Не летают самолеты.

Тогда ладно. А то тут один недавно посты клепал время от времени, про то, какая там прекрасная погода и чудесный вид на море.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Буквально сегодня. Проебал свой рейс из Москвы в Ростов. Брал за 2400 билет. Думал, куплю новый-улечу. Хер! Цена в день отлёта 17400!!!!! Еду автобусом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конкуренция какая-то...
живешь в колонии (если живешь, конечно)...и наивно полагаешь о необходимости способствовать аборигенным перемещениям по оккупированным территориям?
Нет... только компрадорам и людям из метрополии "подведена логистика". Надо же как-то хозяину из Нью-Йорка добираться без затруднений? Точнее... его "смотрящим". Самих же себя... обувать не будут.

Что-то не сходится.
Взял два запроса на одну дату и с одной пересадкой - цены не сходятся с данными ТС

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Займись этим! Кроме тебя некому.

А что не так с ценами на Камчатку? 11900 из москвы

А на наврал, 14300

Это сообщение отредактировал AlexAxel - 26.11.2021 - 02:54

Одна из проблем наших перелетов - фантастическая, никому не понятная система ценообразования. Каждый раз как на бирже с этими билетами, никогда не знаешь за 2000 купишь или за 20000.

Так оно и есть. Дерибанят страну по частям, концентрируя логистику в мегаполисах.

До Нью-Йорка дешевле долететь.

Вот что интересно. Возьмём наш северный Кавказ. В каждой столице республики есть аэропорт. Нальчик, Беслан и т. д. И расстояние между ними в пределах 100 км. Неделю назад летел из КМВ в Ярославль. 1680 рублей! Да, без багажа. Но удобно же. Как в автобус сёл и поехал. 2 часа и я на месте. Пока ждал свой рейс, куча целая бортов ушло на москву. Конкуренция присутствует. Цена билета в пределах 2500 рублей. Спрос есть, однозначно.

Да даже если 3млн, зачем там нужно более одного аэропорта?)
В Питере тоже только Пулково, и ниче, справляются как то

А вид на море действительно чудесный! Не охотское сё-таки!

Действительно, если 3 млн крепостных, зачем им куда-то летать задёшего? Пусть тут скрепные храмы посещают, свечки ПОКУПАЮТ, и не сметь думать о переездах!!!

У нас интересная логистика стала. Соль-Илецкую соль везут в Москву, там сортируют и везут обратно в Соль-Илецк по гамнитам и пятерам. То же самое происходит и с почтой и с пассажирскими перевозками. Централизованная провальная система жрущая время и ресурсы. Нужна децентрализация перевозок и широкий спектр самолетов в зависимости от пункта назначения. Чтобы допустим из Нью-Йорка прилетел сразу в область назначения, а там уже на маленьком самолете долетел до райцентра, там уже вертолетом до деревни. Или например из Оренбурга до Астрахани долететь на винтовике класса Ан-24, там подняться на теплоходе до Волгограда, доехать на поезде до Сочей и вернуться магистральником обратно в Оренбург.

Кто там писал про цены 22 евро? Чебоксары-Москва, летал за 1990р т.е ~25 евро, всякие цены есть. Про пенсионеров ваще позабавило, нахуя им летать? Или это так мерять щас модно? 1 полк рсвн стоит как 20к пенсионеров? 1 кортеж президента 2000 пенсов? Про 130* самолетов тоже пиздешь выше уже писали, поэтому твоя смета не актуальна. НО !!! Я полностью согласен что перелеты у нас слишком дорогие, и это больше не из-за жадности самих компаний, проблема куда хуже, у нас вся финансовая и налоговая система устроена через жопу.


*По состоянию на сентябрь 2021 года размер флота ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» составляет 202 самолёта:[79]

Средний возраст ВС составляет 6,0 лет.

** И это ток аэрофлот, хз мб ТС имел ввиду чисто самбики рф производства.

Это сообщение отредактировал Glavnee - 26.11.2021 - 03:22

Что-то попахивает... Вот прям с первых пунктов.
п.1 - был пару месяцев назад в Новосибирске, правда пролётом. Может я так попал, но нафиг там ещё один аэропорт, если и так там свободно в здании и никакой толчеи на взлётной полосе?
п.2. - За время пандемии, довольно много полетал по стране. Опять же, может мне так повезло, но... Самолёты не то что 18-и летние, а такое впечатление, что им и 2-х лет нет!

Билеты в России, конечно, стоят дорого, спору нет. В Европе из Будапешта в Прагу и обратно, помнится мы слетали за 1000 рублей. Но глядя на первые два пункта, как-то уже остальным и не верится...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты у местных, ЯПовских пилотов поспрашай, они тебе честно расскажут, что малую авиацию (региональные перевозки) у нас убили ещё 20 лет назад, с приходом сам знаешь кого. И аэродромы для малой авиации обложили такими требованиями, что лучше иной раз в поле сесть...

А почему? Не задумывался?

Действительно...куда и кому там летать. А вот в США...

По поводу цен на билеты я соглашусь. И Москвы дешевле улететь до Владивостока, чем из Новосибирска. И даже больше скажу... Дешевле из Новосиба до Москвы, а потом до Владивостока. Чем напрямую из Новосиба.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это до Москвы. А я, например, из Новосибирска всегда летал. Сейчас это 18 тысяч за стоячее место в проходе без багажа.

А чего тут думать? Капитализм. Рынок. Который всё сам разрулил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Нске 1,5 миллиона а не три живет. Остальные цифры такого же уровня достоверности?

ТС, а правда, что большинство лизинговых самолетов в РФ имеют регистрацию всяких экзотических островов?

Давно в Новосибе 3млн? По прошлой переписи было 1,63.
Никогда не было 3 аэропорта. Было два. Второй - Северный - закрыли, т.к город разросся и он оказался в черте города, что запрещено.

Итого: ты начинаешь пост с тухлого пиздежа.... Прям с первых слов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ