Автомобиль как понт

Аналогично. 2.5 года, 80.000 пробег. Был камень в зеркало - покрасили по гарантии (сам охренел). И камень над лобашом - сам коцку подкрасил. Че там у кого гниет и ржавеет - оцинковка. Сосед таксист со здороненным сколом на пороге больше года ездил - никакой ржавчины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это конечно всё хорошо, сам когда-то на новой Калине поездил за 180тыс рублей. После неё взял бу Октавию с небольшим пробегом за 610тыс руб, потом ещё была Октавия с небольшим пробегом за 650 тыс руб. Потом её продал и взял ипотеку. Как раз хватило на то, чтобы рассчитаться с кредитами, первый взнос и ремонт. Потом была уже 20ти летняя Октавия за 80 тыс руб. Год поремонтировал, потом просто год ездил. Из-за жены пришлось её продать и купить 8летний Меган3 за 320 тыс руб. А сейчас, я даже ёбаную Гранту не могу купить ибо она стоит от 750тыс. Уж лучше дальше буду на 10летнем Мегане ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда не взял бы ВАЗ, да, сам катаюсь на солярис первого поколения, ничем не разочаровал. Жена на Крете, тоже довольна. Да, все машины новые, из салона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меган вообще неплохая машина,сам гонял на меган2.
Взял бы сейчас универсальчик,но живой не потяну,а убитый нах не нужен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен была бмв , после неё купил аккорд 8, машина на вид стильная, надежная очень, за пару лет только расходники, но всё равно не то, пересел на Мерседес и очень полюбил эту марку и дело не в понтах, просто немцы эргономичнее и продуманнее, все кнопочки там где они должны быть и более логичнее чем в японцах, управление на дороге у немцев эталонное, чувствуешь себя на дороге более уверено, сиденье комфортнее на порядок, шумка лучше. А более дорогое обслуживание я расцениваю как плату за комфорт.

PS. Ещё бы хотел когда нибудь попробовать рендж роверовером повладеть, ибо единственный внедорожник который мне нравится внешне, ну и судя по отзывам не уступает немцам а где то и превосходит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас бухгалтер купила в ноябре новую весту, машинка крепкая ,едет уверенно только вот примерно месяца через четыре после покупки когда открывал заднюю дверь заметил на петлях ржавчину, у меня у жены заз хохлошанс уже 10 лет стоит на улице и петли не ржавеют

ну все, теперь у нас и автоботы есть, уговаривают что автотаз это круто. нахер нахер! я уж лучше на немце поезжу.

Это вы еще на 4-ом Мегане не ездили похоже. После таких даже в сторону Октавии уже смотришь с сомнением.

сузуки сх4 седан 2010 год, взял три года назад с пробегом 139 000, сейчас к 200 000 подьезжаю без поломок и даже намека на ржавчину. это понты или нет?

Пока покупатели этого не поймут, цены так и останутся заоблачными.

Это сообщение отредактировал televaw - 13.05.2022 - 14:35

А где можно взять меган 4 с пробегом до сотни? Я уже 15 лет на мег2 катаюсь, универсал. Ни одной точки ржавчины. Глушак родной стоит, нержавейка. А 4й красииивый!

Тоже было в планах взять,надёжная машинешка,но....маловата и с ликвидностью проблемы.душа лежит к универсалам,минивэнам,ну каблучок какой типа Рено Кангу.

Выше Ларгус предлагали,с радостью бы забрал...но в Питер из Самары точно не поеду.ну или дисконт тыщ 50 продаван сделал то можно поговорить .но с такой скидкой я думаю он и в Питере отлетит быстро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут даже не в крутизне дело, а в цене)) Были бы жигули по 300, про них бы никто плохого слова не сказал))

самая лучшая машина - новая )

Вот никак не могу принять Б/У машину как свою, сколько их было все время как будто на арендованной езжу, или на каршеринге. То ли дело новая, своя энергетика, машину с нуля знаешь, где бы не был, садишься в нее и сразу как дома. С Б/У такого нет. Так что согласен с ТС, лучше уж новую машину по своим деньгам на гарантии, чем чужое проперженное ведро с неизвестной историей.

купили новую гранту? Зачем? Допустим у Вас было 550-600 тысяч и больше денег просто нет. Так часто бывает. Но вы могли бы заказать праворукую тойоту из японии. Да,она была бы за эти деньги в возрасте 4-5 лет, с пробегом под 50 тысяч км. Но такая машина проедет и еще 10 лет, и выглядеть будет прилично, и ездить будет комфортно, и вложений минимум. Правда в том, что это убожество гранта сейчас стоит уже больше миллиона, а через 3-4 года вы ее и за 500 не продадите. Ну раз уж купили, ездите конечно.

Это сообщение отредактировал Aquarious - 13.05.2022 - 14:58

Автор молодец, умеет себя успокоить и внушить себе что он не нищеброд. Я тоже себе внушаю, что езжу на велосипеде потому что за экологию радею))

Что значит шикарная? Шикарным может быть ролс ройс или майбах. Или прочий премиум. Беджетная гранта или веста априори шикарной быть не может

Размещено через приложение ЯПлакалъ

время сейчас непростое, многие пересядут на ваз. Но , не на Весты, т.к зч все импортные а на старые корыта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

покупал 2 новые машины в салоне, больше не собираюсь. Лучше , в том же салоне взять 2-3 годовалую из трейдина, и ещё на гарантии. Значительно дешевле будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К Вашему седану только одно слово подходит - Кайф. Кайф владения. Все же чисто импортные сборки и надежнее и долговечнее. Мой родной аккум Варта 13 лет отслужила. Думаю еще год два поработала бы. Материалы, соблюдение технологий.

Адепт - не адепт, но у меня 2 пассата по 34 года и ни на ккую гранту я их не поменяю.
Если хочется вляпаться, то не в наш автопром...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты опять со соим Талисманом?с Японии какая проходная?Капсула с кривым рулем(кей кар?)

Не,ну за 530 на акпп это лохмутьё прокатит,но не как сейчас лям на механике.И берут ведь,недотепы...

Как человек, более 20 лет всегда покупающий БЭУ иномарки, скажу просто, надо уметь выбирать, а автоваз? Автоваз пусть идет НАХУЙ со своими ведрами.
лучше 10 летняя иномарка, чем любой новый ваз. 3 основных правила покупки БЭУ:
1) не более двух хозяев, частников, никаких юрлиц в истории,
2) прозрачная история в картотеках,
3) проверка в сервисе.
И будет тебе щасьте...

Это сообщение отредактировал Stepann - 13.05.2022 - 14:53