Откуда Конюхов берет деньги на свои путешествия

https://zen.yandex.ru/media/antonlazarev/gd...d9d8200a985c8e9

Первое кругосветное путешествие.
В свое первое кругосветное путешествие Федор Конюхов отправился 28 октября 1990 г. на яхте "Караана" стоимостью 60 тысяч долларов. Казалось бы, где советский человек в 90-ом году мог взять такие деньги? Я не знаю какие именно договоренности были между Конюховым и его знакомым Владимиром Шаховым, но тот выписал ему чек на 100 тысяч долларов. Друг Федора Конюхова - Азик, оформил вызов путешественника и его трех друзей в Австралию, в том числе и Шахова. Там Генеральный директор страховой компании ДАЛЬРОССО выписывает чек. Федор покупает яхту и становится первым советским яхтсменом совершившим кругосветное путешествие в одиночку. Как говорил сам Конюхов, Шахов поверил в него, потому и выписал чек.
"- Я первым вышел в приоткрытую дверь, пока остальные толпились в очереди."

Спортивный маркетинг.
В дальнейших своих экспедициях, Конюхов находил компании которые в него бы поверили. Как сказал генеральный директор девелоперской компании "Мортон" Александр Ручьев - "Мортон рискует деньгами, но Федор рискует жизнью". Кстати, "Мортон" и спонсировал путешествие Конюхова на воздушном шаре вокруг света, о котором я написал вначале статьи.

Спортивные марктинг, это целая отрасль заставить богатых дяденек выложит кругленькие суммы за спонсорство различных спортивных мероприятий. При поиске спонсоров Конюхов работает по четко отработанной схеме: Разработка детальной презентации описывающей все расходы, поиск компаний которые будут готовы стать спонсорам, ну и длительные переговоры.

Что получают спонсоры? Спортивный маркетинг нацелен на укрепление и развитие узнаваемости бренда. Возьмем все тот же "Мортон". Логотип компании был на весь воздушный шар. Более того, сам шар назывался "Мортон". Для владельца компании, это не Конюхов облетел вокруг света, а "Мортон" облетел мир. В Австралии, шар с Конюховым снимали все мировые канал BBС, Reuters, Associated Press, все крупнейшие телекомпании России и Австралии. О нем писали сотни новостных изданий. Кто-то может позволить себе лишь вешать банеры на заборах, а кто-то может позволить себе повесить этот банер на шар который установит мировой рекорд по кругосветном путешествию, тем самым вписав себя в историю.

Полет Федора Конюхова вокруг света на воздушном шаре обошелся в 2,5 млн. $ Возникает резонный вопрос - кто берет на себя расходы путешественника?

Первое кругосветное путешествие.
В свое первое кругосветное путешествие Федор Конюхов отправился 28 октября 1990 г. на яхте "Караана" стоимостью 60 тысяч долларов. Казалось бы, где советский человек в 90-ом году мог взять такие деньги? Я не знаю какие именно договоренности были между Конюховым и его знакомым Владимиром Шаховым, но тот выписал ему чек на 100 тысяч долларов. Друг Федора Конюхова - Азик, оформил вызов путешественника и его трех друзей в Австралию, в том числе и Шахова. Там Генеральный директор страховой компании ДАЛЬРОССО выписывает чек. Федор покупает яхту и становится первым советским яхтсменом совершившим кругосветное путешествие в одиночку. Как говорил сам Конюхов, Шахов поверил в него, потому и выписал чек.
"- Я первым вышел в приоткрытую дверь, пока остальные толпились в очереди."


Спортивный маркетинг.
В дальнейших своих экспедициях, Конюхов находил компании которые в него бы поверили. Как сказал генеральный директор девелоперской компании "Мортон" Александр Ручьев - "Мортон рискует деньгами, но Федор рискует жизнью". Кстати, "Мортон" и спонсировал путешествие Конюхова на воздушном шаре вокруг света, о котором я написал вначале статьи.

Спортивные марктинг, это целая отрасль заставить богатых дяденек выложит кругленькие суммы за спонсорство различных спортивных мероприятий. При поиске спонсоров Конюхов работает по четко отработанной схеме: Разработка детальной презентации описывающей все расходы, поиск компаний которые будут готовы стать спонсорам, ну и длительные переговоры.

На лодке Конюхова логотипов спонсоров больше чем на болидах Формулы-1
Что получают спонсоры? Спортивный маркетинг нацелен на укрепление и развитие узнаваемости бренда. Возьмем все тот же "Мортон". Логотип компании был на весь воздушный шар. Более того, сам шар назывался "Мортон". Для владельца компании, это не Конюхов облетел вокруг света, а "Мортон" облетел мир. В Австралии, шар с Конюховым снимали все мировые канал BBС, Reuters, Associated Press, все крупнейшие телекомпании России и Австралии. О нем писали сотни новостных изданий. Кто-то может позволить себе лишь вешать банеры на заборах, а кто-то может позволить себе повесить этот банер на шар который установит мировой рекорд по кругосветном путешествию, тем самым вписав себя в историю.


Сейчас у Конюхова внушительный список спонсоров:
Акрос - нефтесервисная компания.
Клуб отель"Золотой Пляж" - отель на озере Тургояк.
СКБ Контур - Российский разработчик программного обеспечения для бизнеса.
АО "Беломортранс" - Доставка грузов в условиях крайнего севера
Сейхо Моторс - дилер Тойота и Лексус в Челябинске.
Emirates- авиакомпания.
Ротек - производство и обслуживание турбин для ТЭЦ.
ООО «ТЭЭМП» - производитель суперконденсаторов.
DHL - служба доставки.
Biblio Globus - туроператор.

Так же, Конюхову оказывают поддержку различные производители оборудования и экипировки, такие как Lenovo, Nikon, Breitling, Red Fox, Timberland и пр.

Это сообщение отредактировал persey4ik - 8.05.2019 - 16:04

А не наркокурьер ли он часом!?

Не думаю, что для него это проблема. Ему все что угодно подгонят, что бы потом продавать, говоря, что на вот этой вот бадье Конюхов океян переплыл! И ведь после этого и правда продукцию этой конторы покупать будут. Согласись, это звучит лучше, чем "вот в этой лодке какой-то там новичок утонул"))

Правильно пишут, что штучный товар - бесценен. Если тебе нужно прорекламировать какую-то экстремальную вещь, показать как она работает в жизни лучше кандидата не найти.

Какой пример он подаёт? Поясни пожалуйста.

Это может показаться забавным, но это совершенно невыгодно) Несколько буковок бренда стоят гораздо дороже)

Профессиональный дармоед.

Я его книги читал про кругосветки и путешествия по Чукотке и к Северному полюсу. Очень впечатляет. Советую прочесть любителям экстремальных движух.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да залупа это. Такая же как и прочее маркетинговое наебалово из темы что на главной сейчас (про всякие наебывающие упаковки).
Если я дам беаргрилсу нож, зажигалку и шмотки, а затем десантирую его в Сибирской тайге в глухозимье и - 40 одного и в радиусе 200 км. не будет нихуя, с пожеланиями - давай дружок выбирался, то.... Свои нож, зажигалку и шмотки я сниму с его трупа.
Так же и с конюхом. Дохуя пиара и сотрясения воздуха. По сути - тьфу и пшик без группы сопровождения.

У него кукушка съехала и уже давно. Он не в адеквате, я это понял когда он к 300-летию Российского флота в 1996 году хотел в одиночку на огромном паруснике в путешествие отправиться, я тогда во Владивостоке жил и был свидетелем его активности. Нашлись тогда здравомыслящие люди и эта авантюра не состоялась. За психически больным человеком находятся грамотные менеджеры, которые на Конюхове зарабатывают деньги.
Вот часть статьи за 1996 год

....Но это не единственная уникальная кругосветка в планах Конюхова. 300-летию российского флота он хочет посвятить безостановочное кругосветное плавание в одиночку на трехмачтовом паруснике "Надежда", на котором проходят практику курсанты Дальневосточного инженерно-морского училища. Длина парусника — 109 м, высота мачт — 49 м, общая площадь парусов — 3000 м2, у судна три палубы и 199 кают; его постоянный экипаж во время похода составляет около 200 человек. Федор уверен, что предприятие окажется ему по плечу. Один из самых фантастических проектов Конюхова — спуск в батискафе в Марианскую впадину, самую глубокую в мировом океане. Над проектом спускаемого аппарата сейчас в Санкт-Петербурге работает АО "Рубин", занимавшееся в советское время сверхсекретными военными разработками. Конюхов не только спустится на дно, но пройдет там около десяти миль и будет вести фотосъемку, что имеет большую научную ценность.
Пруф https://www.kommersant.ru/doc/237778

Большинство тявкающих на путешественника Конюхова, скорее всего, люди-"прочерки". Между датами рождения и смерти, а это бесит обывателя.

Ну конечн. Если плаваешь ток в ванне про пшики удобно говорить)

Какая бы там группа поддержки не была - он крут и собирает большие деньги за свои путешествия. Вот такую вот "подработку" он себе нашел.

да он атжены бегает.ифсё)

Конечно за 60$ лямов и сразу наличкой, яп наверное поплыл через океан на весельной лодке.... Ну попытался бы-это точно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мда, интересно было бы взглянуть на его трудовую книжку

Дурачок ты. И вообще не врубаешься. Поменять конюха на тебя - и ничего не изменится. Ну то есть вообще ничего. И ты также будешь героически преодолевать типа трудности под присмотром судна сопровождения и прочей челяди.
И похуй на какие он деньги свои клоунические забеги устраивает и сколько с этого имеет бабла (сколько имеет - всё его), просто поднадоело что из этих дурных постановок пытаются какой то героизм сваять и впаривают это фуфло людям.

Мне мнится, что даже если тебя за хуй к вертушке со спасателями привязать, всё равно хер у тебя получится через атлантику ебануть или через любые другие ебеня.
И большая часть "разоблачителей" так же усрётся за Конюховым повторить, хоть с сопровождением, хоть без.
Да хуй ли там говорить, я тоже охуею где-нить в океане муде морозить или по Гималаям ползать, хоть сколько вертушек рядом запусти.

тоже вспомнил бородатый анекдот

Срочно все рожаем внуков, шоб было как у всех, а то несчастливым нарекут и как жить дальше хз. Логика супер.

заслуженный дромоман

Прикинь, 21 век на дворе. Уже не обязательно с кайлом в зубах в поле въебывать. Можно и попоразитировать. У нас хуева гора народу живет тем, что в ютубе видосики хуячит, ну и хуй ли? Нормально всё, кто-то въёбывает, кто-то развлекает. Тут, кому что нравится.

Так виноват кто? Конюхов? Или тот, кто захотел юкки рубануть или ещё по какой причине, взял и заебенил новость?
Ну, возьми, в конце-концов, да захуячь пост про врачей или про другого достойного гражданина. Да хоть про себя. Мы твой геморрой обсудим, мож мазь какую присоветуем.

Вдогон...
Лодка этого старого (67 лет) распиаренного пиздобола - задушевника со всем бутором и с ним самим - полтонны смело весит.
Для одного гребца (без подмены и без мотора и без буксира) это малейший ветер и волна хотя бы полметра и всё - бросай весла, кури бамбук и жди куда вынесет. При том это не лодке гораздо меньшего веса. Тебя там грести греблом хватит на полчасика. И то безрезультатно, если против ветра.
А вот собственно из инсты "героя"

Экспедиционный штаб сообщает: «Утром, 7 мая, три яхты: Australis (Австралия), Sarah Vorverk (Голландия) и Lady Mary (Россия) с представителями штаба проекта, партнёрами проекта и СМИ, в том числе с журналистами Первого канала, выходят из порта Ушуая в пролив Бигль, курсом на мыс Горн. Сначала нам необходимо будет зайти в чилийский порт Пуэрто Вильямс (Puerto Williams) с тем, чтобы пройти все иммиграционные формальности и получить разрешения для прохода во внутренние водные пути Чили.
В этот же день, 7 мая, флотилия яхт направится из Пуэрто Вильямс в сторону Ложного Горна (Falso Cabo de Hornos), в подветренной стороне этого острова есть подходящая бухта для якорной стоянки.
На яхте Australis, где расположен мобильный штаб экспедиции, установлен спутниковый буй Iridium 360, аналогичный тому, что передает координаты лодки «АКРОС» в автоматическом режиме на протяжении 151 дня. С завтрашнего дня можно будет наблюдать сближение яхты и лодки.
Проекту оказывается максимальное содействие и поддержка со стороны аргентинских и чилийских властей. Все официальные лица и органы в регионе знают об экспедиции Фёдора Конюхова и внимательно следят за развитием событий. ВМФ Чили (Armada de Chile) планирует отправить к мысу Горн патрульный корабль, а также вертолет (зависит от погоды).
Ориентировочное время пересечения меридиана мыса Горн — 9 мая, вторая половина дня. Далее начнётся процедура взятия лодки на буксир и, учитывая 6-ти метровые волны и ветер 60-70 километров час, — это сложная и опасная задача. Возможно, яхтам придется сопровождать лодку несколько дней, прежде чем погода позволит сблизиться и организовать буксировку.
Если 9 мая не сможем взять лодку Фёдора на буксир, операцию придется отложить на несколько суток, погода на 10 мая ухудшится до ураганной, ветер за 60 узлов, дует с берега, и при такой погоде мы не только не сможем взять лодку на буксир, но всем яхтам придётся возвращаться под берег, прятаться и пережидать шторм, а лодку Фёдора тем временем будет тащить на юг, в Антарктиду.
9 мая — решающий день. У нас есть полдня, чтобы найти лодку «АКРОС» и успеть отбуксировать её под берег Чили, чтобы прикрыться от ураганного ветра, прогнозируемого на 10 мая».
https://www.instagram.com/p/BxJk2bJlu-e/
Да это же, блядь, обоссаться со смеху с такого подвига!!!!
Можно было его и лодку на лайнере покатать. А хуле нет, то? Селфи там и все дела. Разницы никакой бы не было.

Это сообщение отредактировал TOS1 - 8.05.2019 - 17:15

Нахуй, нахуй. Я туда не полезу. И не полезу именно потому что не дурачок)) Особенно по гребанной пустыне с воинствующими племенами лазить, которые всю группу поддержки схарчить могут.

Мне и тут хорошо.

Ну ты это.. пойди поплавай, покатаешься и на лодке и на лайнере)) Поди такие денежки как он зарабатывает на дороге не валяются. Да еще и платят все это за круиз на лайнере. Тебя не смущает, что отбоя от желающих не видно?))

Это сообщение отредактировал Amok555 - 8.05.2019 - 17:23

Да не ссы ты. С тобой будет взвод Academi или православненькой группы Вагнера.
Они зачистят всех мумба-юмба на пути твоего паломничества.
Конюху еще лет 3-5 осталось паясничать, а потом вакантное место "великого" "путешественника" будет вакантно.

Вот ты реально дурень. Именно потому что мне по открытой воде приходилось на шлюпке греблом грести я те и говорю что все конюховское путешествие - постановка для идиотов. Выше я из его инсты откровения выложил. Иди - любуйся.

Это сообщение отредактировал TOS1 - 8.05.2019 - 17:26

Это ты дурень) Именно потому что и мне грести приходилось, я на такое хер пойду) И никакая "команда поддержки" тут не поможет. Ну ее нахер. Ты сам почитай что про него понаписано - и сносит его постоянно хуй знает куда и грести ему ветер мешает и т.д. Так так он там и болтается. Ну его нахер это увлечение.

Повторюсь, если ты так уверен, что это такая легкая прогулка, что-ж ты до сих пор в ванне ток плаваешь, а не пиздуешь бабки, как он, зарабатывать?

Поди лямы баксов на дороге не валяются. Многие и десятой доли тех денег за всю жизнь не видели)