Наш самолет

А также свиней, собак и прочей живности

Это сообщение отредактировал Swamperr - 14.07.2018 - 11:12

Физику в школе прогуливали? А зря...

4) Зрелище может получится и красивое, но для уголка. Фарш тоже по-своему красив

Брехня. У американцев пожарная авиация использует самолёты древние как говно мамонта, постройки 40-60-х годов прошлого века. Какие там, нафиг, компьютеры?

Я на даче спаял восьмипозиционный индикатор уровня воды в 500 литровом баке. "Из говна и палок". Детали копеечные. Т.е. в КБ Бериева вместо компактного датчика, ценой деталей 600 рублей в розницу, изобели "чугунную" трубу, еще и хитровые@анной формы. Как-то не вяжется..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Частицы свинца? В воздухе? От карандаша?
P.S. ...кажется я какую-то другую химию и физику изучал в школе...

Когда то сгородил такое для мойки деталей из старой свечи автомобильной, что б ТЭНы не горели на сухую. Только электрод боковой совсем отломил. Один полюс корпус, второй - центральный электрод. Исполнительный механизм - блок, который определяет пробой изоляции на корпус и выключает вводной автомат или главный пускатель, проверенная и надежная коробочка, в новых станках была в зипе и никогда не использовалась.Только тут наоборот включена была замкнуто - можно работать. Запитал через трансформатор 5 вольт, что б неисправность не стала фатальной. Свечу приходилось менять периодически, моющие растворы щелочные, коротило. Но их б/у всегда навалом было в гараже.

Это сообщение отредактировал зудука - 14.07.2018 - 11:25

Чушь.Цель патрубка иная.Не несите ахинею,автор!

А потом водолазов в лесу находят и удивляются. Оказывается всё просто БЕ-200!

12 тонн воды на девушек в белых майках! Им пиздец без вариантов !

понятно что байка придуманная, но еслиб было так, то что мы имеем в итоге ? у них пилот видит по приборам заполнение баков водой и может спрогнозировать время до полной заправки. у нас пилот не знает сколько времени еще осталось до конца заправки и идёт ли она вообще. пол часа утюжит поверхность озера а заборную фиговину стаей аквалангистов забило. но струйки из патрубка нет значит пофиг, заполняемся.


не ну на кого такая брехня расчитана ?

Повезло вам - у нас вчетверо.

Ха, общался с пилотами, так они именно так и говорят. История совершенно правдивая. Русская инженерная мысля - она, блин, такая вот... нестандартная.
Автору - респект!

Но название ролика...

К сожалению это байка и вот почему: суммарная масса воды и топлива не должна превышать значения максимальной грузоподъёмности самолёта. Таким образом, самолёт с полным баком топлива может набрать минимальное количество воды, вода берётся по максимуму в последний заход, когда топливные баки почти пустые. Читал об этом где-то лет 7 назад.

Главное что бы его быдло не спёрло!

Это как в космосе...
Наши тупо карандаш использовали(ют), а Амеры ручку за миллион баксов проектировали.

Эти самолеты в Таганроге делают

Делают... Вот только движки там украинские стояли, запорожские, вроде из 36-й серии и сейчас их в Россию не поставляют. Производители пытаются заменить их на другие, но вроде как пока безрезультатно.

Это сообщение отредактировал DDD63 - 14.07.2018 - 16:48

мри чем тут вода в топливе? или ты думаешь, что воду в топливные баки закачивают? речь шла о контроле наполнения емкости по уровням, но конечно диванный эксперт в этом лучше разбирается...

Только параллельно натыкиванию датчиков для цистерны было разработано ещё всякого для сотни других проектов и ещё в тысячи пригодится.

Это как ручка, которая пишет в невесомости.

Так где там зеркала?

"Рассказывал в одной компании человек, причастный к его разработке." - это кажется простой рыбак рассказывал, увидевший забор воды этим самолётом и выдумавший всё остольное.

P.S. Это как в истории про карандаши в космосе.

Не используют карандаш. Потому, что мелкие частицы электропроводящего графита в невесомости могут попасть в электронику и натворить немало неприятностей

Ебааать, сегодня что обильное фекальное недержание у Пиндософолов что ли?!
Обминусились прям на все, лучше бы тампонами запаслись, ака вас плющит, а правда дупло рвет.

"Никаких Бе-200 не было.."

Не было, верно. Зато был военный А-40 (он же Бе-42, он же "Альбатрос") 1986 года, с которого кстати затем уменьшенную копию и сварганили, назвав Бе-200, добавив танки под воду

P.S. Сейчас снова программа по А-40 вЁрнута в работу, и ими заменят таки наконец старичков Бе-12.

Это сообщение отредактировал stealthman - 14.07.2018 - 20:55

Плюс есть еще такая его версия:

А-42ПЭ (Бе-42ПЭ) поисково-спасательный (проект). Отличается 2 винто-вентиляторными двигателями Д-27А и 1 стартовым РД-33АС, поисково-прицельной системой «Морской змей», пилотажным комплексом АРИА-В.