Почему во многих странах не используют реагенты на дорогах?

Просто мудаки настолько тупые, что не понимают, что распилить можно будет на разбрасывании и сборе.

Ну в Москве тротуары гранитной крошкой посыпают. А на дороге по следом идущей машине гранитная крошка не сильно барабанит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зимняя резина с шипами решает проблему. Сыпать нечего ненужно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты прав, просто сравни площади.

Автовзгляд гнездо нубов и графоманов на около автомобильные темы. И еще там постоянно какая то ебанашка генерирует разную банальную хуйню

Это в каких многих европейских странах нет гололеда. Кроме самых южных? Только не надо про страны находящиеся в тропиках или субтропиках. У них другие проблемы с дорогами.

Если вовремя убирать снег с дорог, то никакие реагенты не нужны. А то пиздец какой-то. -10 и лужи стоят. Стекло закидывает гавном и на скорости сразу замерзает. Если снег убран, то дорога сама по себе высохнет за пару дней.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было уже это в Москве. Лет двадцать назад, при Лужкове. Тоже, мы, мол, лапти, песком сыпим, а они крошкой гранитной. Ну да, ну да, Ближайший гранит к Москве как раз в Финляндии, а ближайший к финнам песок как раз на берегах Волги.
В общем, денег попилили, крошку, разумеется, никто не убирал, позасоряла она всю ливневку в Москве, на том и закончилось.

только на скоростных шоссе.

Финляндия.

был зимой в швеции. в стокгольме видел эту гранитную крошку, но и машин там мало, говорят дорого в город въезжать и парковки недешевые. и не летает как у нас никто. наверное поэтому там крошка выгоднее. за городом на трассах крошки не видел. обячная зимняя дорога, при соблюдении скоростного режима и наличии зимних шин, никаких проблем не возникает.

Сыпать крошку в городах? Весной будет страшная грязь. Сильно сомневаюсь, что получится собрать хотя бы процентов 30 этой крошки, когда грязь высохнет.

Пару лет назад в Петербурге, видимо в качестве эксперимента, реагенты не сыпали. Было скользко, но чисто и красиво, и все ездили аккуратно.

На улице -30, а на дороге снежно-грязно-солевая каша. Во господа чиновники, вам самим это нравится????!!! Полгода машина в говне, мыть бесполезно,5 минут и все как обычно в грязи

Дикари!!! А как-же завод окупится? А как-же контракты многомиллиардные ежегодные?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у нас, в канадской альберте, где только два сезона: 1. Зима и 2. Дорожный ремонт, применяют и крошку и реагенты. Последнее время начали применять какой-то жидкий состав - машина за пару километров уделывается вдрызь какой-то коричневой фигней. А крошка, хорошее, конечно, дело, но имеет одну неприятную особенность - попадая тебе в стекло из-под колес другой машины (особенно встречной) на скорости 80-100, набивает в нем дырочку, стекло часто трескается даже от одной дырочки. Замена от 300 доларов и часто не покрывается страховкой.
Самый лучший метод - чистить дороги. Нормальная у нас картина - снегопад, в 3-4 утра уже выползают мощные чистилки, едешь (отъездились пока) в 7-8 утра - дорога вполне уже приличная, потом в дело вступает сухой альбертийский воздух и горное солнце = после обеда асфальт уже сухой. Это за городом, где я и проживаю, молодцы.
Слово "молодцы" к пидорасам работникам калгарийского городского муниципалитета не относится. Дороги в городе ничего кроме мата трехэтажного вызвать не могут. Причем, за мои 20 лет тут, ситуация с каждым годом становится все хуже.

в канадии и штатах (при весьма похожих на РФ условиях) обочина дорог 1го 2 го классов должна обеспечивать безопасную парковку аварийного автомобиля 3.2-3.5 метра+ 2 фута (0,6 м)гравий/трава=3-4 метра. Но...в большинстве случаев, уклон от центра и до самого края, включая обочину (шоулдер) -2% как минимум. Тогда и будет стекать с дороги в канавы дренажные. Но это уже к качеству строительства дорог и техконтролю, а не к географии

А после гранитной крошки потом не надо каждую весну капот и передний бампер перекрашивать?

Гранитная крошка - это не панацея, так же как и реагенты!

Надо просто дороги чистить и всё будет нормально!



Это сообщение отредактировал Ромарио13 - 26.01.2021 - 04:02

Сху@ль мягче? Грязи нет.

А насчет фар, лкп и прочих - держи дистанцию. И потом, её (крошку) убирают когда нет снега. Было бы желание, а цап-царап (ну в смысле перенять технологии) мы это умеем!

Это сообщение отредактировал Колбасофф - 26.01.2021 - 04:39

А у нас в Улан-Удэ никогда реагентом не посыпали, только песок. Так что смело можно брать 15 летнюю тачку гнилой точно не будет..

+1
На прошедших выходных утром обметал снег с машины, пригляделся - сука это не снегнах!!!
Каюсь конечно - с октября машину не мыл., но блять вся тачка в соли..
Поехал - помыл.
а наш местный макдак свистит что бионордом не сыпят...

Это отсев называется. он и так получится при дроблении гранита на щебень.

Видели сколько щебня в ЖД насыпи? Внутри конечно грунт, но всё ж. И горы стоят пока.

Я на даче иногда, когда прям сильный гололёд (а у на наклонный участок), тропинки немного посыпаю речным песком. И ходить комфортно и нет абсолютно никакой грязи. А в городе конечно, засыпят карьерным песком с солью и пипец - грязная каша под ногами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В крупных городах. У меня в городе (60 тыс. население), хреначат песчанно-гравийную смесь.
Даже не уверен, что лучше...

Они на трассу её специально с собой привозят из ящиков во дворе? А то текст начинается про пересечение границы и сотни километров, говорится про климат. А потом так резко раз, и про ящики во дворах...