Кто останется в плюсе от ситуации в России

Вот не поверишь у нас на районе один бывший Мак и КФСи наверное несколько десятков тандырных. Да с туалетами у них все плохо, спорить не буду, сам признаю. ( в спальном районе это не так актуально как в центре ). Но цена на готовую еду у них сильно ниже. А сейчас это решает. Частенько выложився на работе готовить не хочется.
К чему это ? Самим надо работать и все самим получать. Пример Китай.

просто не хотят здесь находиться во время заворушки с нато…

А кто разрушил этот бизнес и кому он приносил прибыль подскажите ?

Да вот незадача. Все это оборудование управляется АСУ. И без ПО, это просто прикольный кусок железа Вот такая, блять, незадача. А еще, оборудование имеет неприятную особенность - ломаться А так - да. Как два пальца об асфальт

Расскажите про эту половину реально очень интересно. Как появилась и куда перевели, как потратили ?

Расскажу страшную тайну : АСУ это автоматическая система управления При желании и наличии заказчиков ломается быстро и не очень долго, вопрос цены. Нет там ничего божественного увы. Можно тупо перекупить разработчика. И это не Бил Гейтс а Али или даже Джен Они реально дешевле, бывают бесплатно.

Это сообщение отредактировал avd8 - 29.06.2022 - 02:10

примеры есть?

repeshok,
> Уходят сами,мы их не выгоняем.

Да ну, и причины не было?

> Предлагаете всё сжечь?

Предлагаю устранить причину

[/QUOTE]
примеры есть?[/QUOTE]
Вы хотите за бесплатно ( на халяву ) получить инфу за миллион. Вы точно умный и богатый ?
Ничего не знаю и не распространяю. Сами смотрите кто на этом заработал. Это просто.

Это сообщение отредактировал avd8 - 29.06.2022 - 02:30

Да никому это не выгодно из буржуев. Но напрягают и стращают сильно.

avd8,
> А кто разрушил этот бизнес и кому он приносил прибыль подскажите ?

А для чего вилка нужна не объяснить?

Делали уже наши Нокиан, старые модели по лицензит. Удивительно, все тоже самое, но резина в разы хуже, ибо состав как минимум не тот.
Вот что будет в итоге. Говно за тот же прайс

ТС, ты реально думаешь, что Говор купил сетку макиша?
Какой то выскочил из ларца и купил? Да у него бы денег не хватило бы минимум.

Такое же по другим уходящим.

Просто внутренние договорённости, на чем то порешали и договорились, что те уходят, а на время вешается на фунтов.

Когда это все происходящее утихнет, хозяева вернуться и им всё в общем назад и вернут.

Условия сделки такие.

Ну вот тебе один из примеров, для понимания о чем Я:

Renault выйдет из числа акционеров АВТОВАЗа, а его доля (это 68% акций, еще 32% - у госкорпорации Ростех) будет продана за символическую плату в один рубль. Об этом объявил глава Минпромторга Денис Мантуров. По словам чиновника, Renault испытывает трудности с финансированием своих российских заводов, куда помимо АВТОВАЗа также входит завод в Москве (бывший «Автофрамос»). Такая сделка позволит сохранить предприятия и не увольнять сотрудников.

Согласно достигнутым договоренностям, столичный завод будет передан на баланс города, а доля Renault в АВТОВАЗе перейдет к НАМИ. То есть формально речь идет именно о передаче бизнеса под внешнее управление, а не о его продаже. При этом у французов будет возможность получить обратно свои российские активы в течении ближайших 5-6 лет – если они решат вернуться в нашу страну. Причем Renault придется компенсировать все дополнительные инвестиции, которые будут сделаны в автозаводы за время их отсутствия.

Это сообщение отредактировал Ono76 - 29.06.2022 - 02:36

Не поверите увы, резина нужна что бы ездить. Внешний вид дело десятое.

МОжет и не вернут. Сами выбрали.

Я мыслю, что твоя аналитика говно. Но не то говно, за которое зелень. Попробуй замени Сименс, Шлюмберже, Циско, да тысячи их. Да хоть гвоздеделательный завод построй, я не говорю уже о подшипниковом.

Это сообщение отредактировал fm41 - 29.06.2022 - 02:35

Renault выйдет из числа акционеров АВТОВАЗа, а его доля (это 68% акций, еще 32% - у госкорпорации Ростех) будет продана за символическую плату в один рубль. Об этом объявил глава Минпромторга Денис Мантуров. По словам чиновника, Renault испытывает трудности с финансированием своих российских заводов, куда помимо АВТОВАЗа также входит завод в Москве (бывший «Автофрамос»). Такая сделка позволит сохранить предприятия и не увольнять сотрудников.

Согласно достигнутым договоренностям, столичный завод будет передан на баланс города, а доля Renault в АВТОВАЗе перейдет к НАМИ. То есть формально речь идет именно о передаче бизнеса под внешнее управление, а не о его продаже. При этом у французов будет возможность получить обратно свои российские активы в течении ближайших 5-6 лет – если они решат вернуться в нашу страну. Причем Renault придется компенсировать все дополнительные инвестиции, которые будут сделаны в автозаводы за время их отсутствия.

А, ну если только политика виновата. Ну да, ну да.
То есть маку она не мешала, а русским барыгам мешает?
Бу Андерсону она не мешала, а русским управляющим ТАЗ-ом, мешает.
Тебе не кажется, что ты просто лепишь отговорки?
Тут дело не в политике и не только в коррупции. А в том, что такой стиль ведения дел, УЖЕ - национальная черта.

А я говорил провнешний вид? Или про состав резины таки, который напрямую влияет на характеристики?
Не поверите,умение читать и думать дано чтоб читать и понимать написаное)

С икеи уволили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обещать не значит женится Хотя с ними возможны варианты.
Политика рулящая экономикой не предсказуема. Там все возможно.

Это сообщение отредактировал avd8 - 29.06.2022 - 02:55

Мы думаем, что Волга впадает в Каспийское море.

А Белорусское море у вас есть ? Куда плыть авианосцам то ?

Это сообщение отредактировал avd8 - 29.06.2022 - 02:57

maxim42,
> А я говорил провнешний вид? Или про состав резины таки, который напрямую
> влияет на характеристики?

Собственно, СССР всю свою историю нелегально копировал западные технологии,
особенно интенсивно последние годы перед распадом. Получалось так себе.

ТС ты с датой рождения не напиздел? Детские рассуждения какие-то. Во первых почитай про условия выкупа Мака. Внимательно почитай. Во вторых извини но это для меня больное ибо профессиональное. Когда заводом Нокиан начнут управлять специалисты с Камы, на выходе мы получим Каму. Инфа соточка. Сам отработал десятилетку на шинном производстве и как только не пытались нам внедрить импортные технологии, ну не приживаются они у нас. Палкой по голове надо бить начиная от технологов и выше по списку, ан нет, только отвернёшься они опять за своё. Так что шины Нокиан мы не сможем производить. Только Кама или Нортек. Если автомобилист рекомендую попробовать и те и те. Впечатления гарантирую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ