Как не распрощаться с аккумулятором собственного автомобиля

Походу. Только одно но. Пиздить аккумы на пожилых машинах это такое себе удовольствие. Нахуя? И главное. Зачем?
Это четверка. Ей также как и аккуму лет.
Нахуй он нужен здравомыслящим людям?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С завода шел этот аккумулятор. Через 7 лет заменила на EXIDE StartStop AGM 95R EK950 850A

Это сообщение отредактировал Lacrima - 11.01.2024 - 00:26

не верю.. но тебе конечно верю )))


акумы ворую только знаешь где? - когда в цыганском таборе беху оставил... и молись чтобы смог забрать ))))))

ну перевелись же маркетологи ) ссаную AGM в мороз впаривают, там где он не работает ))))

Несколько лет назад заехал к ОД что-то подшаманить уж и не помню что, помню зеркало салонное скрипело при движении и это был косяк всей партии машин. Короче говоря, в суете не вытащил питание регистратора из прикуривателя и он продолжал писать и звук и видео все 3 часа. Из просмотренного я понял, что больше к ОД я не приеду... Зеркало починили вдвоём минут за 7-8, рассуждая о том как бы меня развести на полноценное ТО, которое через 1 тыщу надо было делать, потом НАШЛИ в кармане правой пассажирской двери визитку мастерской соседнего города, куда я возил своего инженера, которому нужно было проточить цилиндры его моцика и никто кроме них не брался и сколько матов я понаслушался на тему какой я пидар, видимо проблемы с движком и я хочу не у них ремонтироваться.... Потом открыли капот, пару минут что-то делали (не видно) и ушли. И более 2 с половиной часов машина просто стояла... А я парился в клиентской зоне.... Долго не мог понять - какую подляну могли сделать под капотом - уйма вариантов, но вычитал в перечне работ что просто проверили уровни тех жидкостей, так по регламенту... Ну, уроды, бля...

Сталкивался с таким. На служебной 2107 так же при первом морозе сдох аккумулятор. Стали разбираться - на годовалой машине стоит пятилетний убитый. Но тоже в белом корпусе, как и заводской акк... Пидорасы в раменском автосервисе подсуетились при обслуживании машины...

Ну и? Зачем фотка левого,снятого аккума? Должен. Не должен он там стоять.
Домыслы одни.
А. Пардон. Дочитал. Понял. Прастите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз, в фольцвагене и моём рено аккум просто так не подменить- сбрасывается магнитола и требует код- это сложно не заметить. И код в обоих случаях не 1111, его надо знать. Т.е. поменять могут только в офф. сервисе, либо с моего согласия. Но я тот ещё автомобилист. Наверняка есть способы обхода

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Однажды у одного ОД при установке вискомуфты сорвали резьбу ее крепления. Когда она отвалилась через пару дней, заявили что так и было. Пришлось покупать новую и менять ее вместе с ответным креплением у неофициала.

А покажите мне сервисную книжку, в которой есть графа, в которую вписывают замену акб. Да ещё и с полным артикулом.

А живу я в той глуши, где сервисные книжки в бумажном исполнении уже давно считаются анахронизмом.

Ага, и средний расход топлива на БК

нет, конечно не в движении, остановились в туалет, заглушили и привет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну не надо обобщать, сервисы разные бывают. У товарища жена колечко с камушком потеряла - дома не может найти (дом большой), может у мамы дома - в выходные съездим, а муж повёз тачку на мойку, пафосную - хорошо моют. Забирает машину, а мастер ему кольцо в пакетике полиэтиленовом подаёт - мойщик пылесосом поймал из-под сидения... И такое бывает.

Не совсем понял, зачем мне эта инфа? Я разве что-то про бмв где-то писал?

Но скажу, что стоит))) в зависимости от комплектации. И мало того, что он там есть, так к нему ещё и жидкость системы охлаждения подключена. Литиевый аккумулятор, но есть.

За расходом топлива никогда особенно не следила. БК стоит на остатке км. до пустого бака.

Леди. Прастите христаради. Не вдумчиво подошел к прочтению вашего топика. Вот ваще спустя рукава по диагонали читал.
Вдуплил теперь своей пустоголовкой.
Смутило присутсвие названий и характеристик. Ну да. Долбоёбушка.
Но на самом деле ,интерес мизерный при краже аккума и подмене. Наркоманы если только.
Простите еще раз.
От всего прям сердца.
Я че то совсем людям верить перестал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возможно проблема в дешевых проводах с толстой изоляцией и тонкой жилой

Хм. Вы щас про какую бээмвэ говорите?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

G-серия
А что?

Мир рушится?

Я не обижаюсь. У них может и мизерный интерес, а у меня сегодня минус 25К из бюджета на покупку нового АКБ. Вот это обидно.
Хотя почему у них мизерный интерес? Если у них старый заезженный аккумулятор, и вместо него появляется полсрока отходивший AGM, то и не такой уж и мизер.

Это сообщение отредактировал Lacrima - 11.01.2024 - 00:41

параллельно подкидывают другой аккум, пока снимают основной... потом ставят то что надо, подсоединяют и убирают дублёра -все данные и настройки в бортовом компе остаются как и были

Зачем рушится? Почему рушится? Из за баварских поделок?
Вы о гибридах говорите.
Или вы 12 вольтовую батарею охлаждайкой подогреваете????
Дык ваша 12 вольтовая спокойно в багажнике и без обогрева работает.
Ну эт так. Из теории. Если гибрид

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На самом деле вам agm не нужен был. Совсем. Вообще.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут эттта... автор назвала марку машины...
На четвертом диско, сам акб достать-то не просто...
Он стоит справа по ходу движения у лобового стекла. Сверху и сбоку закрыт пластиком, кронштейн сверху большой, и провода не такие уж и длинные, чтобы, кинув крокодилы на них, отвести в сторону для вынимания тридцатикилограммового кирпича. Любое неверной движение, и весь этот метод идёт коту под хвост, либо закоротить, либо всё равно сбросится.

Гу тут явно в какой-то шараге побывал. Сэкономить решил?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, я говорю о g05-06-07-11-12,
где стоит дополнительный аккумулятор. Гибрид другой чутка.

48V Li-Ion

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 11.01.2024 - 00:47