Будущее уже наступило

всё украдено до нас

люди всего лишь самовоспроизводящиеся биороботы

вся история человечества написана тысячи лет назад

а Родшильды создав технологическую абсолютную власть, сами станут её рабами...

Ясно! Значит печки все в деревне моей к 2020му сломают. Ну три года еще потопимся дровишками.

Нормально всё будет.
Прогресс не остановить и как только произойдёт прорыв в области аккумуляторных батарей, традиционные авто уйдут в историю.
Экономика будет подстраиваться под условия, а высвободившиеся ресурсы будут перенаправлены на другие задачи.

Например при переходе кораблей с парусов на паровую тягу, отпала необходимость в большой команде. Для обслуживания паровой машины нужно меньше людей, чем для работы с парусами на мачтах.

Самолёты на солнечный батареях и аккумуляторах. Контейнеровозы океанские на вёслах.

Нахуй такое будущее!

давно ль было?

Минус электромобиля в том, что на трассе стоя, просто в бак не залить кулоны. Можно конечно от другой тачки перекинуть немного кулонов. Технократия в некой мере оскатиневеет большую массу населения, а ведь нужно и духовный рост для человечества вести, но деньги решают не в пользу этого.

революция случится когда каждый человек будет обладать полностью энергетически независимым жильем. с собственным источником воды. Следуя логике лет через 20 найдут способ переместить автомобили в воздух ибо это дешевле чем строить дороги. А когда начнут извлекать бесплатную энергию из мусора так это вообще пиздец.

Причем тут вообще Россия, вопрос не в стране или нации .. вопрос в бабках .. как только что то становиться дешевле и появляеться возможность потребления "средним рядовым пользователем" то происходит повсеместное внедрение. А далже происходит взаимопроникновение и развитие. Я с автором согласен .. только вот теперь сижу и думаю к чему детей готовить .. что б в современном мире им было место в жизни.

Представляю такая машина у нас по КАД проедит. Через пару км солью, грязью и снегом все камеры залепит. У меня "омывайка" 4 литра на день-два уходит.

А хранишь ты ее (электрическую энергию) видимо в погребе хранить будешь?

ДА, всё замечательно!

Только литр воды чистой будет скоро стоить как автомобиль новый. Инароду будет 10 миллиардов. Из них половина - просто нищие. Четверть - бедные. И всякие мусульманские движухи - только наращивают обороты. Вообще, в мире , по моему - идет откат в средневековье, в плане социальном, моральном и прочих других.
Так что -

от айфона прикурить можно
не, от самсунга гелекси

Кругом объявы весят куплю старые аккумуляторы.

ну так иди и соверши. "хуле ты ноешь?"

хуйня. или автор знает больше чем главы многих продвинутых стран, иил пиздит. мой аргумент прост -общий портфель заказов "Росатома" на 10 лет превысил 300 млрд долларов.

когда говорят про КПД электрического двигателя, никогда не говорят о КПД устройств, которые эту энергию производят. будто забывают, что электричество появляется не само собой, а при использовании разных видов топлива.

кпд ядерного реактора - 32-38%
плюс надо добавить потери при транспортировке электроэнергии, зарядке батарей и т.д.

кпд бенз двигателя 20-25%
кпд дизеля с современными технологиями и т.п. можно увеличить до 40%... некоторые считают что до 50%

так что против арифметики не попрешь.

Это сообщение отредактировал Михалываныч - 4.12.2016 - 17:58

Поживем-увидим.

Фрагмент от Льва Натаныча.
"Свобода лучше несвободы наличием свободы. Либеральные институты привлекают свободные инвестиции в рыночную экономику. Биржевые аналитики стремительным домкратом повышают градус мерчендайзинга до стандартов маклер-брокерства. 3D-принтеры успешно вытесняют неэффективные производственные площади плановой экономики эпохи социализма, позволяя заменить строительство ракет на Южмаше пошивом вышиванок. Илон Мааск обещает инвесторам вакуумный трубопровод на солнечных батареях к Марсу уже к концу 2019-го года, вызывая невиданный приток новых инвестиций и пожертвований неравнодушных стартаперов. Коворкинг творческой интеллигенции в антикафе, лофтах и хакерспейсах давно показал свое наглядное преимущество перед заскорузлыми НИИ тоталитарных режимов. Невидимая рука рынка щедро одаривает благами своих почитателей, четко следуя либератарианскому плану из произведения «Атлант расправил плечи». Вера Кичанова в очередной раз провела лекцию по экономике в Львовском университете, сорвав град аплодисментов."

Шо цэ було?
Васюки станут новыми? Или нам будут впаривать акции?
У меня по арифметике натнутая тройка, и я опасаюсь.
Посчитайте, люди добрые, сколько нужно солнечных панелек,
чтоб функционировал небольшой цементный завод,
суммарная мощность электродвигателей которого 9 МВт.
Интересно так же узнать, сколько нужно солнечных панелек,
чтоб фунционировал Братский алюминиевый завод,
потребляющий около 75 % мощности Братской ГЭС, которая составляет 4 500 МВт.
Ещё один вопрос. Сколько нужно солнечных панелек,
чтоб зарядить 100 миллионов электромобилей "Тесла".

Убер сейчас выходит на рынки и перетягивает водителей от конкурентов, отсюда огромные вложение, кэшбеки и все прочие радости конкуренции. О перспективности стоит говорить, когда рынок вконец устоится, доли компаний на рынке точно обрисуются и не надо будет вываливать кучу денег, чтобы удержаться на том же месте. Вот тогда и ясно станет.

Дело тут не только в экологичности. Во-первых, электромобили не производят выбросов непосредственно, что благоприятно скажется на экологии в городах. Электростанции же можно выносить за пределы города по возможности, либо ставить их так, чтобы это меньшим из возможным способов влияло на экологию города. Т.е. какая-никакая, а экологическая польза есть. Во-вторых, это шум. Шум, которого не будет, потому что электромобили, в отличие от своих собратьев на ДВС, очень тихие. Это также благоприятно скажется на жизни городов. Плюс они более надежные из-за меньшего числа движущихся деталей, но с развитием автономных машин это больше для компаний ими владеющих плюс, чем для людей. Хотя это скажется и на ценообразовании поездок, что тоже, в общем-то, плюс.

Земле нужно менее 500 тысяч км² солнечных панелей, чтобы обеспечить энергией все человечество.
Для сравнения: площадь Сахары в Большой советской энциклопедии обозначена как 6–8 млн км².
Крошечные золотые пятна на карте, представленной ниже, – это как раз СЭС в натуральную величину, размещенные для наглядности в солнечных и относительно безлюдных местах.

А мы картошку два раза в год окучиваем.

Филологам, а не ракетчикам видать не знакомо что такое пиковые нагрузки в потреблении электроэнергии.