Мемуары Программиста: Как я осваивал водный туризм или мой первый одиночный переход

Не выходит отредактировать предыдущее сообщение, там лимит временной, видимо.

Автор как обычно на высоте! Красочно описывает события. Про первый выход на яхте, аж глаза заслезились, я так прям вспомнил покупку свою первую собственной машины.

А из названия темы я подумал: какой же это водный поход на яхте?
Я турист-водник, и в моём окружении, этот туризм подразумевает не яхты)

ТС, а вот ты сон видел, как бороздил там окияны! А во сне ты знал терминологию морскую?
Баки, форштевни, и т.д ? Ты был во сне капитаном добродушным с седой бородой и трубкой?

Даже не представляю, насколько это прикольно, ломануть куда-нибудь подальше, на своей яхте и рулить, рулить!! Даже когда рулить не нужно

Спасибо за новые посты ) С удовольствием прочитал. Завидую белой завистью и надеюсь тоже со временем смогу себе позволить такой отдых. Пока примерно так же люблю на машине куда-то податься. Чтоб одному и как можно меньше людей вокруг.

Кстати стало очень интересно - а как подъемный киль устроен? Быстрым гуглением не нашел как организовано складывание. Куда он убирается? Чисто технически приходит в голову только что складывается вдоль оси яхты, возможно под него какое-то углубление предусмотрено в нижней части яхты.

Хороший пост!
А я мечтаю по средиземноморью ходить. В одиночку.

Как-то так

С палубы до дна есть желоб. В желобе находится шверт. Его веревкой можно поднять, а если отпустить веревку то он сам опускается.

Желоб виден на картинке, прямо посередине каюты.

То есть шверт всегда расположен вертикально

Люблю его мемуары, жизнью насыщенной живет!

Респект и уважуха! Голубая мечта! Удачи вам! Пишите исчо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно собираюсь сдать на шкипера, но все деньги уходят на серфснарягу. Придется таки сжать булки и сдать, а то всякие программеры сейчас все море исходят и нам ничего не оставят.

класс.Респект и уважуха!и зеленка.

Понял, спасибо.

А лодку то какую взял в итоге? Макгрегор 26 только бу?

По Онеге есть 3-х дневные туры лайт, порулить дадут, достаточно бюджетно. Ещё кури Чупинский яхт клуб, там на Соловки можно сходить и пройти официальное обучение с получением прав. Только наши права не канают для самостоятельной аренды яхты за границей, самый дешёвый вариант получения международных прав Черногория и Турция.

Автору спасибо, с мели как с тобой снимался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда до этого года ни на чем не выбирался на воду, ну кроме как на резинке вдоль бережку на рыбалке.
А в этом году прокатили меня на парусной 8-метровой яхточке, да на моторке по озеру погонял от души.
И прекрасно понимаю автора - ощущения охеренные.

В Новороссийске открыли яхтенную школу , мне все рекламу подсовывают.
Пишут что международные , т.ч. “ICC”
И это, вроде как даже без прав можно взять за границей, вопрос только со страховой будет, врядли они застрахуют.
Либо вместо депозита в штукарь евро за неделю - стандарт для чартерной на неделю - отдашь залог сопоставимый с стоимостью новой.

Тюлений остров у берегов Эстонии - в 5 милях от Таллина, сбоку от острова Аэгна, каменный островок с маяком от которого несёт рыбой? Местная морская достопримечательность, тюлени любопытные - подплывают к лодке близко-близко.

В Москве тоже находил подобное, практика на Пироговском водохранилище, само документы они получают как то в Англии и имеют акредитацию международную, но с лицензией все равно как то мутно, где то она канает, где то нет, то есть не везде и не все возьмёшь в аренду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уже продается)

Господа, купить мечту это круто, но вопрос у меня возник - а сколько стоит содержание, стоянка, ремонт и т.д.? Чтобы мечта не превратилась в недвижимость... Действительно интересно. Посмотрел на стоимость стоянки в Сочи, так там можно за несколько лет ещё одну такую яхту купить...

вопрос уточни, а то как с авто . От ничего не стоит за запор до несколько млн в год за большегруз или болид ф1.

Встречный вопрос, а на фига яхта в Сочи и вообще в Чёрном море? Если только не выездной, силовик-алигарх какой нибудь под санкциями. Инфраструктура у нас беда, в Средиземное выйти через Босфор геморрой, с пограничниками нашими волокита. Сама стоянка в Сочи дороже какого нибудь Кипра раза в 2 минимум. Это все, что я начитался в интернетах, личного опыта нет. Собственная яхта хорошо если ты живёшь на побережье, болен морем и все свободное время (которого у тебя должно быть достаточно) проводишь там. В других случаях, получаешь международные права, едешь в отпуск в любой средниземноморский город и арендуешь там любую посудину которая тебе нравится на 2 недели, по цене сезонного ТО гипотетической собственной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, сам видишь никому неинтересно.

Вопрос:
На ютуб канале Андрея Невзорова (обошел кругосветку за 3 года, недавно как я понял он ушел во вторую) он посоветовал - не тратить деньги ни на какие "международные яхтенные права" если у вас своя яхта, ибо нужны они лишь для того чтоб брать яхту в чартер, да и то там часто вполне идут наши гимсовские и если есть деньги лучше потратить их на чтото более полезное.
И еще посоветовал перед кругосветкой есть две обязательные вещи это вылечить все зубы, плюс всё что болит. и выучить английский.

Сергей, вот ты сейчас с высоты нескольких лет владения лодкой стал бы тратить деньги на международные яхтеные права или потратил бы их на другое ?

Вопрос не мне, но извините, влезу. А вы не считаете целесообразным, прежде чем покупать яхту и отправляться в кругосветку, походить самому какое то время на арендованой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю что сперва на арендованой, причем арендованой вместе с капитаном. Который и покажет как с ней управляться.
А ещё можно вклиниться в команду на какой нибудь длинный переход, для получения опыта. А те 5000 евро что берут фирмы за корочки лучше сэкономить и взять лодку подороже потом, когда придёт для этого время.

На истину - не претендую, это просто моё ИМХО

откуда цифра 5000 евро? весной делал бронь в Черногории 120 тыр с человека было, но у товарища с отпуском не вышло, так и не поехали.