Электровоз ВЛ10


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Diesellok80

5.04.2022 - 19:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.03.17
Сообщений: 4666

Цитата

На укроине вовсю ещё более древние ВЛ8 используются

И в Абхазии два бегают)
Ах, это теплое ламповое позвякивание на стыках!

[^]

Agin

5.04.2022 - 19:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.18
Сообщений: 1605

кыстыбай

Цитата

В детстве хотел поездом рулить и по всей стране кататься

Машинист разве по всей стране ездит?
Они, вроде бы, от родного депо до следующего едут, а потом обратный рейс домой - разве не так?

[^]

andrikбомж

5.04.2022 - 19:09

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 8.12.17
Сообщений: 131

Цитата (ЯПR @ 05.04.2022 - 17:44)

ВЛ- Владимир Ленин

А следующие цифры это количество осей или электродвигателей?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Шопен~~	5.04.2022 - 19:42 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.21 Сообщений: 1929	Локомотив, вперед идет Локомотив. Ты уступи скорей ему дорогу, вперед идет Локомотив. Да, фанаты FCLM? А я прожил на не электрофицированном участке. Прям возле железки. Звук ТЭП60 особо впечатлял.
	[^]

Sergjo1982

5.04.2022 - 21:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.04.14
Сообщений: 1681

Цитата (Agin @ 05.04.2022 - 19:06)

кыстыбай

Машинист разве по всей стране ездит?
Они, вроде бы, от родного депо до следующего едут, а потом обратный рейс домой - разве не так?

И кто в детстве об этом знал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

petryxa1988

5.04.2022 - 21:47

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 8.04.20
Сообщений: 242

Цитата (сашок77 @ 05.04.2022 - 17:46)

Я на таком работал, летом в жару в нем жопа, зимой когда стоишь вроде жарко, как едешь все тепло через все дырки уходит и едешь мерзнешь. В дождь все течёт, я постоянно с собой пластилин возил дырки залеплял. Комфорта никакого. После него ЧС иномаркой казался.

Я когда первый раз полную пробу делал в Волгоградский июльский полдень в данном ,,утюге,,, то подумал, что проектировали его точно не для людей. Особенно после новых 2тэ116у

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Nerp	6.04.2022 - 05:24 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.09.10 Сообщений: 3461	Когда рассказываю - мало кто верит, но в школе, в 9-10 классе, когда все ездили на УПК(учебно-производственный комбинат) учиться на водителей/электриков/поваров/закройщиков - наша небольшая группа занималась в местном локомотивном депо, где 1 раз в неделю 2 года мы учились на помощников машиниста электровоза, и именно на ВЛ-10, ВЛ-10у. Охуенчик, я вам скажу))) Полдня позанимался - и в столовую при депо, где на 50 копеек - лукуллов пир)))
	[^]

Чигабуга	6.04.2022 - 05:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.09.17 Сообщений: 6419	У меня в детстве этот электровоз вызывал панический ужас, почему хз. Сейчас увидел, аж холод пробежал. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Gummi

6.04.2022 - 06:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.12.13
Сообщений: 1638

Цитата (MAX3338 @ 5.04.2022 - 17:35)

Технический проект электровоза был разработан конструкторами специального конструкторского бюро Тбилисского электровозостроительного завода (ТЭВЗ) под руководством главного инженера бюро Г. И. Чирикадзе.

То-то он мне Колхиду напоминает

[^]

roger932	6.04.2022 - 06:12 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 28.07.14 Сообщений: 20	Езжу на нём когда попадается. У нас его зовут ведро. Как и ВЛ11. Летом жара зимой дубак. Летом в кабинете до +50 доходит.
	[^]

Nerp

6.04.2022 - 06:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.09.10
Сообщений: 3461

Цитата

То-то он мне Колхиду напоминает

Кстати, на фото возможно и не ТЭВЗ-овский, а Ново-черкасский локомотив. НЭВЗ их тоже делал, а шильды что-то никакой нету...

[^]

foogas	6.04.2022 - 06:40 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.11.13 Сообщений: 3258	...автосцепка СА-3 ... СА- советская автосцепка) я по ней диплом в технаре делал. А на сабже не ездил, только ремонтировал в депо, т.к. 18 лет не было на практике и за руль не пускали) А потом армия, безработица (середина 90-х) и пиздец, так на железку и не попал. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

alexandrof	6.04.2022 - 06:41 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 23.01.15 Сообщений: 119	Работал машинистом на таком 4 года. Жаль, что почти не осталось их уже... Да и устарел морально и физически Это сообщение отредактировал alexandrof - 6.04.2022 - 06:42
	[^]

~~Bashorc~~

6.04.2022 - 06:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.05.15
Сообщений: 9906

Цитата

Рессорное подвешивание имееет суммарный статический прогиб 111 мм, в том числе: 63 мм на цилиндрических пружинах боковых опор и 48 мм на цилиндрических пружинах рессор тележек. Тяговое усилие передаётся с рам тележки на кузов через шкворневые узлы. Буксы тележек имеют роликовые подшипники. Тяговое и тормозное усилие на раму тележки передаётся через поводки с резино-металлическими блоками (аналогично конструкции, применённой на электровозах ВЛ60)

очень ценная инфа, как будто чей-то реферат обрывочно скопировали

[^]

gem222

6.04.2022 - 06:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.07.11
Сообщений: 3192

Цитата (Proffessor1 @ 5.04.2022 - 18:44)

В Крыму продолжают они трудиться

Восьмёрки или десятки? На 10 - 11 разных модификаций вся МЖД и СЖД (постоянники) катаются. На других дорогах идёт обновление парка, а сюда всё говно, которое не списали отправляют.

[^]

Vadych

6.04.2022 - 07:21

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 2.10.13
Сообщений: 540

Цитата (Verevkin @ 5.04.2022 - 21:56)

Про ЭП20 псто запили. Очень он мне нравится, весь такой красивый и поездатый.

Тока чур не копипасту с педивикии!

ну правильно!

наши поезда - самые поездатые поезда! Поездатей не бывает!

[^]

evge1	6.04.2022 - 07:21 [ показать ] 1
Статус: Offline краевед Регистрация: 1.04.11 Сообщений: 4068	Про Машку давай! Давай про Машку! Машка, она сука красивая!
	[^]

Shaublin	6.04.2022 - 07:28 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 9.03.12 Сообщений: 180	А кто донором для вот этого монстра послужил? :)
	[^]

ArrowsF

6.04.2022 - 07:34

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.03.16
Сообщений: 438

Цитата (Shaublin @ 06.04.2022 - 07:28)

А кто донором для вот этого монстра послужил? :)

Тепловоз м62

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

evge1

6.04.2022 - 07:37

Статус: Offline

краевед

Регистрация: 1.04.11
Сообщений: 4068

Цитата (Gummi @ 6.04.2022 - 10:04)

Цитата (MAX3338 @ 5.04.2022 - 17:35)

То-то он мне Колхиду напоминает

Ты выставил себя дебилом - дизайн КАЗы, разрабатывался на ОдАЗе, а Грузия изначально была полигоном, первым и основным потребителем локомотивов на электротяге, начиная с ВЛ19. Кабины ВЛ10 оказались просторными и достаточно комфортными (особенно если сравнить их с ВЛ22 :) ). По сути эти же кабины стали устанавливать на все новые локомотивы серии ВЛ - ВЛ11, ВЛ80, ВЛ60 и некоторые другие, а также на тяговые агрегаты, например типа ОПЭ1

Это сообщение отредактировал evge1 - 6.04.2022 - 07:38

[^]

Синтетик

6.04.2022 - 07:47

Статус: Offline

Тгасклит

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 24126

Цитата (MAX3338 @ 5.04.2022 - 18:35)

Предыстория электровоза

Спроектированные в 1952 году электровозы серии ВЛ8 к началу 1960-х годов уже не отвечали возросшим требованиям железных дорог СССР. Эти электровозы имели тяговые электродвигатели мощностью 525 кВт, тяжёлые литые тележки и жёсткое рессорное подвешивание.
Техническое задание на проектирование нового электровозы было подготовлено в Министерстве путей сообщения. 9 февраля 1960 года оно было утверждено заместителем министра П. Г. Муратовым.
Технический проект электровоза был разработан конструкторами специального конструкторского бюро Тбилисского электровозостроительного завода (ТЭВЗ) под руководством главного инженера бюро Г. И. Чирикадзе. В конце июня 1960 года готовый проект уже рассматривался в МПС. Выпуск первого электровоза приурочили в 40-летию установления Советской власти в Грузии. Первый электровоз, выпущенный в 1961 году, был назван Т8-001...

Жалко Ленина к тому времени не было. Ильич бы порадовался.

[^]

BezdelNic	6.04.2022 - 07:48 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 18.02.15 Сообщений: 333	А инфа неспроста. На ЧЭРЗ объявили, что в связи с санкциями будем опять возвращаться к ВЛ10. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

nocturnal11	6.04.2022 - 07:56 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 17.02.14 Сообщений: 6363	Щас бы патриотизм советской техникой повышать... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

namych

6.04.2022 - 07:58

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 2.12.16
Сообщений: 656

Цитата (BezdelNic @ 6.04.2022 - 07:48)

А инфа неспроста. На ЧЭРЗ объявили, что в связи с санкциями будем опять возвращаться к ВЛ10.

Тогда уж лучше к паровозам. Ещё не все на базах запаса порезали?

[^]

evge1

6.04.2022 - 08:00

Статус: Offline

краевед

Регистрация: 1.04.11
Сообщений: 4068

Цитата (Nerp @ 6.04.2022 - 10:20)

Цитата

То-то он мне Колхиду напоминает

Этот конкретный локомотив построен на ТЭВЗ в 1974г., работал на Львовской, Московской, Северо-Кавказской, Куйбышевской железных дорогах. Списан в 2014 году. В 2007 г. (предположительно, перед отправкой в депо Туапсе) подменён электровозом ВЛ10-541, настоящий ВЛ10-1628 передан в МЖТ на Рижском вокзале под номером ВЛ10-098.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 15395
0 Пользователей: