О зарплатах на вахте ("Севера"). Только факты

Муж вахтовик. Ужасная работа. Приезжает уставший, худющий, немного диковатый после месяца в хмао.
Не забуду как его в Нижневартовске работодатель, на которого он пахал до инсульта (перекосило от гагрузки), взял и выбросил его под левым поводом на улицу как щенка без копейки денег! Я всю ночь не спала, угрозами и действиями добилась оплаты дороги мужу и через трудовую эти суки возместили ему долги с неустойкой.
Потом я рынок промониторила по кейсбуку: одни и те же лица создают кучу ооо-шек, получают гранты, через аффиллиррованных лиц или тупо ип на себя пиздят бабло, уходят в банкротство, Китая ребят, гробящих на этих "кустах" свое здоровье!

Это сообщение отредактировал ghettogirl - 20.02.2017 - 18:32

ППКС.

Сам КИПовец, отработал вахтами недолго, но хватило на всю жизнь.

Разница в зарплатах между 'мамками' и 'дочками' нереальная. Сервис в загоне пожизни и всегда во всем виноват.

Это, блеать, мантра прям на любом промысле — виноваты киповцы.

Ушел на предприятие на постоянку с ИТР в слесаря: ыздохнул спокойно.

Щас на кабинете, на вахты не тянет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Совсем чуть чуть о зарплате в иностранных добывающих компаниях.
Инженер КИПиА(точнее automation engineer) 1й категории(не совсем 1й категории, ("приближаю" к нашим реалиям) или слесарь КИПиА 9 го разряда(по 9 разрядной "сетке") получает...
От 4500 до 8000 тысяч долларов за 15 дней вахты.
Это примерно, "в буржуинии" нет разрядов, как таковых(точнее есть, но тут мы углубимся в такие дебри!)

Сколько получает такой как я начальник участка... Лучше и не думать!
Но всё не так плохо - Вьетсовпетро, Российская компания во Вьетнаме - тот же инженер по автоматизации около 150.000 рублей (данные 3 годичной давности)
Ирак, совместный проект, тот же инженер по автоматизации - около 200.00 рублей в месяц.

Дядьки, Нефтяники!
Про Ирак и Вьетнам данные не точны, не судите строго!
Может и поболе, давно тему не мониторил.
В общем, наш пресловутый инженер по автоматизации(эта профессия мне ближе!), работая в Российской компании не может получать больше 5.000 баксов. Это потолок.
И этот потолок равняется неким начальным зарплатам не самых квалифицированных специалистов работающих за рубежом, в иностранных компаниях.

Ну и чтоб уйти от "задолбавшего" инженера по автоматизации.
2 года назад через меня(ну не только через меня) искали механика по ветроустановкам в Юго Восточной Азии.
Монтаж ветроустановок итд.
Стартовая зарплата от 8.000 баксов. После того как себя зарекомендуешь до 15.000. Социалка, медицинская страховка итд. Вахты по 28 дней.

есть возможность получать достойную зарплату Российскому нефтянику..
Но...
Есть ОДНА ПРЕГРАДА...
Английский с сертификатом, уровень не ниже Upper-Intermediate, а лучше Advanced

Мне английский НИКАК! Не лезет в голову!
Много работал с иностранцами и знаю, что смогу выучить, если буду находиться в "языковой среде"(довольно бойко болтал, когда работал с иностранцами), но работодателю нужно чтоб ты знал английский!

В общем, УЧИТЕ АНГЛИЙСКИЙ!
И всё у вас будет, если Вы профи в Нефтегазодобыче и не важно, "профильная" у Вас специальность или "непрофильная"

Это сообщение отредактировал Former64 - 20.02.2017 - 18:41

Да уж, было дело. Тоже на вахты гонял по 45 дней (Воркута, Инта, Лабытнанги, Якутск...) Пока не начали зарплату задерживать. Всем известный Стройгазконсалтинг. Привет тебе гнида Манасир Зияд.

Это сообщение отредактировал KVS - 20.02.2017 - 18:44

Привет, Коллега!
-УВИДЕЛ КИПОВЦА-УБЕЙ!
Так говорят на промыслах, а чуть что бегут именно к КИПарям - мы универсальные спецы.

Как я в шутку говорю, хороший КИПарь и техпроцесс может вести и роды у лаборантки принять и насос отцентровать и печку растопить и работать "в одно рыло"...
Не жалуюсь..
33 года в этой блядской, но любимой профессии, но до сих пор чуть чуть(самую "капелюшечку") задевает то, что порой у начальника участка автоматизации зарплата ниже, чем у оператора ТУ 6 разряда...

Ни денег, ни славы, ни почёта.
зато у нас любимая работа!
http://iplayer.fm/song/23167783/Kipovcam_-...ya_pro_KIP_i_A/



Это сообщение отредактировал Former64 - 20.02.2017 - 18:51

То, что вахтовый метод эт наркотик, базару нет. Не представляю, как можно ходить каждый день на работу и отдыхать только в субботу, воскресенье.. Ужос!-))

Моя 10 лет выдержала и только потом..в расход-) Ну че..срок!

Живу и работаю на Ямале с 85-го года. Все годы проработал в "поле".
п.1 Стараться устроиться только в крупные компании - Газпром, Новатэк. Про Роснефть не скажу, сужу только по слухам.
п.2 Чем ближе к добыче и обработке углеводородов, тем лучше (операторы добычи, переработки и т.п.) У шоферов, слесарей и т.д шансов иметь нормальную з/п меньше.
В любом другом случае есть шанс нарваться на левую фирму-однодневку.
В последние года три устроиться намного труднее, кризис, мать его.

Это сообщение отредактировал semigor - 20.02.2017 - 18:53

Точно!
Аж хуею, как представлю, что каждый день на работу, вечером с работы и 2 бля, выходных!
Но жена вахтовика это ТРУДНАЯ ПРОФЕССИЯ!


Это сообщение отредактировал Former64 - 20.02.2017 - 18:55

Со многим соглашусь.
Сам с 18 лет по вахтам.Медвежье, Ямсовей, Ямбург ,Уренгой,Заполярка(Надымская и Уренгойская),Юбилейка,Песцовое,Бованы,Хулым,Талакан.

Не соглашусь с зарплатой.При всех "полярках" по любому в месяц больше 50-ти выходит(для водилы).Для ИТР поболее.
И считать с премиями, пусковыми надо.
У меня за 2016-ый лям четыресто вышло.Хотя в "расчетках" редко больше 120 круб бывает.

Декабрьская особенно радует.

П.С. И да, вахтовиком тяжело работать.

П.С.С. И кидалова много. Частные шарашки лучше стороной обходить.

Это сообщение отредактировал zoba - 20.02.2017 - 19:01

Знакомого-вахтовика спрашиваю:"А как там насчет удовлетворения низменных инстинктов?"
Отвечает, показывая ладони: " Есть правая рука. Для разнообразия можно левой."
Я уж лучше со своими 20 тырами в месяц, зато баба - под боком постоянно.

Это сообщение отредактировал ДлявсехДядя - 20.02.2017 - 19:05

Про это я и написал!
На пусковых объектах "поднять" можно прилично.
Знаю, 9 промыслов в моём "активе"
Зарплаты разнятся.
Я писал про нечто "усреднённое".
Да, не спорю, могу сходу назвать 3...4 конторы, где водилам платят достойно(от 50 ЗА 15 ДНЕЙ!), но туда хрен устроишься без "блата"

Ну раз уж начали про водителей и механизаторов.
За "все Севера" не скажу, но пока АБСОЛЮТНЫЙ ПОТОЛОК для водителей и механизаторов по зарплате это 2006...2008 год, Сибстройнефтегаз, Томск.
Водителям ТАТР директор дарил ВАЗ-2110 и это помимо офигенской зарплаты!

Но тут вот какая ЗАКАВЫКА!
Объект был ДЕНЕЖНЫЙ, Генподрядчик Британская компания.

И ещё.
Добираем "пусковыми премиями", но согласитесь, они ведь не каждый месяц?
А если эти премии и зарплаты сложить, да раскидать на годы работы?
Я разумеется, не говорю о Трансгазе, Транснефти, "Большом Газпроме", я говорю о маленьких конторах.

Это сообщение отредактировал Former64 - 20.02.2017 - 19:07

по работе мотаемся в коми и нао. бывал на многих месторождения: тединка, инзырей, варандей, россихина, сарутаю, тобой и прочие лукойловские. люди работают и не жужжат. условия жизни вполне комфортные. устроится сложно, это да. позвали меня тут в офис в усинск, лукойл по специальности, а до этого подрядчиком у них 5 лет был. отношения с кураторами были хорошие. я уже почти чемоданы паковал, а мне звонят и говорят - извини, новый приказ вышел, можем только молодых брать или окончивших профильные нефтегазовые вузы. обидно было. ладно со старой работы не успел уволиться.
в усинске обещали сначала 60, с северными 90. но жить постоянно, график 5/2
а так у них приоритет брать местных. водил много, и итр тоже.

Это сообщение отредактировал worm1985 - 20.02.2017 - 19:11

А потому как у Газпрома стратегия такая,ты извернись,но опрокинь) Случалось с ними пересекаться в качестве субчиков, они сделают все возможное,чтобы не платить,хорошо,если субчик им должным не останется по итогу,они от подобных обвинений даже не открещиваются)) Так что на будущее, всем желающим поработать с данной конторой в качестве субов, 100 раз подумайте)

Опорно-двигательная система, зрение, общая энергичность, пищеварение.
Мне предлагали север много раз, но лучше я тут 35 свои заработаю и спокойно буду жить, чем там за 80-100 умотаюсь.

Был такой случай)))
Работал в Усинске,потом поехал в Сургут(причины не важны).
в одной конторе подвели к полуразобранной сотке--соберешь и вперед на трассу(там второй путь ЖД тянули).Плюнул.
Ехать дальше,денег нет.
Вернулся домой и позвали в Москву на вахту.
Три года ездил---самые лучшие воспоминания!

Не могу похвастать вахтами, небыл там никогда. Лет 5-7 назад общался с другом детства, про работу не расспрашивал особо, слишком давно не общались, других тем для разговоров хватало. Но в разговоре проскочила цифра в 170 тысяч в месяц, про оплату перевахтовки не уточнял. Вахта месяц через месяц, отпуск у него совпадал с перевахтовкой. Так вот он ушел из этой фирмы, устроился на работу в Москве (тогда уже жил в подмосковье). У меня на тот момент была весьма приличная оплата труда, тысяч 40 в месяц. Потом заработок повысился, но до 170/2 он не доходил никогда, за период с 1998 по 2017 год. За последние пару лет моя з/п упала процентов на 30-40. Может и не плохо что з/п на Севере не росла? Хоть не падала. Ну и про кидалово, тут на ЯПе были рассказы про дальнобой на Севере, там все это тоже было описано. И вот честно скажу, оказаться там мне не только не хочется, скорее я этого просто боюсь. Условия работы там совсем другие, мне от фоток с рассказами уже холодно становится, а тут еще и дело надо делать, в срок и на совесть. Это не в тепленьком душном кабинете телефончики юзать, да в монитор втыкать. Люди из стали там работают!

На Ванкоре водила или механизатор 60-75 т.р потолок, как правило дорога за свои и то хрен устроишся

Если в головной организации и с профессией выходит очень хорошо , я работаю в Роснефти контроль строительства объектов и по контрактам с Газпромом по той же специальности , оклад плюс контратные за вахту\приемку растягивалось иной раз до 8 месяцев на точках и вдоль ниток и технологичек катался объекты принимал иногда геологоразведку приходится контролировать.

сейчас только на приемки катаюсь 1-2 недели на объекте

Районный коэффициент забыл или специально.

ХМАО-Югра, например 70% независимо от стажа. Ванкор 60%.

Не по теме, подскажите кто-нибудь обучение водителя внедорожных транпортных средств АII где пройти можно, желательно поближе к Кемеровской области

Ну а как в Советской Армии срочную служили?
Не все части в черте городов или посёлков.
Вахтовики ещё куда ни шло, а как "мореманы", автономки по 10 месяцев?
Или зимовщики на Полярных станциях.
Я, конечно, "пацан"- больше 59 дней на вахте не был, но скажу, что когда заезжаешь на вахту, понимаешь, что работать столько-то и столько-то, ну и рассчитываешь силы, что-ли...

В общем, если вахта от месяца и выше, то к началу второй недели дом кажется какой-то фантастикой.
Эксплуатация... Серые будни, "Дни Сурка"...
И о бабах хоть и думаешь, но как-то "фоном", что-ли...

На новом промысле, когда идёт монтаж всё переносится легче.
Стройка-ЭТО ЖИЗНЬ, ЭТО ДВИЖУХА! Когда идёт стройка, не до баб!
Вот именно так, СТРОЙКА меня лично полностью "погружает" в себя, это сильнее любого наркотика!

В общем, можно пережить вахту и сдохнуть от спермотоксикоза...
Хуже, когда есть простатит или его симптомы- тут нужна регулярная "половая ебля" просто для профилактики, но тут уж сам спасайся!

Но когда вернёшься домой после вахты, да обнимешь свою роднульку!
Впрочем, об этом пожалуй, не стоит...

Это сообщение отредактировал Former64 - 20.02.2017 - 19:25

Спасибо оч интересно было почитать . Не вахтер семья дети

да ладно. во первых женщины там то же есть. а во вторых - когда пашешь по 12 часов в сутки - не до баб уже.

ТС, это поток сознания вахтовика, киповца, из Томска. Очень сложно понять, что ты хотел сказать за Север.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+