Импортозамещения пост

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (21) « Первая ... 13 14 [15] 16 17 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Reyko
15.08.2017 - 09:45
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 21.08.14
Сообщений: 420
Стоит вспомнить хотя бы про Siamens, если они уйдёт из России, машиностроение конец. Кто хоть немного с этим связан знает, прекрасно понимает о чём я.
 
[^]
Пилипушка
15.08.2017 - 09:49
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 24.05.15
Сообщений: 108
Ну ты грамотей
легкая промышленность это не сотовые телефоны, изучи а потом пиши!
 
[^]
NoFL
15.08.2017 - 09:51
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.06.11
Сообщений: 5438
Цитата (JFKReload @ 14.08.2017 - 17:52)
Легковые автомобили
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование парка легковых автомобилей в России по состоянию на 1 июля 2016 года. Согласно результатам исследования, на долю иномарок в парке приходится 59% от общего количества зарегистрированных легковых автомобилей в стране, что соответствует 24,25 млн. единиц.

Лидерство среди иностранных брендов сохраняет японский производитель Toyota (3,57 млн шт.), на долю которого приходится примерно 9% от всего российского парка. Далее следует продукция другой японской марки – Nissan (1,91 млн шт.). На третьей позиции находится корейский бренд Hyundai (1,62 млн шт.). В пятерку лидеров среди иномарок также попадают американская Chevrolet (1,58 млн шт.) и французская Renault (1,46 млн шт.).
https://www.autostat.ru/news/27184/

Не могу не заметить - все самые массовые иномарки (прим. Тойота Камри, Ниссан Кашкай, Рено Дастер и т.д.) производятся у нас.
 
[^]
VovanLMD
15.08.2017 - 09:56
2
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 11.12.13
Сообщений: 824
Тот, кто когдато ввез из за границы большие комплекты оборудования, например целые линии и заводы вынужден сидеть на импортной игле так как в противном случае они слетают с гарантии производителя оборудования. Везут запчасти для своих линий вплоть до болтов гаек уже который год.
 
[^]
minirulet
15.08.2017 - 09:57
0
Статус: Offline


Кошачья сила!

Регистрация: 30.03.16
Сообщений: 5339
Цитата (Ujinos @ 15.08.2017 - 10:26)
МОЛОКО по 65 руб Блеать!!!! Когда такое было ваще???

А масло по 90-100 за пачечку?
 
[^]
Desperado123
15.08.2017 - 09:59
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.10.15
Сообщений: 2089
Цитата (minirulet @ 15.08.2017 - 09:57)
Цитата (Ujinos @ 15.08.2017 - 10:26)
МОЛОКО по 65 руб Блеать!!!! Когда такое было ваще???

А масло по 90-100 за пачечку?

Которое и не масло вовсе, а спред голимый
 
[^]
popamag
15.08.2017 - 10:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.02.17
Сообщений: 1238
И к чему все это?
Какие предложения у автора в решение насущных проблем?
 
[^]
ravend
15.08.2017 - 10:09
-5
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 18.11.15
Сообщений: 560
Да дейчтвительно всё плохо. Вы все умрёте. А ваши трупы будут жрать черви, и дети плакать на ваших могилах. Потом и они умрут.
ps
автор не гони за 4 года не восстановить то , что целенаправленно разваливали с 1985 и 1991.
 
[^]
Volfgard
15.08.2017 - 10:13
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.07.13
Сообщений: 5685
В станкостроение тоже жопа в стране..
 
[^]
JFKReload
15.08.2017 - 10:15
4
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 15.03.16
Сообщений: 454
Цитата
автор не гони за 4 года не восстановить то , что целенаправленно разваливали с 1985 и 1991.


За каких еще четыре? Хуй с ним, опустим смутное время Бени, но ваш любимый стабилизатор 18 лет уже сидит на троне. А воз и ныне там
 
[^]
Урукхай
15.08.2017 - 10:22
3
Статус: Offline


Прокрастинатор

Регистрация: 6.02.17
Сообщений: 2076
простите, а вы не у Петросяна в Смехопилораме работаете?
я так хохотался ...

Цитата
Сразу отвечаю по пунктам:
1. Камазы. Ну тут всё просто, ты видишь древние разваленные грузовики зарубежных марок, которые очень доступны на рынке. Камазы же ни один идиот не продаст, так как техника надежная. А новая многим не по карману, не та сфера деятельности. Вот и берут старые развалюхи.

особенно посмешила фраза "очень доступны на рынке". Вы бы хоть поинтересовались через люой поисковик, что почём, прежде чем хуйню писать. кстати, "древние развалины" почти исчезли с дорог уже.
фразу
Цитата
Камазы же ни один идиот не продаст

следует читать "ни один идиот не купит". ну не проходит КАМАЗ по международным требованиям для международных перевозок! по слогам читайте: НЕ ПРО-ХО-ДИТ!

Цитата
2. Авиация. Чушь несешь абсолютную, у нас сейчас в Иркутске авиазавод завален огромным количеством заказов на 10 лет вперед

НУ так пока вы их 10 лет собирать будете, и Боинг и Аирбас новые модели запустят, что Вы как маленький, ей богу-то ...
Цитата
Боинг и Аирбасы неравно курят, так как им реально приходит конец

это Вам так в партячейке ЕдРа сказали? вам врут!
Цитата
Суперджет, как же без него, великолепный самолёт.

это вам тоже на партсобрании сказали? справочку можно? сколько их сейчас РЕАЛЬНО летает хотя бы на внутренних линиях?

 
[^]
mrnemo
15.08.2017 - 10:26
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.04.13
Сообщений: 29968
Цитата (NoFL @ 15.08.2017 - 09:51)
Цитата (JFKReload @ 14.08.2017 - 17:52)
Легковые автомобили
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование парка легковых автомобилей в России по состоянию на 1 июля 2016 года. Согласно результатам исследования, на долю иномарок в парке приходится 59% от общего количества зарегистрированных легковых автомобилей в стране, что соответствует 24,25 млн. единиц.

Лидерство среди иностранных брендов сохраняет японский производитель Toyota (3,57 млн шт.), на долю которого приходится примерно 9% от всего российского парка. Далее следует продукция другой японской марки – Nissan (1,91 млн шт.). На третьей позиции находится корейский бренд Hyundai (1,62 млн шт.). В пятерку лидеров среди иномарок также попадают американская Chevrolet (1,58 млн шт.) и французская Renault (1,46 млн шт.).
https://www.autostat.ru/news/27184/

Не могу не заметить - все самые массовые иномарки (прим. Тойота Камри, Ниссан Кашкай, Рено Дастер и т.д.) производятся у нас.

Не производятся, а собираются из импортных комплектующих.
А это две большие разницы, как говорят в Одессе.
 
[^]
mrnemo
15.08.2017 - 10:27
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.04.13
Сообщений: 29968
Цитата (ravend @ 15.08.2017 - 10:09)
автор не гони за 4 года не восстановить то , что целенаправленно разваливали с 1985 и 1991.

За какие 4 года? за последние 18 лет нынешнего правителя?
 
[^]
kukarek
15.08.2017 - 10:28
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.05.14
Сообщений: 3421
Цитата (Sergo123 @ 15.08.2017 - 08:13)
Цитата (Bаrmаley @ 15.08.2017 - 08:06)
работаю в сфере складской техники/складского оборудования (вилочные погрузчики, штабелеры).
НИ ОДНОГО конкурентного производителя в России НЕТ от слова совсем.
Япония, Китай.
Как Вы думаете, что делает наше правительство? правильно - вводит утилизационный сука сбор от 150 т.р. за единицу.  При этом повторюсь - у нас такую технику не производят. Импортозамещение блять. Пидарасы.

ту так начните производить, вам такой шанс для бизнеса дают. Нет лучше купить там за копейку, здесь продать за рупь - вот и вся формула российского бизнеса. gigi.gif

Заебешься взятки раздавать, отдельный погрузчик нужно держать, для денег. Все что работает производить можно только за границей банановой республики.
 
[^]
totktonada57
15.08.2017 - 10:28
-6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.09
Сообщений: 3364
Цитата
РД-180 является экспортным двигателем. Все права на использование РД-180 в США принадлежали подразделению космических систем (англ. Space Systems Division) General Dynamics (США), которые в начале 1990-х были выкуплены Lockheed Martin для применения на одноразовых носителях Атлас (Атлас III и Атлас V). Это не ваш движок, друзья


после вот этого высера понял, что можно было вообще не читать этот бред
 
[^]
totktonada57
15.08.2017 - 10:30
-3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.09
Сообщений: 3364
Цитата (Reyko @ 15.08.2017 - 09:45)
Стоит вспомнить хотя бы про Siamens, если они уйдёт из России, машиностроение конец. Кто хоть немного с этим связан знает, прекрасно понимает о чём я.

кто хоть немного связан, безусловно, должен знать, как пишется сименс на английском языке.
ты явно не из них
 
[^]
Урукхай
15.08.2017 - 10:31
3
Статус: Offline


Прокрастинатор

Регистрация: 6.02.17
Сообщений: 2076
Цитата
3. Легковые автомобили. Тут проблема была в том, что у нас долго не было качественных машин для среднего класса, поэтому люди из самары и классики эволюционировали в иномарки. Но с выходом Весты все радикально изменилось. Народу нравятся русские авто, но нынче время такое что докатывают свои бушные иномарки.

вот даже комментировать это бред невозможно ... особенно про радикальные изменения с появлением Весты ... я вам поясню - авто для среднего класса - это уровень мерседеса С-класса. но никак не Веста. вы, батенька, талпайоп.
Цитата
Если верить Рогозину

после этой фразы комментировать дальше не имеет смысла ...



Импортозамещения пост
 
[^]
Ыеуз0
15.08.2017 - 10:32
-6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.11.13
Сообщений: 1986
Теме минус. Навальнятина поднадоела. При капитализме, по слухам, воруют всегда, коррупция при капитализме - естественное и органичное явление. Поэтому тот, кто, кивая на капиталистический запад, с придыханием врёт, что там не воруют, лжец и тварь.
Цитата (Luft @ 14.08.2017 - 17:57)
Импортозамещение невозможно. Нечем.
При режиме воровства это не реально.
При СССР было все свое, было, чем заместить. Сейчас строительства не идет. Зачем строить если можно распиливать средства на малых и единичных проектах.
Китай скоро всем сделает кирдык, молодцы китайцы.

Я уверен на 146%, что при СССР именно ВЫ ныли бы о том, что нет джинсов и кока-колы, и ста сортов колбасы в магазине. Страшные лицемеры, подхалимы и жулики, каких поискать. dont.gif

Это сообщение отредактировал Ыеуз0 - 15.08.2017 - 10:35
 
[^]
Maxoo
15.08.2017 - 10:37
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.11.15
Сообщений: 2311
Цитата (totktonada57 @ 15.08.2017 - 10:28)
Цитата
РД-180 является экспортным двигателем. Все права на использование РД-180 в США принадлежали подразделению космических систем (англ. Space Systems Division) General Dynamics (США), которые в начале 1990-х были выкуплены Lockheed Martin для применения на одноразовых носителях Атлас (Атлас III и Атлас V). Это не ваш движок, друзья


после вот этого высера понял, что можно было вообще не читать этот бред

К сожалению это не бред. По факту РД-180 наш двиг, но в нем использовано несколько интересных решений, патент на который выкуплен амерами, соответственно мы сами не можем себе делать эти двигатели. Именно поэтому мы сейчас судорожно пытаемся сделать новый ракетный двиг, но не выходит из-за того, что когда-то продали права на патенты.
 
[^]
totktonada57
15.08.2017 - 10:37
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.09
Сообщений: 3364
Цитата (Maxoo @ 15.08.2017 - 10:37)
Цитата (totktonada57 @ 15.08.2017 - 10:28)
Цитата
РД-180 является экспортным двигателем. Все права на использование РД-180 в США принадлежали подразделению космических систем (англ. Space Systems Division) General Dynamics (США), которые в начале 1990-х были выкуплены Lockheed Martin для применения на одноразовых носителях Атлас (Атлас III и Атлас V). Это не ваш движок, друзья


после вот этого высера понял, что можно было вообще не читать этот бред

К сожалению это не бред. По факту РД-180 наш двиг, но в нем использовано несколько интересных решений, патент на который выкуплен амерами, соответственно мы сами не можем себе делать эти двигатели. Именно поэтому мы сейчас судорожно пытаемся сделать новый ракетный двиг, но не выходит из-за того, что когда-то продали права на патенты.

пруф
естественно, с номерами патентов. а не на какого-нибудь очередного "аналитика" в ЖЖ

и пропал с пруфами... впрочем, ожидаемо

Это сообщение отредактировал totktonada57 - 15.08.2017 - 11:02
 
[^]
bambarbiy
15.08.2017 - 10:38
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 8.01.16
Сообщений: 183
Топику. При СССР каждый автозавод был расчитан на производство определеннного вида техники. и работая в логистике трудно этого не знать( или стыдно?)Далее при развале союза Минский АЗ - расчитаный на производство магистральных тягачей осталсяв другой стране. Камаз же всегда был заточен на производство строительной техники. И примером этому- карьеры по всей стране. В них до сих пор-60% камазы. Причем новые в большинстве.
 
[^]
spongebob67
15.08.2017 - 10:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 10951
Цитата (BigBeatle @ 15.08.2017 - 04:03)
Цитата (DTrump @ 14.08.2017 - 17:01)
Сразу отвечаю по пунктам:
1. Камазы. Ну тут всё просто, ты видишь древние разваленные грузовики зарубежных марок, которые очень доступны на рынке. Камазы же ни один идиот не продаст, так как техника надежная. А новая многим не по карману, не та сфера деятельности. Вот и берут старые развалюхи.
2. Авиация. Чушь несешь абсолютную, у нас сейчас в Иркутске авиазавод завален огромным количеством заказов на 10 лет вперед, Боинг и Аирбасы неравно курят, так как им реально приходит конец. Ну и Суперджет, как же без него, великолепный самолёт.
3. Легковые автомобили. Тут проблема была в том, что у нас долго не было качественных машин для среднего класса, поэтому люди из самары и классики эволюционировали в иномарки. Но с выходом Весты все радикально изменилось. Народу нравятся русские авто, но нынче время такое что докатывают свои бушные иномарки.
4. Космонавтика. Мало того, что летают на русских ракетах, так они как выясняется и на Луне никогда не были. Если верить Рогозину мы совсем скоро уже сможем отправить экспедицию на Марс, в то время как любимый ваш Илон Маск пьёт смузи и вечно сдвигает сроки, наёбывая хипстоту и прочих маргиналов.

Как то так вкратце. Думаю признаешь, что глупость сморозил

Я, конечно, не Станиславский ...

Но !

Не верю !!!

Не верю, что можно так откровенно пиздЕть, как ты пиздИшь.

Чувак ... тоньше отрабатывать кремлебабки надо ... тоньше ...

На ЯПе ведь не дураки пишут и читают.

Не уважаешь ты наше сообщество, если считаешь нас настолько тупым и ограниченным коллективом, поверившим в твои сказки ...

Стыдно, чувак ... стыдно ...

cranky.gif

Да этот паренек просто жирный тролль, не обращайте внимания на его выпады.
Что касается ТСа, он слишком сгущает краски. Не так все ужасно и запущено.
Есть в стране немало людей, влиятельных и богатых, желающих развивать государство. Это видно невооруженным глазом, как говорится. Но, то положительное, что делается в стране, отнюдь не благодаря титаническим усилиям "горячо любимого" правительства, а, скорее, вопреки им.
Жулью и ворью, добравшемуся до кормушки уже ничего не нужно в жизни, у них итак все есть. Их единственная цель - подольше оставаться у этой самой кормушки.
 
[^]
JIEHUBbIu
15.08.2017 - 10:39
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 4.08.11
Сообщений: 494
Цитата (DTrump @ 14.08.2017 - 18:01)
Сразу отвечаю по пунктам:
1. Камазы. Ну тут всё просто, ты видишь древние разваленные грузовики зарубежных марок, которые очень доступны на рынке. Камазы же ни один идиот не продаст, так как техника надежная. А новая многим не по карману, не та сфера деятельности. Вот и берут старые развалюхи.
2. Авиация. Чушь несешь абсолютную, у нас сейчас в Иркутске авиазавод завален огромным количеством заказов на 10 лет вперед, Боинг и Аирбасы неравно курят, так как им реально приходит конец. Ну и Суперджет, как же без него, великолепный самолёт.
3. Легковые автомобили. Тут проблема была в том, что у нас долго не было качественных машин для среднего класса, поэтому люди из самары и классики эволюционировали в иномарки. Но с выходом Весты все радикально изменилось. Народу нравятся русские авто, но нынче время такое что докатывают свои бушные иномарки.
4. Космонавтика. Мало того, что летают на русских ракетах, так они как выясняется и на Луне никогда не были. Если верить Рогозину мы совсем скоро уже сможем отправить экспедицию на Марс, в то время как любимый ваш Илон Маск пьёт смузи и вечно сдвигает сроки, наёбывая хипстоту и прочих маргиналов.

Как то так вкратце. Думаю признаешь, что глупость сморозил

Это троллинг или шутка или ты действительно в это всё веришь ?!
 
[^]
totktonada57
15.08.2017 - 10:40
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.09
Сообщений: 3364
Цитата (bambarbiy @ 15.08.2017 - 10:38)
Топику. При СССР каждый автозавод был расчитан на производство определеннного вида техники. и работая в логистике трудно этого не знать( или стыдно?)Далее при развале союза Минский АЗ - расчитаный на производство магистральных тягачей осталсяв другой стране. Камаз же всегда был заточен на производство строительной техники. И примером этому- карьеры по всей стране. В них до сих пор-60% камазы. Причем новые в большинстве.

зерновозы 100% КАМАЗы в стране.
этот "логист" - какой-нибудь заштатный клерк в DHL
 
[^]
Таканохана
15.08.2017 - 10:43
1
Статус: Offline


Йокодзуна

Регистрация: 14.12.12
Сообщений: 5272
Цитата (JIEHUBbIu @ 15.08.2017 - 10:39)
Цитата (DTrump @ 14.08.2017 - 18:01)
Сразу отвечаю по пунктам:
1. Камазы. Ну тут всё просто, ты видишь древние разваленные грузовики зарубежных марок, которые очень доступны на рынке. Камазы же ни один идиот не продаст, так как техника надежная. А новая многим не по карману, не та сфера деятельности. Вот и берут старые развалюхи.
2. Авиация. Чушь несешь абсолютную, у нас сейчас в Иркутске авиазавод завален огромным количеством заказов на 10 лет вперед, Боинг и Аирбасы неравно курят, так как им реально приходит конец. Ну и Суперджет, как же без него, великолепный самолёт.
3. Легковые автомобили. Тут проблема была в том, что у нас долго не было качественных машин для среднего класса, поэтому люди из самары и классики эволюционировали в иномарки. Но с выходом Весты все радикально изменилось. Народу нравятся русские авто, но нынче время такое что докатывают свои бушные иномарки.
4. Космонавтика. Мало того, что летают на русских ракетах, так они как выясняется и на Луне никогда не были. Если верить Рогозину мы совсем скоро уже сможем отправить экспедицию на Марс, в то время как любимый ваш Илон Маск пьёт смузи и вечно сдвигает сроки, наёбывая хипстоту и прочих маргиналов.

Как то так вкратце. Думаю признаешь, что глупость сморозил

Это троллинг или шутка или ты действительно в это всё веришь ?!

У него все комменты в темах про политоту похожей стилистики. И только сиське обсуждает как нормальный человек. Трололо толстое, но талантливое.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 59580
0 Пользователей:
Страницы: (21) « Первая ... 13 14 [15] 16 17 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх