Петербургская дамба простыми словами

Мало кто знает но... клип Иванушек Интернациональ "Да и на небе тучи" снимали на недостроенной дамбе...

Вот так вбросы и делаются. Фото с комментом вкинуть, и уже пять человек ему поверило. А потом они начнут разносить это по сети, и кричать, что “земля налетела на земную ось”©.

Главное написать быстрее))) читать нафиг надо. Об этом было написано на первой странице)))

Вот прям испортили все впечатление этим. При РИ пишут, что количество жертв было просто больше чем считали - это раз.

Два - макет при перестройке тоже разрушили тоже обезличенные существа.

Три - но количество жертв скрывали именно "большевики"(если уж так в статье названо), но не сказано, что именно "большевики" дамбу построили, чтобы жертв не было больше.

Зачем такая тупая пропаганда и ненависть в интересной статье???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Упс .... Виноват .Небыл внимателен .

А вот и неправда ваша. ВКП(б) всесоюзная коммунистическая партия (большевиков) была переименована в КПСС только в 1952 году , на последнем Съезде, когда ещё был жив Сталин.

Фу, какая все же неприятная вода в Балтике... недоморе какое-то...

У нас в 3-этажке без насосов 4 на ХВС

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дааа, рассветы на дамбе хороши!

У меня на сьемной хате (в Питере) стояли манометры на фильтрах тонкой очистки: на холодной показывал 2 атм., а на горячей 5 атм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотря, какой этаж. По нормам, в ХВС давление составляет от 1.5 до 6 кг/см

ты реально считаешь, что эти приводы больше часа работают, чтобы закрыть/открыть проходы?

Не только.
Данные ворота ( батопорты )внутри полые, в открытом положении они стоят на дне бассейна, бассейн глубиной ~10 метров. Их два, по одному на каждую створку.
При принятии решения о закрытии дамбы, бассейны заполняются водой, створка всплывает, электромоторами, которые двигаются по рельсам, телескопическими штангами ворот начинают двигать на закрытие. После смыкания створок, в них начинают насосами закачивать воду, для опускания их на дно фарватера. Ширина прохода 200 метров, глубина 16. Каждая створка выступает из воды на 9 метров. Значит высота ее 25 с длинной больше 100метров, толщина порядка 7метров.
Так сколько электричества надо на оперативное закрытие дамбы, если от момента отмашки до полного закрытия проходит 45-60 минут?

40 лет назад за такие темы к стены поставили бы))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чё-то никто про тупого петьку №1 не вспомнил.
Даже странно.
Всего-то стоило город построить чуть выше по течению Невы, но нет!
Идиот, хуяривший дырку в Европу, решил, что город должен утопать в болоте.
Угробил хуеву тучу крестьян, а потом им бочку вина выкатил в награду.
Счас вот еботня с дамбой из-за этого гондона. Ну, а хуле делать - не сносить же город, да?
А еще глобальное, матьеё в жопу тунберг, надвигается - Венеция утопнет, а Питер чё? Да точно также утопнет, ничто ему не поможет - потепление-то глобальное.
Эх, Петя, Петя, дурак ты был, дураком и помер.

Тупой здесь только один, автор высера, на который я отвечаю.
Ответь себе на вопрос- где выгодней построить магазин? На перекрёстке, или в глубине дворов?
И, повторюсь, Нева на всем протяжении может выйти из берегов.

В период с 1990 по 2000 по этой дамбе (ещё недостроенной) накатался немеряно. И на автобусах, и на своём транспорте, и на служебном... Помню ещё Кронштадт закрытый город, пост армейский (точнее моряцкий) на подъезде к Кронштадту, проверяли прописку в паспорте, ну или специальное приглашение, подписанное у коменданта. Военному достаточно показать удостоверение личности.
В моей части штаб был в районе Коломяг, а на Котлине были дежурных позиции с техникой полной БГ. Одна на Шанце, вторая на Рифе. Потом потихоньку из Коломяг часть перевели вначале в Горскую, а потом и в Кронштадт. Приходилось ежедневно ездить... Часть до сих пор существует... Ностальжи...

Тупых много, и ты один из них.
До этого крепости на Неве строили шведы. Петя Первый их выбил, но принципиально отказался строить там, где строили шведы - гордый, блять, недоумок!
В результате город построен на болоте и дамба - вынужденная мера, которая нихуёво так обошлась бюджету.
Еще раз - расположение города было выбрано тупым дебилом и не оправдывает ничего.
Я не говорю, что надо что-то менять! Нет, конечно! Но выбор дебила - это факт!

Ну-ка, назови хоть одну шведскую крепость, построенную в дельте Невы? По которой можно подняться в Ладожское озеро. Котлин не считать. Орешек был на Ладоге. А вот попробуй назвать на заливе?

Крепость в дельте Невы закрывает проход в Ладогу, это и Карелия.
Почитай про Ниеншанц, узнаешь много нового.
Так, что постройка крепости , а затем и города-шаг есть продуманный, и целесообразный. Остров Котлин можно было обойти спокойно, и вот тут стояла Петропавловская крепость.

Ну-ку, назову! И чё?
В гугле забанили?
Крепость была выше, на излучине. Тебе тут историческую справку вывалить?
Та и надо было город строить, но петька-идиод решил по другому.

"наводнения в 1955 году (293 см выше уровня Крондштадского футштока). Большевики замалчивали количество жертв"- какие негодяи то, гебня кровавая... Шпалой пожалуй одарю ТСа.

Много текста, а ответа нет. При Ниеншанц можешь не говорить))

Статья неплохая, но автор явно не технарь.
Достигает 16 атмосфер?
Да в гидравлической системе обыкновенного трактора - порядка 100-200 атм.
Может, на дамбе все-таки 16 МПа?

Это сообщение отредактировал togo - 16.12.2019 - 20:06

У тебя гугл сломался или ты реально веришь, что Ленинград построен там, где надо? Всем ясно, что город на болоте строить нельзя, и только тебе какие-то доказухи надо? Что, трудно вопрос яндексу задать?
Ну, ты тупой, как валенок сибирский.