Про таксистов

Я кстати их нахуй послал, заявки у них были от 90р, а щас от 80р суют, 3 раза не взял, а они бан кидают..

Какая "шерсть и тд" в герметичной переноске. Если бы я посадил кота просто на сиденье у меня бы воапросов не было. А так, чем переноска отличается от сумки тех же габаритов?

Это сообщение отредактировал fakifaki - 10.04.2016 - 13:12

Ну, справедливости ради надо сказать, что 12 часов ежедневно баранку крутить тоже нихуя не легкая работа...

Ну не нравятся мне кошки, не буду возить почему у тебя пукан рвет изза этого? Закажи такси там где возят без доплаты, я тебе что ли это должен сделать?

Еще раз повторю тебе: ПОЧИТАЙ КНИГИ.

А кого это тут епет...они же бля вышку получили..и им все должны. Бумажки перекладывать и куча спама по мылу создавать тоже знания нужны же ))) А уж сколько кофе выпито будет.. не каждый осилит.

Нахуй мне тут книги, тут есть цена, есть услуга. Я делаю эту услугу и я знаю сколько сил/ресурсов это стоит, а тут приходишь ты и учишь меня..что я заебись получаю.

Газелист не согласный за 3 тыщ за 250 км не охуевший?

Тут был пост про дальнобоя из Магнита, 40-50 тыс зп это ахуевшая у него зарплата?

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 13:17

Я - такисист того самого "Максим" и иногда включаю "бомбилу"... И скажу вам такое - за 8-12 часов такой работы можно без особых усилий заработать 3-5 тыс. просто катаясь по городу, т.е. без поиска "лохов" на вокзале...

Не хотят просто люди работать...

Тигра - ты эталонный таксист! Хамоватый, недалекий, с завышенной самооценкой, поэтому так и споришь здесь, потому что понимаешь, что недовольные посты - это про тебя.

Дочь офицера и все не так однозначно))

поржаллллл.... зам по какому профилю?? за то время что читаю ветку,ты и
меня то утомил своей безграмотностью,как и КТО там у тебя в замах держит??
поясни...
и это....язык покажи!!! в мозолях???

Хуй на...такси это подработка, ни одной жалобы на меня в такси не было. Днем работаю в магазине за 5 лет практически ни одной жалобы. Так что нихуя ты не угадал ))

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 13:22

Ну так не вози ни за какие деньги. Приехал ко мне на район через пробку, которая у меня на въезде, увидел кота и уебывай.

Диспетчер оплачивает это, если не предупредил о коте))

Вам объяснили. Чтоб из 10 одинаковых заказов за одну цену он не игнорировал и кота.
Эта лишняя сотка - для мотивации таксиста, чтоб взял заказ. Ну не на окладе они, блин. Также и при двойном тарифе на Новый год. Смысл есть не с семьей отдыхать а работать? Нету. Если б тариф не увеличивался - никто б на новый год в такси по гостям не ездил бы - не на чем было бы.

Да, вот такая у них своя логика. По сути - работа одна и та же, а цена разная.

Я не знаю, как оно юридически, но по смыслу - тут оферту объявляет не таксист, а клиент. "Вот он я, вот мои вещи, хочу ехать туда-то, кто отвезет?" И ищется согласный на это таксист. И если ему неинтересно, но останетесь Вы без поездки, даже если машин на линии полно.

Живой пример подобной "несправедливости" (ну, это с моей, как клиента, точки зрения) - вызов такси на утро "по времени". То есть с вечера я себе на 7-30 заказываю такси. И 70% вероятности - оно не придет. Будет звонок от робота: "к сожалению, мы не нашли машин и т.д." Но если бы я примерно в 7-15 позвонила в такси и вызвала "на сейчас" - то пожалуйста, через 5 минут машинка тут. Почему так? А не берут они на пиковые часы себе такие заявки, им экономически невыгодно. Надо за 20 минут уже двигаться в направлении того заказа, других уже не назначают, а где ты окажешься перед этим заказом - неизвестно. Это мне таксист объяснил после пары моих "провалов" подряд. Теперь стала заказывать "на сейчас". Нравится мне это? Нет. Мне удобней побеспокоиться заранее и не думать на эту тему. Но и логику водителей понимаю - ему не выгодно, а обязанности поступить "по-моему" у него нет. Мотивация, беспощадная ты сука..

Слышь, я свои деньги зарабатываю, а не получаю, потому я поеду не за 300 (и меньше не поеду а то потом опять место в очереди ждать пол дня) а за 150, подожду уж 5-10 минут, ниче страшного. И при чем тут цыганка совершенно непонятно.

Объемы, и оптимизация расходов, счет организованной диспетчерской

250км в один конец?

Бери калькулятор и считай:
250км * 15л/100км * 40руб= 1500 руб. топливо,

Дальше сам считай. Указанных тобой исходных данных для дальнейшего расчета не достаточно, да и бизнес-план тебе никто здесь делать не будет.

И о твоем злорадстве о людях с высшем образовании: у меня, к примеру, рабочий день по 14-16 часов, за частую приходится быть на работе и в выходные. Хочешь поменяться со мной "бумажки перекладывать" и управлять коллективом свыше 300 человек? И я не "газелист".

Тебя че вы нуждают ездить по таким ценам, к чему эти громкие слова "обдирают" ? Вы че ночью в минус 30 на трассе стоите и вас вынуждают 300 сотни оплатить?

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 13:35

Вот и управляй своими людьми, если не знаешь что газельки поголовно либо на газу ездят, либо на соляре. Зачем такую пургу несешь.
250 км на газу 700р стоит. 2300р заработок за 3 часа это мало? Вот по твоим словам получается что он больше тебя в час зарабатывает? )))

Я тоже могу повыебываться сказать что, если ты работаешь больше 8 часов день, то ты просто не умеешь распределять свое время и тд.. Если в выходные работаешь, значит ты не справляешься со своими обязанностями, и нужно нанять еще одного зама который разгрузит тебя. Я же не кричу что у тебя зарплата охуевшая. А ты пытаешься умного строить, 30 лет в транспорте и тд.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 13:37

Да, да. да.
Оптимизация расходов = насрать на состояние водителя, техническое состояние авто (не свое же), ваобще на все насрать.
Несите бабло и всё.

Это так и называется, скинуть свои расходы на водителя... а там он пусть сам ебется, поэтому они недовольны

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 13:40

Вот такие такси будут умирать как вид не выдержав конкуренцию.

Реальную историю знаю когда диспетчер в официальном такси 2 раза "проебала" вызов на утро. В первый раз - штраф. После второго раза увольнение.
Почему? Потому что пробав такой вызов, такси может навсегда проебать клиента.

Это сообщение отредактировал alexxhelp - 10.04.2016 - 13:43

Я тебе привел пример по стандартной газели. Это ты умничаешь. Газовые газели не везде - проблема с заправкой, дизельные - переделанные на японские движки от ниссан или митсубиси (расход 10-12л на сотку), наш дизель жрет те же 15-18 литров и через 50тыс под замену.

Так и есть.
Нахуя содержать штат медиков, слесарей и тд и тп если можно найти водил на собственных авто и пусть они занимаются своими проблемами сами.
ПыСы: Тигра, я заибался править тебе карму.