На случай, если нужно будет сажать Boeing 737-800/900 самому. Не благодарите!

Почти управление в моей Волге...

Распечатал, забрал!!! В симуляторе опробую.

Все в жизни дается не случайно! Нах я это прочитал?

в флай дубае который в ростове разбился- были не "наши пилоты".(инострнанный экипаж. А наш пилот рулил борт "Уральские авиалинии", нормально приземлился и потом дальше полетел, даже ничего не заметил сказал что штатная посадка и взлет).
ту-145 над донецком- там не было автоматических подсказок) просто КВС решил облететь грозовую тучу сверху и свалил самолет в плоский штопор.


По сабжу- интересный мануал, а откуда его взяли? он официальный или это инструкция от ТС , основанная на его опыте?)
А вообще круто, не думал что самолет может сам садиться, выходить на глиссаду )

Прошу выложить подобный мануал для B747-400. Хочу при случае попробовать посадить этого Слона)

Кстати Джейми с Адамом посадили таки боинг (на тренажере) используя помощь с земли.
И сочли этот миф весьма правдоподобным

У Вассермана в кармане 100% такая инструкция есть.

Это шпора к ФлайтСиму, скорее всего к самолету PMDG

Интересно,если у меня в ручной клади парашют будет,меня в самолёт пустят?

Ты хоть понимаешь о чем говоришь?

Какие автоматические подсказки у Ту-154?

а я в шарике на симуляторе разок попробовал.
жесть как сложно и нервно, ну если пытаться не убиться))
фото с нэта

кто играл в авиасимуляторы тот знает как посадить самолет

в симе просто, все передглазами, а вот в большой кабине (TFT) я потерялся, хотя с симе ПМДГшный 737 сажал управляя только тягой двигателей.

Есть классный фильм советский "Последний дюйм", если не ошибаюсь. Мальчик смог взлететь и сесть, отец, раненный акулами объяснял ему как это делать. Правда самолет был кукурузник...

Ушлышав любую фразу из этих - вам пи...да.

Хорошо, что у меня большой опыт в авиасимах.
Ничего особо сложного в посадке нет. Закрылки в посадочное, шасси выпустить, следить за вертикальной и горизонтальной скоростью. И, главное - чтобы видимость хорошая была.

Надо распечатать и носить с собой, а вдруг..?

Надеюсь не пригодится.

Вот она. Кнопка смены эшелона

Это сообщение отредактировал artem527 - 29.11.2016 - 11:36

Очень сильно сомневаюсь, что человек, ни разу не сидевший на месте пилота сможет найти реверс, автопилот и т.д. Включить авионику, двигатель. Разве что альтиметр опознает, но много ль ему от этого будет пользы? При этом, надо учитывать, что на самолетах разного типа приборная панель выглядит по-разному. Я, например, имея ППЛ и умея пилотировать легкий одномоторный самолет просто не рискнула бы пытаться взлетать на Боинге. Не спроста же на каждый тип самолетов требуется учиться по-новой.

Мне в 11 лет дали поуправлять самолетом АН-12 при полете из Ленинска в Симферополь. Военно-транспортная авиация)) Как сейчас помню, высота 8800) И охренное чувство когда низкие серые тучи остаются внизу, а сверху светит яркое солнце. Эхх!)

Это, как у Зигзага Макряка: продолжение инструкции по аварийной посадке в следующем номере... (Утиные истории)

Нет, ну а вдруг?

Есть мануал, как попасть в кабину?

В данной ситуации проще работать не FL CH, а ALT и SPD, а также HDG

производить поп-корн