Почему немецкие танки были бензиновыми?


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Сябр~~	25.12.2018 - 19:43 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.01.15 Сообщений: 538	Канистра кстати охуенна, на первом фото. Яп купил такую. Для своего танка!
	[^]

Vlg1971	25.12.2018 - 19:49 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 21.10.18 Сообщений: 35	Канистры немцы хорошие делали. Весь мир потом скопировал. Я открывал такие.
	[^]

~~лютыйзверь~~	25.12.2018 - 19:54 [ показать ] 4
Статус: Offline лютый Регистрация: 27.04.16 Сообщений: 33441	Бензиновые, потому что жрали 80-й бензин из угля. В Румынии столько нефти не добывали, чтоб дизели ставить. И заместо керосиновых ламп у немцев карбидные всю войну были тоже по этой причине.
	[^]

~~mrPitkin~~

25.12.2018 - 19:54

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367

Цитата (Vlg1971 @ 25.12.2018 - 21:49)

Канистры немцы хорошие делали. Весь мир потом скопировал. Я открывал такие.

Пока не появились пластиковые канистры, эти Х-образные рёбра жесткости стали анахронизмом.

[^]

BattlePorQ

25.12.2018 - 19:59

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64399

Цитата (masik172 @ 25.12.2018 - 19:38)

у них и авиационный дизель, ЮМО 205,на который кстати подозрительно похож наш 5тдф,с танка Т 64..

Ну как бы все двухтактные дизеля со встречно движущимися поршнями чем-то похожи друг на друга )

[^]

хаупман	25.12.2018 - 20:02 [ показать ] 3
Статус: Offline заслуженный шайтанолог Регистрация: 21.06.11 Сообщений: 5329	49 крест от меня))) хорошие темы!
	[^]

~~mrPitkin~~	25.12.2018 - 20:02 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.08.14 Сообщений: 52367	Можно ещё вопрос задать, почему были стеклянные фляжки для воды в 30-е.
	[^]

~~Pадиотехник~~

25.12.2018 - 20:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100

Цитата (Beard74 @ 25.12.2018 - 21:10)

Не успели

В 1938 году инженеры Daimler-Benz в инициативном порядке начали работы над прототипом VK 20.01 (D). Машина планировалась на замену «линейным» Pz.Kpfw III, и отличалась от них рядом особенностей, одной из которых был 350-сильный дизель Daimler-Benz MB 809. Мощность мотора незначительно превосходила этот показатель у бензинового Maybach HL 120 TRM. Но самое главное – он был экономичней! Правда, от танка отказались из-за…бензина! Ведь когда остальная техника питается этим топливом, зачем нагружать логистику дополнительными поставками дизеля для одного типа танка? Нужен был комплексный подход, реализация которого началась летом 1942 года.

VK. 20.01 (D) этот танк планировался на замену серийным Pz.Kpfw III. Главным отличием от аналогов был дизельный мотор, который по многим параметрам превосходил бензиновые аналоги. Но ради одной модели перегружать логистику не стали

Я только не понимаю. Карбюраторный двигатель не может работать на солярке, но дизельный-то на бензине работать может! Что за трудности в снабжении? Не подвезли одно, подвезли другое. А то что у дизеля ресурс падает при питании бензином, для танка это не существенно. У него всего ресурса-то, 15 минут боя, и готово. Или подбит, или боевую задачу выполнил и больше пока не нужен.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 25.12.2018 - 20:06

[^]

BattlePorQ

25.12.2018 - 20:09

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64399

Цитата (Pадиотехник @ 25.12.2018 - 20:05)

У него всего ресурса-то, 15 минут боя, и готово. Или подбит, или боевую задачу выполнил и больше пока не нужен.

И пока он больше не нужен, быстренько поменяем ему двигатель на новый? ))
Хорошо, работать он на бензине, возможно, худо-бедно, но будет. А заводить как?

[^]

ФэтФрумос

25.12.2018 - 20:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.15
Сообщений: 4409

Цитата (masik172 @ 25.12.2018 - 20:38)

был у них и авиационный дизель, ЮМО 205,на который кстати подозрительно похож наш 5тдф,с танка Т 64..

Который, в свою очередь, слямзили у русского инженера Корейво Р.А.

Это сообщение отредактировал ФэтФрумос - 25.12.2018 - 20:12

[^]

~~mrPitkin~~

25.12.2018 - 20:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367

Цитата (Pадиотехник @ 25.12.2018 - 22:05)

Цитата (Beard74 @ 25.12.2018 - 21:10)

Наоборот карбюратор будет работать на дизтопливе, если завести его на бензине. Дизель на бензине не будет работать.

[^]

~~лютыйзверь~~

25.12.2018 - 20:13

Статус: Offline

лютый

Регистрация: 27.04.16
Сообщений: 33441

Цитата (BattlePorQ @ 25.12.2018 - 20:09)

Цитата (Pадиотехник @ 25.12.2018 - 20:05)

У него всего ресурса-то, 15 минут боя, и готово. Или подбит, или боевую задачу выполнил и больше пока не нужен.

В Т-34 что только не лили))). Тот же немецкий синтетический бензин мешали с машинным маслом и ехали. В Сандомирской операции было частым явлением. В-2 действительно долго не жил, вот его и не жалели. А карбюраторный майбах жил долго, он чугунный, его жалко.

[^]

~~MPR~~	25.12.2018 - 20:16 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.01.16 Сообщений: 6426	Снаряд пробивающий броню и бензобак сжимает топливо, в результате сжатия возникает достаточно тепла, что бы загорелся как бензин так и солярка. Вонь от бензина в боевом отделении загореться не может, а то что может имеет такую концентрацию, что экипаж там давно в отключке будет. Опыт про факел и ведро соляры работает, но вот для снаряда что бензин, что солярка одинаково пожароопасны.
	[^]

ZmeyUA	25.12.2018 - 20:17 [ показать ] 3
Статус: Offline душеЛюб и людоВед Регистрация: 20.02.15 Сообщений: 3809	Американские Шерманы на Западном фронте тоже были бензиновыми. Причем с авиационными моторами. Нам же они поставляли только дизеля.... Плевать им было, что бензиновые горят лучше. Логистика (а они тут мастера)! Им гораздо проще было организовывать снабжение одним видом топлива Это сообщение отредактировал ZmeyUA - 25.12.2018 - 20:19
	[^]

~~Romario73~~	25.12.2018 - 20:19 [ показать ] 2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 22.07.18 Сообщений: 549	Было много и советских бензиновых танков, разработанных в 1920 - начале 30 годов.
	[^]

masik172

25.12.2018 - 20:20

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.03.18
Сообщений: 2260

Цитата (ФэтФрумос @ 25.12.2018 - 20:09)

Цитата (masik172 @ 25.12.2018 - 20:38)

был у них и авиационный дизель, ЮМО 205,на который кстати подозрительно похож наш 5тдф,с танка Т 64..

Который, в свою очередь, слямзили у русского инженера Корейво Р.А.

Ага,но только немецкий дизель вполне себе надежно 1000 м/ч нарабатывал,а наш 5тдф еле еле 700,и то это довели практически к концу его выпуска,при этом он постоянно ломался...место проклятое?

Это сообщение отредактировал masik172 - 25.12.2018 - 20:21

[^]

~~mrPitkin~~

25.12.2018 - 20:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367

Цитата (MPR @ 25.12.2018 - 22:16)

Снаряд пробивающий броню и бензобак сжимает топливо, в результате сжатия возникает достаточно тепла, что бы загорелся как бензин так и солярка. Вонь от бензина в боевом отделении загореться не может, а то что может имеет такую концентрацию, что экипаж там давно в отключке будет.
Опыт про факел и ведро соляры работает, но вот для снаряда что бензин, что солярка одинаково пожароопасны.

Дизельные баки даже варят сваркой, если они полные.

[^]

BattlePorQ

25.12.2018 - 20:20

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64399

Цитата (ZmeyUA @ 25.12.2018 - 20:17)

Американские Шерманы на Западном фронте тоже были бензиновыми. Причем с авиационными моторами.

Не только с авиационными. И с автомобильными тоже )

[^]

~~mrPitkin~~

25.12.2018 - 20:21

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367

Цитата (Romario73 @ 25.12.2018 - 22:19)

Было много и советских бензиновых танков, разработанных в 1920 - начале 30 годов.

Первый дизель в СССР появился в 30-е годы.

[^]

grekmex

25.12.2018 - 20:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.02.16
Сообщений: 7150

Цитата (Писсимисист @ 25.12.2018 - 19:13)

А тогда уже умели делать зимнюю соляру ? А если нет ?

Просьбы не ломать не было

и ты такой радостный побежал ломать.
я только тебе скажу по секрету.
ебаться в жопу не запрещают.
(надеюсь тонкий намек будет понят)

[^]

~~лютыйзверь~~

25.12.2018 - 20:23

Статус: Offline

лютый

Регистрация: 27.04.16
Сообщений: 33441

Цитата (ZmeyUA @ 25.12.2018 - 20:17)

Американские Шерманы на Западном фронте тоже были бензиновыми. Причем с авиационными моторами. Нам же они поставляли только дизеля.... Плевать им было, что бензиновые горят лучше. Логистика (а они тут мастера)!

Все -таки самые распространенные двигатели на Шерманах к авиации никакого отношения не имели. Форд ГАА и Крайслер мультибэнк ни на один самолет никогда не ставились))). Особенно Крайслер))))

[^]

Izotop38	25.12.2018 - 20:23 [ показать ] 3
Статус: Offline Терракотовый пупырь Регистрация: 22.02.16 Сообщений: 1348	Все могло пойти иначе , узнай Гитлер про ливийскую нефть ... Ведь , по большому счету , с захватом Ливии ему пора было начинать искать мира . А до войны с СССР - еще год...
	[^]

~~mrPitkin~~

25.12.2018 - 20:25

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367

Цитата (Izotop38 @ 25.12.2018 - 22:23)

Все могло пойти иначе , узнай Гитлер про ливийскую нефть ... Ведь , по большому счету , с захватом Ливии ему пора было начинать искать мира . А до войны с СССР - еще год...

У него уже подлодки на гидропирите ходили.

[^]

~~malex78~~	25.12.2018 - 20:26 [ показать ] 1
Статус: Offline Мастер Регистрация: 26.06.07 Сообщений: 12218	Благодарствую, ТС)) Интересно было почитать
	[^]

~~лютыйзверь~~

25.12.2018 - 20:27

Статус: Offline

лютый

Регистрация: 27.04.16
Сообщений: 33441

Цитата (Romario73 @ 25.12.2018 - 20:19)

Было много и советских бензиновых танков, разработанных в 1920 - начале 30 годов.

И двиглы на них стояли британский Виккерс(Т-26), американский Либерти(БТ-5) и немецкий БМВ( БТ-7). И по факту советскими разработками эти машины всё-таки не были. Да, приглаженные, улучшенные, но база была не наша.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 11789
0 Пользователей: