1988
14 января
3 взрыва в силосе Томыловского элеватора (Самарская область). Попытка локализовать аварию приводит к следующему взрыву и гибели персонала (3 чел.). Процесс самовозгорания семян подсолнечника с последующими газопылевоздушными взрывами стал неуправляемым. Локализовать аварию не удалось, элеватор в течение 1,5 лет медленно погибал из-за следовавших один за другим локальными очагами возгорания и взрывами в силосах. В результате огромный заготовительный элеватор из железобетонных конструкций прекратил своё существование.
18 января
самолёт «Ту-154» разломился пополам при слишком жёсткой посадке в аэропорту г. Красноводск (Туркменская ССР). Из 137 пассажиров погибли 11, находившихся в месте разлома.
24 января
под г. Нижневартовск (Ханты-мансийская АО) сразу после взлёта разбивается самолёт «Як-40», летевший в Тюмень, у которого по неизвестным причинам (по основной версии — из-за ошибочных действий экипажа) выключились все 3 двигателя. Из 35 чел., находившихся на борту, погиб 31: большинство из них замёрзли в глубоком снегу, т.к. самолёт потерпел катастрофу поздним вечером, а обнаружили его только на рассвете.
25 января
на атомной подводной лодке «К-178», находившейся на базе на Камчатке, возникло возгорание в отсеке хранения изолирующих противогазов и дыхательных аппаратов. Погиб 1 моряк.
26 января
на станции Пады Юго-Восточной железной дороги (Пензенская область) произошло крушение 2 грузовых поездов.
1 февраля
авария в г. Ярославль на железнодорожном перегоне Приволжье-Филино. С рельсов сошли 7 вагонов специального грузового поезда, в т.ч. 3 цистерны с высокотоксичным ракетным топливом гептилом. Из опрокинувшейся цистерны вытекло на насыпь около 740 л, собрано в ёмкости 450 л гептила. В период ликвидации аварии госпитализировано с отравлением 58 чел., многие из пожарных, работавших на сборе топлива, вскоре умерли или стали инвалидами.
12 февраля
на атомной подводной лодке Северного флота «К-14» из-за возгорания масла начался пожар. При тушении погиб 1 чел.
14-15 февраля
крупнейший пожар в Библиотеке Академии наук СССР (г. Ленинград). Начался вечером воскресенья на 3-м этаже хранилища в газетном фонде и был довольно быстро погашен пожарными. Однако через несколько часов, ранним утром, огонь появился вновь, на этот раз одновременно на 4-м и 5-м этажах, где находился фонд книг и периодических изданий на русском и иностранных языках. На этот раз подавление огня продолжалось 11 часов. В результате пострадало около 300.000 единиц хранения, причём водой испорчено в 10 раз больше экземпляров, чем огнём.
27 февраля
при приземлении в аэропорту г. Сургут (Тюменская область) потерпел крушение (врезался в землю и загорелся) самолёт «Ту-34». Погибли 20 пассажиров и членов экипажа, 37 чел. получили ранения и травмы.
13-14 марта
один из сильнейших ураганов на Камчатке. Несмотря на то, что синоптики заранее передали местным властям и населению тревожный сигнал, мало было сделано, чтобы встретить стихию в полной готовности. Скорость ветра доходила почти до 40 км/ч, ветер выбил стёкла и двери в тысячах квартир, гнул светофоры и столбы, с сотен домов сорвал крыши, валил деревья, сносил газетные киоски и продовольственные ларьки. Из строя вышли электро- и теплоснабжение г. Петропавловск-Камчатский, теле- и радиовещание, жители остались без света, тепла и воды.
19 апреля
во время снижения в облаках при сильной метели в условиях ограниченной видимости в районе г. Багдарин (Бурятская АССР) потерпел катастрофу (столкнулся с горой) самолёт «Л-410 УВП». Погибли 17 чел.
30 апреля
гибель сотрудника секретного вирусного биологического центра в «Кольцово» (Новосибирская область) Н. Устинова, заразившегося вирусом Марбурга во время разработки новейшего биологического оружия.
18 мая
в японском порту Осака ночью загорелся советский туристический корабль «Приамурье», на котором по путёвкам турагентства «Спутник» путешествовали около 300 туристов из СССР. Погибли 11 чел.
27 мая
авария на 741 км трассы линейной части магистрального газопровода Уренгой–Петровск в поймe р. Обь (Тюменская область). Потеряно 2,3 млн. куб. м газа.
4 июня
при подходе к станции Арзамас-1 (Горьковская область) грузового поезда, следовавшего из г. Дзержинск в Казахскую ССР, произошёл взрыв 3 вагонов с 180 т промышленных взрывчатых веществ, предназначенных для горных предприятий юга страны. Глубина воронки на месте взрыва — 30 м. Уничтожено 151 жилое строение (в т.ч. снесён близлежащий посёлок), 2700 чел. лишились жилья. Погибли 94 чел. (в том числе 10 детей), ранено 840. Одна из версий причины: утечка газа в газопроводе под железнодорожными путями.
3 июля
пожар в вагоне с гербицидом (трихлорацетат натрия) на ст. Чепецкой (г. Кирово-Чепецк Кировской области) с образованием ряда токсичных веществ — фосгена, хлороформа, оксида углерода. Над городом повис смог. За медицинской помощью обратилось 27 чел.
12 июля
большой 3-палубный теплоход «Сергей Кучкин», совершавший рейс по каналу им. Москвы, стремясь избежать столкновения с другим теплоходом «Москва-92» (он экстренно изменил курс из-за 2 парней, купавшихся в запретной зоне реки), столкнулся с откосом канала, повредив корпус. На ремонтные работы ушло почти 2 суток, сбилось расписание туристических рейсов.
16 августа
на перегоне Березайка—Поплавенец Бологовского отделения Октябрьской железной дороги (Калининская область) произошло крушение скоростного пассажирского поезда №159 «Аврора» (причина — сход вагонов с рельс и возникновение пожара). Погиб 31 чел., ранены 182. Повреждено 2500 м контактной сети, 500 м железнодорожного пути, до степени исключения из инвентаря повреждено 12 вагонов. Допущен перерыв свыше 15 часов в движении поездов на участке.
18 августа
авария (расплавление активной зоны реакторной установки) на атомном ледоколе «Россия» в Арктике.
13 сентября
авария, сопровождавшаяся взрывом и пожаром, на складе мономеров Сумгаитского ПО «Оргсинтез» (Азербайджанская ССР).
4 октября
взрыв вагона с промышленным взрывчатым веществом на ст. Свердловск-Сортировочная (46,8 т тротила и 40 т гексогена). На месте взрыва воронка глубиной 15 м, разрушено вагонное депо, расположенное в 400 м от места взрыва. Погибли 4 чел., ранены 500 (из них около 80 стали инвалидами). Причинён значительный материальный ущерб, разрушены промышленные и жилые здания (потери на сумму более 100 млн. руб.). Одной из основных причин происшествия явилось несоответствие международным требованиям упаковки и условий транспортировки особо опасных грузов.
11 ноября
на атомном ледоколе «Россия», стоявшем у причала, произошло событие, приведшее к ядерно-опасной ситуации: в результате неправильных действий персонала реактор оставался без охлаждения в течение 4 мин., после чего сработала аварийная защита.
3-5 декабря
сильный гололёд на юге Украины парализовал деятельность большинства отраслей хозяйства, нанесён огромный материальный ущерб.
7 декабря
самое крупное (по количеству жертв) землетрясение в СССР за 40-50 лет (и наиболее мощное на Кавказе за 80 лет) — в Армянской ССР. Уничтожен г. Спитак, разрушены гг. Ленинакан, Степанаван, Кировакан. Сила землетрясения — около 7 баллов по шкале Рихтера. По оценкам погибло 25.000 чел., раненых более 17.000, лишились крова 514.000 чел. В районе землетрясения разрушен 21 город и 324 села.
+
* на ст. Павловская Краснодарского края обрушился смерч шириной до 1 км. Разрушено около 500 домов. Во время прошедшего дождя выпал град величиной с куриное яйцо, который пробивал крыши строений, уничтожал посевы.
yaplakal.com