Такси Максим - у*бки

В смену нормально делать 25-30 посадок. Средняя поездка пусть будет 5 км + до заявки еще доехать. Пусть 7 вместе. 90 это минималка. Реально 150 будет в таком городке с посадки. Расход по городу пусть 10л/100км. Бенз возьмем по 50 (хотя таксеры на газу ездят, - похую).

30*150 = 4500 руб в день.
30*7*10/100*50 = 1050 бенз.
Достаточно безрукому ничего не умеющему уебану 2000 р в день в провинции? Думаю, что да.
4500 - 2000 - 1050 = 1450 руб на аммортизацию.

1500 000/1450 = 1034 дня

Получается, что тачка окупается за три года, если гонять каждый день. В реальной жизни получается около 4х лет.

В реальной жизни покупается новая тачка, сразу брендируется, одевается в чехлы, отъездит три года, - пробег её под 150 тысяч сматывается до 50 и она продается какому-нибудь лоху, типа "на работу ездил".
Потом лох приходит на ЯП и создает тему про то как корейский автопром сыпется.

Потому что ты говоришь за цену, а я говорю за Качество. Т. е. даже при предварительном заказе за несколько часов ваша говноконтора не способна предоставить мне машину на условиях стоимости, на которую я согласилась.

И им похуй абсолютно - вокзал, аэропорт или жопа мира! Они всё равно ни за что не отвечают. Ибо пидарасы, сэр.

Вызвал такси. Начинаем ехать по нарисованному маршруту, только потому что другого пути нет, там только через мост над ж/д путями. Проползаем в пробке через мост и водила ныряет куда-то во дворы. Маршрут, который рисует навигатор, я знаю наизусть. Однако водила проскочил таким путем, что всю дорогу навигатор только подстраивался под него "Вы ушли с маршрута. Маршрут перестроен." В итоге приехали в объезд всех пробок на минут 15 быстрее, причем такими улочками, про которые я даже не знал.
То что вам рисует навигатор - замечательно, но если вы знаете город, как свои 5 пальцев, то в итоге проедете маршрут быстрее, потратите меньше нервов и появится возможность быстрее взять следующий заказ.

По пунктам.
1.Эта говноконтора является информационным посредником между пассажиром и водителем.
2.Она не несёт никакой ответственности. Вообще ни за что!!! Даже за твоё здоровье во время поездки!!!
3. Она назначает неадекватные цены . Особенно в час-пик, ночью, и предварительные заказы, тем более в Иркутске.
4. Всё зависит от водителя. Ваше здоровье и комфорт поездки. Поэтому за те деньги , что в приложении указывают эти уёбки никто ехать и не хочет.

По пунктам.
1.Эта говноконтора является информационным посредником между пассажиром и водителем.
2.Она не несёт никакой ответственности. Вообще ни за что!!! Даже за твоё здоровье во время поездки!!!
3. Она назначает неадекватные цены . Особенно в час-пик, ночью, и предварительные заказы, тем более в Иркутске.
4. Всё зависит от водителя. Ваше здоровье и комфорт поездки. Поэтому за те деньги , что в приложении указывают эти уёбки никто ехать и не хочет.