Рабство в СССР

И я даже догадываюсь как на заводах использовали листочки с этой статистикой ремонтов

Вы так это произносите, как будто это что-то хорошее.

Средневековые абсолютно у вас экономические представления, с мечтами о натуральном хозяйстве.

Да и не был СССР автономен никогда. Все свое существование он закупал на Западе технологии, заводы, технологические линии, станки.
От самого своего начала и до самого конца.

gluk35,
> Я так и покупаю. Те же платы почему то дешевле
> заказать на али. и там сделают.

И это нормально. Хочешь выжить - делай качественнее и дешевле. Другое дело,
что правительство, которому не плевать на свою страну, не должно так вести
экономическую политику, что иностранные компании получают преимущества.

Пирамиду Маслоу ты недогуглил
Потому что первичные потребности это пожрать
А на вершине потребность в самореализации.
Сколько боролся главный конструктор завода "Коммунар" за свои разработки?
Это что?
А я тебе скажу - нереализованность высших потребностей

Это сообщение отредактировал плезанс - 12.11.2017 - 21:28

Я больше скажу...
Никто кроме китайцев от международной торговли с Али ничего не получает
РФ этот договор не дает ничего.
Потребитель получает мелочевку
Почта работает практически бесплатно то есть в убыток
И деньги выводятся из страны по капельке
Договор вроде как есть дающий преференции этому ширпотребу

Я про главного констурктора завода "Коммунар" не догуглил, а про Маслоу я прекрасно знаю.

Это ФАКТ , которые мы получили, просрав СОЮЗ.

Можно конечно спорить по чем и какого качества была колбаса игнорируя подобные факты... .

знаете, но не понимаете.

Печаль-беда.

На Западе разработки инженеров внедряются практически раз в несколько лет.
А у нас одну модель автомобиля пробиваешь всю жизнь
Это его цитата....

Маслоу утверждал что за удовлетворением первичных потребностей следует удовлетворение высших потребностей.
На вершине которого стоит самореализация. Реализация своего потенциала как участника жизни.
Потенциала конструктора, переводчика, издателя. Например
А этот потенциал в конечном итоге реализовался в той фразе которую я привел...
Десятилетиями внедрять приходилось ибо Политбюро ебал только план

Это сообщение отредактировал плезанс - 12.11.2017 - 21:17

ну сейчас вон хотят ввести налог на покупку с али. правда вопрос. а чем это поможет компаниям? только тем, что государство будет от каждой покупки себе отщипывать?

Ай молодца. почта в убыток работает. Можно вопрос, а что, китаёзы регулируют цены на нашей почте? Ладно в китае, правительство оплачивает почтовые услуги, у нас то почта сама цены устанавливает.
А если вот взять и убрать али, что изменится? типа сразу почта начнёт получать огромные прибыли? или предприятия поднимутся?

Это называется протекционизм. То есть защита местного производителя
Кстати в Европе и США это тоже есть.

Неверно. Цены устанавливает Правительство РФ. Почта не устанавливает ничего

Ты не понял. Если выгодоприобретателем в этом счете остались только китайцы, ибо Правительство обеспечило им преференции, то получается что в выгоде только они
Поскольку предприятия связи несут довольно таки ощутимые убытки от того что перевозят де факто воздух.
Гораздо проще ввести 100 посылок по 100 рублей чем 1000 пакетов ценой 3 рубля
Соответственно сам и считай.
И просчитай затраты на логистику работу сортировок, сотрудников АОПП ПЖДП ММПО и водителей
Затем посчитай сколько это стоит пока доберется до ОПС

Запомни
1. Отдел доставки всегда убыточен. Прибыль приносит только отправка. За выдачу отправлений ОПС не получает ничего
2. Все национальные почтовые службы мира убыточны в принципе. Но им выгоднее не возится с мелпаками

плезанс,
> И деньги выводятся из страны по капельке

У меня нет статистики, но я думаю Вы правы - деньги на Али РФ теряет
незначительные. И цены там низкие, и объёмы (покупок гражданами РФ) маленькие.

Гораздо страшнее потеря технологий - понемногу ты забываешь как делать даже
то, что ты делал плохо, не говоря уже о том чтобы учиться делать хорошо.

Там где это понимают, свои технологически сложные, наукоёмкие производства
поддерживают. Налоговыми льготами, грантами, субсидиями, и т.п.

Тут недавно срач был по поводу лобби наших интернет торговцев. Мол, брать с китайцев аналог НДС за реализацию товара в нашу страну. Так за упоминание о справедливой конкуренции и пользе для нашей экономики мне столько шпал накидали, что можно ж/д ветку до камчатки построить. И это не правительство, это наши граждане.
Что уж говорить про дикие пошлины на ввоз б/у иномарок. Тоже защита местных производств, экономики страны, рабочих мест и так далее. Дохуя россиян рады несколько штук евро за растаможку переплачивать?

1 . Про первичные потребности - какую долю семейного бюджета составляла еда , квартплата при Союзе и сейчас у основной массы народа ? 20 млн. нищих , официально признанных в России тебе в помощь.
2. Мужик , а что ты на автопроме зациклился ? С точки зрения Страны это была не приоритетная область. Ну и даже если говорить про автопром - ты загугли с какой скоростью осваивались и запускались в серию многоосные тягачи МАЗовские и сколько там было модификаций.
У нас на заводе , конкретно в моем цехе (сборка) ежегодно осваивалось одно/два изделия спец.назначения, по заводу штук пять-шесть.
А электроточила - да , его как году в 76-ом запустили в серию , так и делали до конца , пока завод не растащили. ИЭ9701 - в конце 90-ых специально делали сравнительные испытания с "Хенкелем" - по наработке и электрическим параметрам наше в несколько раз лучше было. По эргономике - аналогичное, только что немец казался необычным... .
Ну и про конструктора твоего - не гуглил, не знаю, но на ширпотреб обычно ставили тех , кто послабже , может все его стоны от этого... .

В чём защита? ежели местного нет. У нас только барыги. которые перепродают.

Ну то есть меня должны волновать заботы тех, кто мается дурью. заместа развития своего производства?

Ну раз они везде убыточны. что измент с того, что я буду покупать у местного барыги а не у китайского.
Вот гляди.
Чипидип, крупнейший магаз радивадеталей.
И вот светодиодик.
https://www.chipdip.ru/product/to-1608bc-myf
по сути то же самое но из китая.
https://ru.aliexpress.com/item/100-To-200PC...47-9ca11077d324 По моему разница очевидна в цене. При этом чип и дип рядом, а те будут ехать. но разница в цене огромна. и так по любой позиции.

Тут надо понимать что у капзащеканцев есть всегда надежный тыл на случай наихудшего варианта сцинария распада России ( гражднская война).
Они запроста переедут в Израиль и отсидятся, как это делали известные советские артисты в 90-х.

А развитие науки и технологий на серийных машинах не приоритет? Технологическое отставание именно этим и объяснялось?
Запускали бы разработки на массовый конвер развили бы технологии. Но раз нет развития значит есть регресс.
Есть зона актуального развития то что ты умеешь
И зона ближайшего развития то что ты ДОЛЖЕН научится делать...
Иначе бег на месте

А с какой скоростью запускались разработки АЗЛК ЗАЗ и ЗиЛ с ЛиАЗом
А я тебе отвечу
Орбита - 20 лет
Таврия 20 лет
Бычок - около того же предела
ЛиАЗ 5256 13 лет
Модификации уже существующего ЛиАЗ 677 до ЛиАЗ 677 М и МБ - 18 лет

Ptizo,
> брать с китайцев аналог НДС за реализацию товара в нашу страну.

Протекционизм только добавит лени отечественным бизнесам. И когда
условия изменятся они вымрут. Что, собственно и произошло с советской
индустрией.

Если ты заинтересован в успешности своих бизнесов, ты их должен
стимулировать, "поощрять материально".

Интересный материал из которого те, кто не шил в сознательном возрасте в СССР, могут почерпнуть много интересного.


"Чёрт-те что творится в сети. Полное ощущение, что евреи несут в жж и на всех форумах круглосуточное дежурство. Они мгновенно налетают стаей, поднимают немыслимый, визгливый гевалт. Лишь бы загадить мозги, лишь бы переорать и увести в сторону. Сегодня Израиль начал наземную операцию в сектре Газа ... и продолжил виртуальную бойню в жж.
Что делать? Чистить загаженные мозги . И вспоминать, вспоминать."

lhttp://kan-kendarat.livejournal.com/17641.html

Или сдриснут в Штаты, как ты

Нахуя в израиль, если есть благословенная Калифорния?)

Вот тут многие не понимают, почему капзащеканцам так важен личный автомобиль. Именно чтоб самый лучший.

Ни автобусы , ни самосвалы им не нужны. И даже метро за 5 коп., по установленному маршруту- тоже пох.

Нужен личный автомобиль, чтоб всегда рядом, чтоб всегда исправный ( японское качество типа!) .


Догадались?

Вы правильно подумали- сьябываться .

Уже всё, уже санкции

В проклятом совке нас, комсомольцев 8-го класса, водили на практику в телеателье. В нем был коридор. Коридор был забит гробовидными ящиками советских лучших в мире телевизоров, которые из этого телеателье не выводились по причине своего высочайшего качества изготовления.
Мастера этого ателье, за редким исключением, представляли из себя типичных пролетариев, но отягощенных определенным ЧСВ в силу исключительности свое должности по тем временам. Помимо опухших непохмеленных фейсов, парящего в воздухе перегара и обильно сдобренной матом речи, эти мастера запомнились мне почему-то тем, что они беспрерывно курили и прикуривали от паяльников. Вот сидит, ручонкой трясущейся тычет в этот телик паяльником, потом оппа - прикурил, и дальше погнал паять.
К чему я это? Не думаю, что они что-то там отправляли статистику на завод-изготовитель. Ну может, мастер или директор этой шараги какую-то отчетность сочинял, не более того.
Был это 1984 год.

Basanday,
> С точки зрения Страны это была не приоритетная область.

Вот только не нужно за всю страну говорить. С какой стати неграмотные
м...чудаки из ЦеКа лучше знали, что нужно конкретному Васе? Им было пофиг на
народ, поэтому и не приоритетная.

> в конце 90-ых специально делали сравнительные испытания
> с "Хенкелем" - по наработке и электрическим параметрам
> наше в несколько раз лучше было

Что-то картинку кота с лампой не найду.