Из первых рук

VrnFencer

Костя привет! блок практически такой-же как и самолетный, только без переднего обтекателя, ракеты те-же НАР С-8 (если старые - С-5), заряжаются также - берется ракета и сзади блока вставляется в свободную трубу.

С вацапом проблемы - смартфоны и планшеты кончились (оба)

Добавлено в 11:51
Площадка в районе Нальчика, высота площадки - 1200 м. утро, около 8.00, Ми-8мтв-2 с загрузкой 3,5 т. взрывчатки, 300 кг каких-то патронов, 3 чел сопровождающих (уже некоторый перегруз), взлетает по-вертолетному, вертолет висит в зоне влияния земли, чтобы начать разгон надо перелететь через рощу каких-то высоких деревьев (выше 30 м.), перетягивает через деревья, начинает разгон, двигатели на максимале ТВГ под 1000 град (по данным ОК), эффект влияния земли пропадает вертолет просаживается, фактически - падает, причем на ЛЭП, блоком НАР С-8 попадает в провода, при выключенном "Главном" срабатывают электропуски 2-х ракет, одна попадает в подъезд жилого дома, вторая в квартиру, все на уровне 3-го этажа.

Пострадал 1 сопровождающий - перелом ноги (патронным ящиком), на земле пострадавших нет, только перепуганные, квартира в какую попала ракета внутри разрушена. Ущерб компенсирован МВД (по принадлежности вертолета).

Командир экипажа - майор 1 класс, налет на вертолетах - 60 часов. Класс получил на Су-17.

Сзади на блок надевается приспособление для зарядки, ракеты по одной вставляются в пусковые трубы, после заполнения всего блока (20 шт. С-8 для вертолетного УБ-20), приспособа (на сленге - "корона") снимается, при этом ракеты фиксируются в трубе за закраину пускового стакана.

На второй чечне принимал участие в зарядке Ми-24 именно ракетами - мне (тогда уже п/п-ку) было доверено подносить ракеты к вертолету, ком. вертолета - старлей, техник - капитан, ракеты носили все свободные.

Главнейшая мера безопасности при зарядке (да и вообще - при работе с оружием) выключенный "ГЛАВНЫЙ" и вертолет обесточен.



Это сообщение отредактировал Бокин - 31.05.2016 - 12:01

Есть,учился там,байки сей не слышал,такшта щетаю пиздеж от первой до последней буквы, Ми-8 у нас не было,одни Ан-26 и даже не припомню чтоб и в музее стоял

Это сообщение отредактировал arealoffroad - 31.05.2016 - 12:03

arealoffroad
Сам тамбовский (ТВВАУЛ, штурман с ВВВАУШ со мной работает), поддерживаю, что бред.

И зачем,скажите мне на милость,штурманов ВТА(Ан-12 Ил-76) и ПЛА(Бе-12 и Ка-27),обучающихся там,будут учить как надо заряжать ракетами вертушку,ну смИшно яибу)))
Зы,ТС,смени название ВУЗа,так будет правдоподобней.

Это сообщение отредактировал arealoffroad - 31.05.2016 - 12:11

у меня так один знакомый рэмбо с вертолета из рпг стрелял аж 2 раза
с первого не попал

а рядом настоящий служивший и участвовавший сидел и ржал

..

Хорошая история ,о том как нельзя отвлекать!!!

Если бы у нас такая хуйня случилась, то не дуб разбился, а типа штата Юта с карты исчез.
РВСН ТРБ РТБ.

"На чём это я остановился?"

Охотник рассказывает друзьям:
- Значит, завалил я кабана, а как его до дома дотащить - ума не приложу! Ну, тут меня осенило. Закинул я его ноги себе на плечи...
Тут у мужика звонит телефон, ну, ответил там, поговорил...
- Так, на чём это я остановился?
- Ну, ты ноги закинул на плечи, а дальше-то что?
- Что-что? Вдул что есть силы!

Ну а в общем-то занимаются этим оружейники (заряжанием стрелкового и ракетно-пушечного оружия). Но все летчики и техники обязаны знать как, зачем и почему, алгоритм работы, технику безопасности. Ну а вот оружейников с покалеченными пальцами и кистями - полно. Как правило это из-за 6-ти ствольных пулеметов. Вертолетчики в курсе.

О ща я баек насочиняю.
Летел пилоты, с рынка, в МИ-24 над полями и лугами Азербайджана. Жара страшная, 45 в тени (это не выдумка). Видят озеро небольшое и решили искупаться, зависли над озером так, чтоб по шасси можно было обратно в вертолет залезть и попрыгали в воду. К удивлению пилотов вертолет потеряв 180 кг весу приподнялся над уровнем воды на 40 см. За всем этим наблюдал чабан и отара овец, пасшаяся недалеко от озера. Рассказано со слов чабана Базаева Мамита Тибиевича, первый раз смотревшего синхронное плавание в исполнении вертолетчиков.

Чё вы всё, байка байка.. Я вот в вертолётах никуя не понимаю, мне понравилось) И да, минут 10 пялился на фотку, пытаясь понять чего там такого интересного жёлтым прямоугольником выделено, потом дошло..

Это сообщение отредактировал DeadUnicorn - 31.05.2016 - 14:26

Как какой оборот, "вы шо кына не бачылы"?

Была такая история на Краснодарском аэродроме. Пару дач развалили в ходе техобслуживания в 90-х. Не обесточили и проверяли работоспособность систем после боевого вылета в чечестан.
https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?clid=1...9729&z=15&l=sat

Это сообщение отредактировал Краснодарец - 31.05.2016 - 14:35

- Алло! Это база?
- Вы не туда попали - это ракетная база.
- Это вы не туда попали! Кто мне сарай восстанавливать будет?!

Так это ты! Всю экологию испортил! Судя по рассказам, выслушанным и прочитанным, в каждом озере по вертолёту! Почти всех моделей! Начиная с МИ4!

Ах какие у вас там на Гастело девчонки были я с ТВВАИУ начинал, связь

Родился и вырос в военном городке ВВАУШ, но такой истории не слышал. Батя по-любому бы рассказал, если б что-то подобное было.

Привет сосед - авиационно-инженерное училище имени Ф.Э.Дзержинского... почему-то.

Вот эти нормальные девченки, даже из городка на танцы к вам и в химзащиту, ну а к нам - "все остальные"...

это да, у нас просто танцплощадка была шире, Серегу Власова Психа не знаешь часом?

Эта история уже в 50-е годы прошлого века баяном была, уже тогда неоднократно опровергнута.

Милевские вертолеты не оборудованы автоматом висения, т.е. без активного участия летчика на месте он не удержится.

Камовские этим автоматом оборудованы, и место висения и высоту выдерживают очень точно, несмотря на выработку топлива и внешние воздействия (ветер), независимо над сушей или над водой (собственно для висения над водой и создавался этот самый автомат висения)

Добавлено в 15:07
ЯРГЕН90RUS

Не, не знаком, я 1983 г. выпуска.

а чё концевик на шасси уже неработает, что ли?

Добавлено в 15:27

ЯкБ-12,7 ващето 4-х ствольный а ГШГ под патрон Мосина тока на Ка стоял! привет ПВАТУ


Это сообщение отредактировал ВладЛунин - 31.05.2016 - 15:30

Я полковник пехоты, но ржал от этого "Жюль Верна" с радостью!!
К слову, у танкистов на Т-55 такое было в порядке вещей.
Они, чтоб норматив выполнить, во время загрузки боеприпасов, снаряд заранее в ствол загоняли, а потом, прыгая "К бою" в люк, непроизвольно нажимали на гашетку. Благо пушка была на углу заряжания. Но колхозники иногда икали.

рассмешил, спасибо