Технические мифы, в которые мы верим благодаря кинофильмам

Современные авиалайнеры при отказе всех двигателей способны планировать не один десяток километров. Существует даже специальная система расчётов, позволяющая рассчитать, какое расстояния может пролететь тот или иной самолёт, планируя с определённой высоты.

Но это всё теория, проверить, сколько может планировать авиалайнер можно лишь на практике, где очень много зависит от условий полёта. В роли невольных практикантов оказались пилоты Airbus A330 Air Transat, в 2001 году пролетевшие 120 километров не имея ни капли топлива в баках.

Airbus A330-200 авиакомпании Air Transat вылетел из Торонто в Лиссабон 24 августа 2001 года. Спустя 5,5 часов, когда самолёт находился над северной частью Атлантического океана, у него закончилось топливо и остановились оба двигателя.

Ближайшим пригодным для посадки местом была взлётно-посадочная полоса авиабазы Лажеш на Азорских островах в 120 километрах от местонахождения самолёта. Пилотам ничего не оставалось как попробовать спланировать с высоты 10 600 метров и попробовать совершить посадку на лишённом тяге лайнере. Ситуация осложнялась тем, что из-за остановки двигателей отключились основные электрогенераторы и самолёт оказался почти полностью обесточен. На борту работала аварийная система питания, но её было недостаточно для нормальной работы гидросистемы, управляющей механизацией крыла и тормозными системами.

Погасить скорость при подлёте к базе не удалось из-за неработающих спойлеров, а серия доворотов перед посадкой не помогла сбросить скорость до безопасной. Спустя 19 минут после остановки двигателей A330 совершил посадку на авиабазе Лажеш. Скорость самолёта в момент посадки составляла 370 км/ч, что на 60 км превышало рекомендуемую. Чтобы удержать лайнер на полосе, пилоты применили экстренное торможение, из-за чего 8 колёс шасси лопнули. Пробежав больше двух километров, A330 остановился на полосе. Из 306 находившихся на борту человек, 18 получили травмы, однако никто не погиб.


Планирование A330 над Атлантикой стало хоть и не первым в истории пассажирской авиации, но самым продолжительным и остаётся таковым по сей день. Авиакомпания Air Transat после этого инцидента была оштрафована на 250 тысяч долларов, а самолёт, планировавший 120 километров, отремонтировали и он по-прежнему летает.
Пилоты Робер Пише и Дирк де Ягер получили премию за мастерство и профессионализм и продолжают летать: один всё так же в Air Transat, а второй - в Emirates.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%...%BA%D0%BE%D0%B9

Это сообщение отредактировал Chakamalon - 28.05.2023 - 13:44

Можно добраться незамеченным куда угодно по системе воздуховодов в здании

Ну, здесь могут возникнуть серьезные трудности. На самом деле система вентиляционных каналов заполнена огромным количеством препятствий в виде труб, проводов и прочего.

Полный бред,в вентиляции ни чего не может быть кроме мусора и торчащих саморезов.Пересечение коммуникаций не допустимы.Это тоже самое если бы бля в водопроводе проложили бы силовые провода.

Не желаю. Но сам был удивлён объяснением этого факта

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И я тоже знаю

Борис Бритва, или Борис-Хрен-Попадешь, резкий, как удар серпом по яйцам, и жесткий, как удар молотом. Живой советский герб. Говорят, эту сволочь вообще невозможно убить.

Стесняюсь спросить, зачем брать тостер в ванну? А перфоратор в ванной может уебать?

Запросто. Если сверху упадет.

за такую подборку зелень

я бы сказал, что никто не знает, как эти динозавры в принципе выглядели! компьютерное моделирование по скелетам? ха! смоделируйте компьютером животное, взяв за основу череп слона )))

сходи в ближайший стрелковый клуб и сделай 10 бёрпи перед тем, как выстрелить хотя бы два раза в мишень на расстоянии 5-8 метров от тебя. а потом возмущайся, что в кино не попадают )))

Насчёт пиздить электричество, процесс можно объяснить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В розетке фаза и ноль, меж ними 220 в. Грубо говоря ноль соединен с землей, поэтому между землей и фазой тоже будет 220. Но через счетчик проходит только ноль с фазой. Поэтому если вместо ноля подключить землю, то ляктрисество будет, а старый счетчик считать его не будет. Вот такие дурачки землю берут с трубы отопления или газовой. Беда в том что трубы не идеально заземлены, из за этого там все же течет некий ток, который может и пиздануть если к батарее коснешься, и аппаратуру убить, да и трубы гниют из за электрохимической коррозии стремительно. Но дурачки этого не знают, да и похуй им

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, наверно так и есть.
Только вот слыхал когда нибудь что ток всегда течёт по пути наименьшего сопротивления?)
Нахрена ему идти по воде, потом по коже человека, имеющей самой по себе довольно высокое электрическое сопротивление, потом опять по длинному столбу воды сквозь трубы. Зачем?)
Ток просто потечёт по коротенькому пути между спиралями тостера и произойдёт банальное к. з. отрубающее пробки.
Это если говорить именно о тостере, или к примеру фене для сушки волос,
о которых и шла речь в стартовом посте.
Если говорить о попадании фазы из розетки в воду, и плохом заземлении ванны то тут возможны неприятности, но речь об ЭТОМ и не шла!

"Чтобы быть видимыми, лазерные лучи нуждаются в среде, подобной туману, дыму или пыльному воздуху". После этого не стал читать дальше. Ты это плазме расскажи - про туман!))

Я хочу поспорить насчет бронижелета.


https://dtf.ru/u/571339-frost-max/1714905-s...yum-dzhona-uika


Hacksmith Industries попыталась воссоздать пуленепробиваемый костюм. Создавая костюм, команда ставила цель сделать его таким же как в фильме, похожим на обычный костюм и пуленепробиваемым. Перебрали множество материалов, одни не останавливали пулю а другие совершенно не поглощали энергию удара. В итоге мастера остановились на сочетании 16 слоев ткани и кевлара. Получившийся сэндвич имел толщину около 3,4 миллиметра.

В ходе испытаний костюм действительно смог остановить пули из пистолета, выпущенные практически в упор. Он оказался даже более эффективным, чем обычные бронежилеты.

Мммм.. Что?

У меня в двух квартирах новостроек, к ванне подсоединен заземляющий провод. Так что пофиг на то из чего сделаны трубы. Если лежа в ванной схватиться за фазу, трахнет как надо трахнет, вся надежда на УЗО только.

Легко-если он направлен в глаз.

Думаешь ванны заземляют что уебало по сильнее?

Это сообщение отредактировал ИванДулин - 29.05.2023 - 07:06

Спорно, так как давно доказано что человек от боли может рассказать что угодно чтобы прекратить боль. Например охота на ведьм в католической европе прекратилась сразу после того как церквям запретили присваивать имущество признавшихся, ведь практически все ведьмы и их пособники назло вере селились впритык к церковным землям чтобы смущать умы верующих а так как владения церковные в некоторых странах побольше государственных стали, так церквям запретили еще и землями владеть
А если взять более новую историю, по половина япа должна голыми руками мерзлоту ковырять вместе с коллегами, семьями и друзьями, ка политически неблагонадежные на основе множества допросов, а некоторых и вовсе после признания без суда и следствия

Именно от паров. И горящая спичка, брошенная в резервуар, попадая в пары, вызывает бадабум.
Работаю в этой сфере. Видел. Знаю.
ЗЫ: Кстати, заправочные станции не шибко безопасные места.

Ток идет по всем путям что найдет, в зависимости от сопротивления этих путей. Так что он пойдет и по спирали, и по воде, и по коже.
Только везде разный.

С современными машинами всё нормально. Низкое качество (до 10) у истребителей. У Ан-2 как раз 10, а не 7. А транспортные и пассажирские обычно 15-20 тянут. Свыше 20 - качество планёров.

Путём копипастинга Антонов сделал самолет Ока-38, он же Аист.
В книге мемуаров Антонова было написано наоборот. Но Аист впервые полетел в 1940 году, а Шторьхи летали с 1937.

Миф, который знает большинство: вода проводит ток.
Сама по себе дистиллированная вода является диэлектриком, электропроводность обычно обусловлена наличием в ней растворенных солей.

Кто попробует бросить тостер в ванну с дистиллировкой?

Конечно,глупости ТС написал про "пену" и тд.
Основа лопасти Несущего винта Лонжерон-это силовой элемент,он изготовлен из высокопрочного дюраля(раньше за рубежом в этих целях и стальную трубу использовали!)А уже задняя часть(обтекатель) сделан из лёгкого сотового заполнителя.
Обороты высокие-т.е.кинетическая энергия вращения очень большая.
При ударе о препятствие,прежде чем разлететься на куски лопасти сначала срубят,распорят,разобьют его.
Так-что это не миф,про разлетевшиеся куски асфальта...
Сам срубал толстое дерево...

И волосы на ладошках не растут - это тоже миф!