Инструкция по приведении телеги в боевую готовность

У ТСа так и написано. А замечание по поводу чересседельника в тему, у нас тоже с пряжками были

"Идите за мной, не ебите мозги!"

Да, ощущение чуть не полёта. Дороги нафиг.
Лощадь летит по чему угодно. Машина зверь.
Но телята глупы, в отличие от коров.
Разбредаются в разные стороны. Все сразу.
Умаешься искать их по перелескам, с утра до вечера.

Это сообщение отредактировал Trava2 - 28.11.2024 - 08:24

Одна стоумовая кобыла в турпоходе снимала с себя хомут, если полениться и не применять шлею. Типа по быстрому, на пять минут сгонять и обратно. Подводила телегу к вертикальному столбу (забор, коновязь) поднимала голову и сдергивала хомут об столб. И ей даже не приходилось этот хомут разворачивать.
Там правда парная запряжка с одной оглобоей по середине. Местные называли - барка или дышло.

Не менее первобытный восторг - плыть с лошадью. Держишься за гриву, а этот буксир перебирая ногами тянет тебя довольно быстро и мощно.

Вспомнилось выражение "Шлея под хвост попала" )

Я тоже наверно смогу. Хоть и было это лет почти пятьдесят назад. Мдэээ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плюс теме однозначно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

:)

Помню был у деда мерин. Хитрожопый , не любил под седлом ходить. Когда ремни натягивали , он живот надувал. А как в седло кто то садился он его втягивал, сбруя слабла и с седлом седок вниз головой соскальзывал с него). Приходилось пенок снизу давать , что б воздух выдохнул и в этот момент затягивать ремень

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прочитал, как будто сейчас и пригодится))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хомут поворачиваешь не абы как а по росту волос гривы, хомут цепляешь сначала за ту гужу, на которой оглобля повиснет а потом перекидываешь над хомутом и цепляешь вторую гужу, которая сверху на оглоблю заходит. Если лошади перед этим дать с ладони хлеба или сахара то коняга может стать сговорчивее))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты цены на лошадок видел?

Инструкцию к паровозу тоже ждем.

Да на здоровье!
Для интересующихся можно скачать PDF пройдя по сцылке
https://studfile.net/preview/19412379/page:9/

Это сообщение отредактировал DisgustOld - 28.11.2024 - 11:40

Все мы немного лошади....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня учебник есть из шестидесятых. Я тут пару страничек как то постил в обсуждении паровозов. Отсканить книгу что ли?

DisgustOld

Это сообщение отредактировал зудука - 28.11.2024 - 12:04

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Черезсидельник соединяется на оглоблях с подбрюшником. Это что бы вся конструкция не прыгала независимо от лошади. По крайней мере у нас так было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Ни зги не видно"

Вот, оказывается, почему... Типа - видимость 3 метра!

Еще, если лошадь не заходит в оглобли то нередко ей надевали шторы или просто на короткое время накидывали на глаза тряпку или мешок. Попадались и такие экземпляры, чаще всего с печальным опытом. Но, лучше всего лишний раз потратить чуть больше времени и терпения чтоб показать животине что оглобли это не страшно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А там и так все просто и логично, напоминает конструкцию лука- хомут/дуга и гужи с супонью. Ну еще вожжи для управления. Оглобли передают тягу на повозку. Все остальное для сбережения животины и сохранения эффективности нагрузки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На картинке лошадь в нагавках, а они не указаны.

Тоже умел в подростковом возрасте запрягать. У нас в Беларуси "седёлка" называется "падсядёлак", ремень который держит падсядёлак "подпруга" , а вожжи "лейцы".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Два лета - после четвертого и пятого класса в деревне в колхозе работал на лошади. Обычное дело, никаких охов-ахов от взрослых. 11-12 лет, должен помогать родителям и зарабатывать в меру сил. Нас было пятеро или шестеро ровесников, утром бригадир наряжал работу, кто куда едет. "Завтрак" лошадям давал конюх, Низам-абый. Он же помогал запрягать.

В принципе, все было знакомо и отработано, даже одевание хомута, мы подводили лошадь к телеге и с нее надевали. Самое трудное было затянуть "хомут бау" - кожаный ремешок, что стягивал две его половинки. Взрослые просто поступали: упирались одной ногой и рывком затягивали. А у нас тупо не хватало роста, вот и просили дядю конюха.

Он притворно сердился: покурить не дадите, ворчал: откуда вас набрали на мою голову, но все делал и ещё помогал подвесить оглобли на дугу. Тоже нелёгкая процедура, кожаные пели были очень тугие. А потом уезжали на работу. Иногда на свиноферму вывозить из картофелехранилища картошку на кормокухню. Иногда в поле, где женщины пололи свеклу свозить в овчарню выполотую траву. И главное было не перетрудить лошадь, вовремя напоить а вечером задать мешанку.