Начерпано

Chevrolet Corvette SR-2 Custom - это автомобиль, построенный в 1956-м году в единственном экземпляре специально для главы General Motors Харлоу Кертиса

43

44

Dornier Do X - 12.

52

В пилотской кабине Dornier Do X не было рычагов управления двигателями.

Вместо этого, как на крупных морских судах того времени, пилот передавал (по телефону) команду на увеличение или уменьшение мощности бортинженеру, располагавшемуся в отдельной кабине.

55

56

57

58

Придорожный столб с портретом дуче. Италия, 1944г.

«Виллис» сил Свободной Франции в Бельгии. В качестве вооружения автомобиль оснащен спаренными пулеметами «Виккерс»-К» и пулеметом «Брен».Также машина оборудована бронелистом для защиты водителя.Сверху бронелиста установлен смотровой триплекс с какой-то бронетехники.А о стрелке никто и не подумал..

Любопытный образец аэродромного творчества потомков мальтийских рыцарей. Истребитель Си-Гладиатор Mk I, которому полагалось бы иметь двухлопастный винт, оснащен винтом Гамильтон, снятым с бомбардировщика Бленхейм.
Этот Гладиатор, номер N5520, стал единственным уцелевшим истребителем этого типа на Мальте и получил прозвище "Faith" - "Судьба"

Позднее фюзеляж этого самолета выставлен мемориалом на дворцовой площади в Валетте (на втором фото)

Остов сгоревшего истребителя Гладиатор на мальтийском аэродроме Та Кали. Позади виден Харрикейн Mk.I из 261 эскадрильи

Истребитель J 21A-3, 28 февраля 1952 года вылетел с взлетной полосы при пробеге, подломил шасси у ушел в сугроб.

Истребитель J 21A-3

Истребитель J 21A-3

1945 Япония, Йокогама, американские солдаты 11-й воздушно-десантной дивизии и автомобиль "Datsun"

Понятно, что повезло. Не понятно, к чему писать это:

Типа намёк, дочери германского подводника? Или, что Пикуль в "Реквием каравану PQ-17" врал ("книжку" Дрожжина не читал)? Если нет, то зачем этот комментарий, о двух писателях, В. С. Пикуле и неизвестном мне, к сожалению, Дрожжине?
З.Ы. Что за Дрожжин? Инет выдаёт только поэта, Спиридона Дрожжина, пишущего на деревенскую тематику.

1944, Украина, Киев, Проход немецких военнопленных по улицам города.

Китайский солдат с чехословацким ручным пулемётом времён Второй мировой войны ZB VZ. 26 .

SESHOK
Зелень!
А про подводников... Про знаменитый приказ по крингсмарине "Тритон ноль" написано много. И что его появлению моряки обязаны США. Вот, коротенько:

"До 1942 года подводные лодки ВМФ Германии после атаки судов противника предпринимали меры помощи спасшимся, что считалось необходимым согласно правилам ведения войны (хотя, разумеется, это делалось не всегда). 12 сентября 1942 года подводная лодка кригсмарине U-156, атаковав и потопив судно «Лакония», оказала помощь выжившим членам экипажа и пассажирам. Во время спасательной операции, в которой участвовали ещё три подлодки и два корабля (германского и итальянского флотов), лодки, имеющие на борту несколько сотен спасённых и ведущие на буксире шлюпки, были атакованы самолётами ВВС США, пилоты которых были в курсе происходящего. В результате атаки U-156 была серьёзно повреждена, а одна из шлюпок со спасёнными была уничтожена прямым попаданием бомбы.".
Из Вики.

Чуть добавлю: командир U-156 вышел в эфир и открытым тестом сказал: "«Если какой-нибудь корабль пожелает оказать помощь экипажу „Лаконии“, я не стану атаковать его при условии, если сам не буду атакован с моря или с воздуха. Имею на борту 193 спасенных. 4 градуса 52 минуты южной широты, 11 градусов 26 минут западной долготы. Германская подводная лодка.»"

На помощь поспешили ПЛ: кригсмарине U-506 и U-507, итальянская «Каппеллини» («Cappellini» капитан 1-го ранга Марко Реведин). На его призыв также откликнулось правительство Виши, выслав к месту трагедии сторожевой корабль «Аннамит» (капитан 3-го ранга Кемар) и крейсер «Глуар».

В результате "помощи" США погибло около 800 человек.

Это сообщение отредактировал Bris2 - 18.05.2016 - 17:19

Оценка, тех или иных действий оценивается не на единичных случаях, а на общей тенденции. Если же оценивать по отдельным эпизодам, тогда да! Можно всё с ног на голову перевернуть. Из-за сотни-другой отраханных немок, утверждать, что в Красной армии служили сплоные насильники. Или опираясь на несколько (пусть даже десятков) случаев, когда кто-то из немецких моряков помнил морской закон- "Сегодня он, завтра ты!", можно утверждать как благородные наци, бороздили моря, топя корабли и суда противника, но при этом непременно спасали их экипажи.