Валите сами, пока не поздно!

Открыли филиал Эха Москвы на ЯПе?

Еще спортсменов бывших забыли добавить в этот ряд. Такие же "замечательные" люди.

У Башмета недавно про дочь писали, что гульбанила и устроила пожар, а вместо того, чтоб вызвать пожарных ее компания тихо свалила из дома. Результат: несколько погибших (в т. ч. детей) в пожаре

как то так.

ему эти звезды отдали. Он не сам их снимал.

а вообще нытики заебали!

Вся суть путинской БЛЯТСКОЙ власти, клоуны и проститутки. Плачем но продолжаем хлопать в ладоши, и да улыбаться, коль свергнуть не можем.

В который раз повторяю для тупых.

Эскадрилья даже не буду сейчас брать шести звеньевую, как в крайнем моём 490 полку, а обычную, пять звеньев, то есть 20-22 борта, итого только по лётчикам:

- 20 старлеев (вторые пилоты 15 и вторые пилоты штурмана звеньев 5);
- 21 капитан (командиры вертолётов 10, старшие лётчики 5, командиры звеньев 5, штурман эскадрильи 1);
- 2 майора ( заместитель командира эскадрильи 1 и замполит, в авиации это тоже лётчик 1);
- 1 подполковник (командир эскадрильи).

Батальон, тоже берём по строевым командирам, без техников и замполитов, штабных:

- 9 старлеев (взводные 9);
- 3 капитана (ротные 3);
- 1 майор (замкомбат 1):
- 1 подполковник (комбат 1).

Неужели не понятно, что в пехоте проще старлею в капитаны выбиться, чем в авиации капитану в майоры?

Но при этом, большинство в авиации за должностями не рвётся. Зачем? В авиацию идут летать, а не за погонами бегать. А чем выше должность, тем больше административной работы и меньше полётов.
Кроме того, должностные оклады на лётных должностях выше, выслуга лет в два раза быстрее.
А получить майора под увольнение в запас можно легко и просто, если оно надо конечно.
Так что быть капитанов в 33 года, для авиации обычное явление.

А ума не хватило их не брать? А тем более, сочинять на эту тему стихи?

Вы о себе?

начпо,
> В который раз повторяю для тупых.

И давно Вы сам с собой разговаривать начали?
Вам, батенька, к психиатру нужно показаться.

> Неужели не понятно, что в пехоте проще старлею
> в капитаны выбиться, чем в авиации капитану в майоры?

Прапор, что-то в математику у Вас не очень получается,
собственные цифры Вас подводят.

Плешивый уёбок и Ко

вы свое мироощущение на других не примеряйте. Что он там думал, хватало ли ума - не нам решать. Можете связаться с ним и поговорить на эту тему.

а про нытиков - я про тех кто ноет на власть. И вообще на все что угодно. У меня позиция простая: что-то не нравится - меняй. Не можешь поменять - избегай. Хуле толку ныть-то?

Это сообщение отредактировал барабаныч123 - 21.02.2019 - 13:14

Да нет, тупой как раз вы.

Это не моё мироощущение, это реальность. Да и намекали Шевчуку, не доходит.

Есть такое дело.

На фото свора,которая первая забросает камнями оступившегося и поверженного государя..