять же так, что я не заметил. Скорее всего жулик не хотел, что бы я и дальше торчал на дороге в левом ряду, а первый же патруль ДПС поинтересовался бы причиной остановки. Мог бы ещё сказать и причине неотправки груза начальнику, а если я запомнил номера, то начальник автолюбитель со стажем и знает, куда и как писать заявление на жулика. Тем более что менты про этот развод не могли не знать.

Меня много лет назад меня тоже так, с лужей масла под машиной, развести пытались.
Одного не учли, на моей машине мотор сзади.
Только весь таз в котором запаска лежит маслом испачкали.
Дурачьё...

Судя по количеству проблем, машина и так была не в самом хорошем техническом состоянии. Кузовной ремонт, акпп, двигатель. Одна кузовня по нынешним деньгам от 100 тыр, судя по обьему не выполненных работ. Автор интересно какую сумму представлял себе? Независимая экспертиза и досудебка может помочь.

Я лично для себя выбрал только клубные сервисы. У них очень короткая обратная связь, и по ним сильно бьют отрицательные отзывы на клубных форумах. Поэтому откровенных рукожопов там обычно не держат. Пока полет нормальный, машине 10 лет, пробег примерно 210

Ну хоть не загорелись

Мда. Вот так вот в первый попавшийся сервис отдать машину с таким списком работ?
А вообще, как говорят, мастера, врача и адвоката надо своего иметь.

Судя по ошибкам, писал сам Мубариз

Я прошу прощения за свою категоричность. Но, подобные работы я не стал бы делать на первом попавшемся сервисе. Перечень работ очень серьезный, АКПП, двигатель. Обычно, у автовладельцев через какое-то время пользования автомобилем, возникают проверенные сервисы, в которые "только туда и никуда больше". Если таковых нет, то по совету друзей. ТС, нет друзей, которые могут дать хороший совет? В любом случае, это не работы, на которых экономят. Это серьёзные мероприятия. Я так считаю.