Ваще-то НА ВСЕХ пароходах ( которые чуть больше катера) есть пекари и хлеб пекут они. Иногда кок сам печёт. Оговорюсь, что это было при проклятых коммунистах - принуждали моряков давиться свежим хлебом. Щас не знаю...
У нас команда была - 15 человек. Кок - один. И жрать готовил, и хлеб пёк. Самая хреновая должность, считаю. Шторм не шторм, а будь добр команду накормить. Заход на Канары, все пьяные, а ты на камбузе.
Кок еще и почетная должность. Одни боялись, Пью, другие Флинта, а кока боялся сам Флинт
Он у Флинта был командиром обардажников - те совсем на голову отмороженный.
Ваще-то НА ВСЕХ пароходах ( которые чуть больше катера) есть пекари и хлеб пекут они. Иногда кок сам печёт. Оговорюсь, что это было при проклятых коммунистах - принуждали моряков давиться свежим хлебом. Щас не знаю...
Ну да, ну да ... Даже на плавбазе не было пекаря, как такового, было несколько кондеев (коков), из которых кто-нибудь пёк хлеб ! И обязательно надо ввернуть коммуняк - а то сейчас все давятся чёрствыми горбушками из ещё "советских" запасов !
Рассказ норм, вот вопрос только гложет меня, почему все мореманы так усираются на фразу "Кораблю плавает" ввинчивая "остроумный" ответ:"Плавает говно, а корабль ходит", на что обычно можно возразить:"Ходят в гальюн, а корабль таки плавает" И тем не менее, коль скоро корабль "ходит" почему тогда его процесс его перемещения называется "плавание"? Несрастушка какая-то.
Мне кажется, что усираются в основном молодые салаги, без году неделя на флоте. Кто постарше, тому монопенисуально - "ходит" или "плавает". Во всяком случае, у нас в Прибалтике на эту тему не заморачивались.
По-моему, нигде мариманы этим не заморачиваются, ни на Балтике, ни на ДВ, ни на Севере ! Ещё "сухопутные" любят блеснуть своей "эрудицией" ... Как по мне, всё это пошло с какого-то древнего советского фильма , только названия не помню .
На промысле у кепа старпома и второго кореша по всем параходам должны быть, выручили бы по любому.
Это сообщение отредактировал Сергей1245 - 4 сен. 2019 г. в 22:35
А мне вот другое интересно - рейс должен был длиться 135 дней, кок что, должен был на весь рейс хлеба набрать??? И какой бы хлеб был, например, на 100-й день рейса???!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По-моему, нигде мариманы этим не заморачиваются, ни на Балтике, ни на ДВ, ни на Севере ! Ещё \"сухопутные\" любят блеснуть своей \"эрудицией\" ... Как по мне, всё это пошло с какого-то древнего советского фильма , только названия не помню .
Не, мой тренер по академической гребле, все время говорил по воде не плавают, а ходят, а плавает гавно. Хоть и не был мариманом
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Рассказ норм, вот вопрос только гложет меня, почему все мореманы так усираются на фразу "Кораблю плавает" ввинчивая "остроумный" ответ:"Плавает говно, а корабль ходит", на что обычно можно возразить:"Ходят в гальюн, а корабль таки плавает" И тем не менее, коль скоро корабль "ходит" почему тогда его процесс его перемещения называется "плавание"? Несрастушка какая-то.
Мне кажется, что усираются в основном молодые салаги, без году неделя на флоте. Кто постарше, тому монопенисуально - "ходит" или "плавает". Во всяком случае, у нас в Прибалтике на эту тему не заморачивались.
В Приморье насчёт этого тоже не заморачиваются но зато стебаются от души . Типа - " Чё , где были ? Мы в корею ходили , а вы куда плавали ? " А чтобы незнакомые с морскими понятиями не ассоциировали себя в их глазах с чем попало поправляют
в ЛОРПе помнится повару за выпечку хлеба отдельно доплачивали.. но при СССР за всё доплачивали, трюма почистил-наряд выписали, покрасил чонить- наряд..
Рассказ норм, вот вопрос только гложет меня, почему все мореманы так усираются на фразу "Кораблю плавает" ввинчивая "остроумный" ответ:"Плавает говно, а корабль ходит", на что обычно можно возразить:"Ходят в гальюн, а корабль таки плавает" И тем не менее, коль скоро корабль "ходит" почему тогда его процесс его перемещения называется "плавание"? Несрастушка какая-то.
Зато как бы звучало: -"Капитан дальней ходьбы"!!!
Сдаётся мне, потому что способность судна к передвижению называется "ход". Моряки народ суеверный, их дело полно условностей и традиций. Чтоб не накликать беду и не потерять этот самый "ход", так и говорят. Судно после потери "хода" начинает "плавать", покоряясь течениям. Вроде бы так.
А мне вот другое интересно - рейс должен был длиться 135 дней, кок что, должен был на весь рейс хлеба набрать??? И какой бы хлеб был, например, на 100-й день рейса???!
Подплав на выходах харчуется консервированным в спирте хлебом. Но они до полугода в автономках болтаются, а жрать хочется и нужно каждый день. Торговому флоту тоже можно было не заморачиваться, ну да ладно. Им виднее.
А мне вот другое интересно - рейс должен был длиться 135 дней, кок что, должен был на весь рейс хлеба набрать??? И какой бы хлеб был, например, на 100-й день рейса???!
Подплав на выходах харчуется консервированным в спирте хлебом. Но они до полугода в автономках болтаются, а жрать хочется и нужно каждый день. Торговому флоту тоже можно было не заморачиваться, ну да ладно. Им виднее.
А какой же он вкусный!!! Распакуешь его из пластикового пакета, запах спирта стоит на всю и в духовку на 7 минут.К столу подаешь как свежеиспеченный, с хрустящей корочкой.Но уже через час-полтора уже не торт...Одни крошки и глина. У подводников вообще много вкуснятины (на тот период, 80-90-е годы) и необычной для сухопутных было: и картофан уже чищеный в банках по 3-5 кг., вобла в таких же банках, причем вся икряная, компоты всевозможные, соки, и всякие консервы рыбные-мясные и соленья с сушеньями.И все, заметьте, охуительного качества!!!
Не подводник, но знаю: они и хлеб сами пекли, В автономках.
Это сообщение отредактировал Mihunya - 5 сен. 2019 г. в 13:59
А мне вот другое интересно - рейс должен был длиться 135 дней, кок что, должен был на весь рейс хлеба набрать??? И какой бы хлеб был, например, на 100-й день рейса???!
Да муку-то мы брали с собой. О чем кок думал, сейчас не узнаешь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... Даже на плавбазе не было пекаря, как такового, было несколько кондеев (коков), из которых кто-нибудь пёк хлеб 
! И обязательно надо ввернуть коммуняк - а то сейчас все давятся чёрствыми горбушками из ещё "советских" запасов 
! Ещё "сухопутные" любят блеснуть своей "эрудицией" 
.
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/cheer.gif\")
! Ещё \"сухопутные\" любят блеснуть своей \"эрудицией\" ![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/gigi.gif\")
... Как по мне, всё это пошло с какого-то древнего советского фильма ![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/old.gif\")
, только названия не помню ![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/why.gif\")
. 
yaplakal.com