Бойня в Чермисе

Ну а вертушка с Лебедем как упала? Тоже провода зацепили. Тоже обычное разгильдяйство.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это барометрическим высотомером, а радиовысотомер меряет истинную высоту от поверхности... А высота самолёта была малая, как раз для измерения радиовысотомером...

Там история очень мутная была...

У каждого летчика - свой высотомер!
То есть, даже если учесть, что один высотомер "врёт", можно увидеть разницу в показаниях.
В случае разности показаний, учитываются наихудшие (с точки зрения безопасности) условия, которые нужно устранить.
Потому, в случае если один показывал 610м, второй явно не мог тоже 610м показывать... Отсюда и необходимость ориентироваться на наиболее опасные (с точки зрения пилотирования) показатели высоты и стараться немедленно набрать безопасную высоту.

фильм есть документальный

Недавно повесили над одним из участков ЖД на ЛЭП, так это для летунов "красота"? А ваще нифига их не вешают, шаров не напасёшься все ЛЭП обвешать (да и парусность избыточная), в зонах активных полётов разве что смысл имеет.

Ох не зря он касету спалил. По этой плёнке все четверо пожизненное получили бы. Причем спалил стопудняк по совету адвокатов. Ибо амерское правосудие очень лояльно относится к преступлениям своих вояк и летак, отмазывая их по полной.
У амеров вообще считается нормой мирняк глушить, не думая о последствиях, ибо бля них только жизни американских граждан имеют хоть какую то ценность, остальные в расчет не идут. Даже термин у них есть для этого дела -"сопутствующий урон"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там высота над уровнем моря 2000м

И самолёт свой!

ourlive

Эти шары актуальны для вертолётчиков, авиахимработ и др. маломерок, провода для них настоящий бич.
А всего-то достаточно соблюдать одно правило - ЛЭП пересекать над опорами.
При полёте проводов не видно практически совсем, ни на фоне неба, ни на фоне земли.

Бывали случаи, кода пересекая ЛЭП над проводами выше их, причем с запасом высоты, провод догонял вертолёт сзади, поднятый потоком от винта, причем скорость порядка 150.

Было бы дело в России, Вы бы пилотов обгадили по самое не балуйся!
А тут святые лётчики США, у них всего-то "Возможно досадная слцучайность произошло, хотя было" (копия Вашего текста)

Проебали, так то по сути надо бы срок. Но вояки и у них и у нас частенько отделываются

Это для рентв мутная , а на самом деле , когда пилот увидел ЛЭП было поздно маневрировать . Я лично знаю несколько человек , которые видели всё своими глазами и даже помогали вытаскивать пострадавших из вертолета . В тот день был сильный туман и второй вертолет сел в ближайшем населенном пункте ( Танзыбей ) . Пилот второго вертолета решил , что лететь дальше опасно , а Лебедь приказал своему пилоту лететь .

Подтвержу.. Мой корешь летал техником на этом вертолете до событий (Кстати вертолет салон Красноярского Алюминия..) .. Знает весь экипаж..
Лебедь принял "волевое командирское решение" и продавил командира.. Результат мы все знаем..

Туманная. Пурга в горах, не знавший особенности маршрута пилот.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читал в те годы об этом случае.Спасибо ТС,интересный и познавательный пост!!!

полеты в горной местности. От барометрического высотомера мало толку. Скорее летели по радиовысотомеру и реально пренебрегли минимально допустимой высотой полета, что и привело к трагедии.

В Сопрано этот эпизод обыгран когда дядя Полли по Италии шарится.
https://www.youtube.com/watch?v=onMjwrnciJg

разгильдяйства, к сожалению, в жизни случается много.

В данном случае, скорее всего пилоты хотели снять захватывающие кадры с пролетом вдоль горных хребтов. и канатную дорогу не заметили во время. им еще повезло, что выжили. Т.е. на видео было бы отчетливо видно, что летят они с грубыми нарушениями минимальной высоты.

В 1993 году был случай, когда американский военный самолет с чиновниками и бизнесменами летел из Загреба в Дубровник. при заходе на посадку в сложных погодных условиях впилился в гору (поляки с Качиньским совершили примерно то же самое). Когда разбирались, оказалось, что военные НАТО при подготовке карт региона не учли разницу футы-метры. А там как раз дождевой фронт был с нулевой видимостью. Заходя в аэропорте Цавтата по приборам врезались в горы.

У нас такого тоже есть - в 2012 году в Индонезии Сухой Суперджет во время демонстрационного полета влетел в гору. Когда готовили полет не загрузили в полной мере информацию по окружающей местности. Потому гора оказалось нежданной и перескочить через нее не удалось.

Это сообщение отредактировал xli - 23.04.2021 - 23:52

Хех, подумал Черемис, Мордовия)

Просто удивительно, откуда берутся эти долбоёбы ??? Интересная информация, которая многим неизвестна, но обязательно, какой-то мудень влезет, и будет рассказывать о своём архиважном мнении... Гори в АДУ, иди дальше деградировать !!!

По Суперджету там была особенность. Ассистент по опасном сближением с препятствием орал как сумашедший но командир «хуле 30 лет опыта» его просто отключил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не случайность! Это преступные действия американской ублюдочной военщины. Которые никогда не несут ответственности за свои преступления.

И конечно же патриотичные американские присяжные оправдали. Да даже если бы они из автоматической пушки по толпе прошлись их бы присяжные оправдали, это же их соотечественники, а погибли какие-то туристы в какой-то Европе.