"Сбиты на взлете": Запад наносит сокрушительный удар по гражданскому авиастроению РФ. Но кто в этом виноват?

у кремлеботов скоро наверное поляки будут виноваты напавшие в 1612 году

половцев с печенегами уже успели они с кормчим вспомнить

Это сообщение отредактировал attaboy81 - 11.10.2020 - 10:08

Увы но наши технологии загубили и композиты отечественного производства в два раза тяжелее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ТУ 214/204 стоит то отечественная авионика. Есть по мелочи иностранное TCAS,метеорадар.

Суко,как это всё Дерибаске досталось?

Не допустим,а своими действиями целенаправленно пытаются сделать хуже жизнь, причем просто так, народ этой страны им ничего плохого не делал,но, кое-кто упорно отрицает и возможно даже оправдывает такое вражеское отношение. к людям.

bombertyp

Почему? Потому что его уже не стало. Я еще в 2008г. летал на Ту-154 и на Як-42 и на Ту-134. Но даже в 2008г. они уже были старыми. А новых не было, это были все самолеты производства СССР. А сейчас самому молодому самолету уже лет под 30 было бы, на чем летать то? Спрыгнешь тут по неволе. Опять же вопрос цены и обеспечения. С обеспечением и обслуживанием у нас как раз и проблемы. (русский сервис не навязчив ©).

Это сообщение отредактировал Santo062 - 11.10.2020 - 09:52

Перекройте. Порадуйте китайцев. Они и без того Россию с этого рынка пытаются вытеснить... Причем, Китай производство постепенно наращивает, а Россия - сокращает. Увы, у наших возникли проблемы с рынками сбыта. ВСМПО-Ависма в этом году уменьшает выработку титана на треть.

Чистый долг низкий, но долги госкорпораций огромного размера. И как это не странно отвечает по ним государство, при этом не включая их в размер госдолга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За вату минус.
Кто это ваш президент и кто будет ходить в валенках? Раздвоение сознания налицо.
А вот капитализм как раз и при чем, "Человек человеку - волк" ©. При капитализме плешивая крыса набивает карманы своих друганов нашими пенсиями. Что-то не припомню, чтобы при Советах поднимали пенс.возраст и безработица была.

Положа руку на сердце - электричества за 3 копейки киловатт не бывает - иначе все ближайшие электростанции в Евразии можно закрывать и жить всей страной исключительно на генерации и доставке электричества.
Это результат огромного числа льгот которое предоставлено производителям алюминия. Если льготы такого размера предоставить любой другой отрасли - она тут же расцветёт.
И назвать производство алюминия технологичным не позволяет то, что там столько говна от этого алюминия вокруг. Технологии по сути 30-х годов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Три мифологических штампа в одной фразе,ну разве это не прекрасно.Надо было ещё и про ВЕЛИКИЙ НАРОД-ПОБЕДИТЕЛЬ ввернуть.

Конезаводы считаю надо восстанавливать, артели по производству лошадиной сбруи. Кузнечные мастерские, подковы ковать. А там еще телеги, сани, много в общем дел и направлений.

причем способность рф обслуживать свой долг в купе с госкорпорациями
зависит от цен на энергоносители

сша, япония такой привязки не имеют и им не нужно свечки ставить на высокие цены на нефть

Простите, но то, что производство энергоёмкое и требует импортного сырья, всё-таки не делает его высокотехнологичным.


пс: А электростанцию для Русала построил Дерипаска? Я не гуглила, но сильно подозреваю, что дешевой электроэнергией снабдили алюминиевые заводы кровавые большевики.

так мы и помогаем - родственникам, друзьям, беженцам с Донбасса квартиры покупаем в Воронежах с Липецками. Т.е. дудаев (Сурков который) с рината ахметова берет 100 миллионов чтобы остановить разбег республиканских войск на мариуполь, а я своей троюродной сестре дом покупаю в Задонске за 50 тыс канадских долларов (которые и моей семье - ой как не лишние).
Мои друзья по Союзу Ветеранов головы ложат под Иловайском, а путин с сочуствием кума Медведчука выслушивает о рабочих, которые куй сосут из-за того, что россия с укруинских предприятий товар не закупает. И ведь поиожет же, добрейший.
Даже миллионы иммигрантов не накормят ненасытную шваль, которая твоей страной владеет. Да и не будем.

"Мы стали больше сеять рожь"... Когда же эти твари повымрут? Оскорбился он, панимаш!

И какие модели превосходит суперджет и мс-21? И собственно, менеджмент обслуживания обкатывают на собственной территории, но даже здесь сухой не справляется, о чем неоднократно говорили аэрофлот и Ямал. И да, б/у боинги и аэрбасы давно уже не покупают крупные компании, аэрофлот, ю тейр, s7, Ямал покупали новую технику, а сейчас и вовсе берут новую технику в лизинг с обслуживанием.

ну да...всё к этому идёт

пресловутая канадия, ноль в мировой политике, а с ныншними либералами у власти и меньше нуля, сырьевая страна, придаток развитых экономик ( в превую очередь - США) при вчетверо меньшем населении и всех проблемах связанных с необъятными пространствами - имеет ВВП равное ( и большее) российского. Так кито тут, блядь, "великий народ" - улыбчивые и обходительные, бесконфликтные канадцы или народ (пнять) богоносец?

Интересно послушать экспертов авиапромышленности, которые мне доказывали, что время собственных разработок в области гражданской авиации прошло, и самый модный вариант ныне - международная интеграция при создании новых моделей...

Ну, ващета, с населения коммуняки брали по 4 копейки за киловатт последние тридцать лет Союза.
Возможно, заводы платили еще меньше.

Сами придумали, сами ответили, сами над своими придумками постебались.

В исходной цитате не было ничего про народ.

На это урапатриоты не смотрят, зачем смотреть на растущие как ледник долги Россоснефти и газсопрема. А ведь два топ менеджера опустили эти гос. компании в долговую яму. И долг их уже больше звр РФ.

Понастроили тупые совки каких-то непонятных заводов! А гордым россиянам теперь приходится думать, что с этим со всем делать! Самолёты вобще можно целиком покупать, у Боинга, и с производством не заморачиваться.

Это сообщение отредактировал maximus20727 - 11.10.2020 - 10:21

читал. Про окуенно хитрого и жадного татарина с уголовными замашками.
Дешевые понты. На самом деле - придут туда силсы и кончится его благополучие на фанерном ящике с Пимой за час.
Видение мира с точки зрения держателя пары киосков в Великом Запиздюеве, которго и на гугль картах-то не найти.