Поздравьте меня, я китайца чуть не купил

Цитата (alex7008 @ 12 ноя 2026 в 19:06)

За Хавал Ф7 зря - зачетный пепелац, катаю такого, расход правда 15 литров в городе, но может и 18 показать , это 2л двиг на роботе и полном приводе

Реально перебор по расходу. У меня Форестер 2,5 атмо на 4-х ступенчатом (!) автомате. - в городе 13, максимум 13,5. По трассе без педалирования меньше 10 можно уложиться. А так средний 10,6-11 л/100 км.

Цитата (vasser @ 12.11.2026 - 19:16)

Не понимаю жалоб "Веста 1,6 не едет". Куда не едет? Ехать с нормальными в общем потоке вполне себе едет

Человек в тренде - обосрать Весту. Старается придерживаться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AngryGreyWol @ 12 ноя 2026 в 23:38)

Ты привел пример китайцев c-класса, сантафе это D. Неудивительно, что в сантафе комфортнее. Тигго9, или хавал н9, вот с этим нужно сравнивать. Монджаро мб.

Конечно, я понимаю, что класс машин разный и делаю на это скидку. Но даже мой древний матрикс - рулился гораздо лучше. Там нормально работал кондей, там была удобная посадка, нога не упиралась в эту ебучую ручку двери и не начинала болеть через несколько часов. Там был нормальный козырёк, который можно выдвинуть полностью, а не так чтоб тебе в один глаз обязательно светило солнце. Там был нормальный багажник, в который можно дохрена чего положить. Там можно было смело ехать 140 и тачку не кидало на любой колее и это был совсем не кроссовер.

Я об таких мелочах. Повторюсь, лично для себя, я не вижу смысла покупать покупать китайца за большие деньги, не забывая про обслуживание, которое совсем не дешёвое у китайцев.
Это сообщение отредактировал radoj - 13 ноя 2026 в 00:08

Взял понца десятилетку. Едет ебан просто. Но вот всеж за 10 лет некая коррозия снизу началась. А так аутленлер кочегарит ебена мать по трассе...на рыбалке в неи ночевали заебись. В нем мало всяких приколюх, но устраивает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Magnat163 @ 12 ноя 2026 в 19:01)

По мотивам темы Ну что ж, была у меня мысля поделится с дорогим сообществом темой про не покупку китайца в начале октября, ну думаю чё людей порядочных тревожить? И не стал постить, но сегодня после прочтения вышеупомянутой темы, таки решился... Вообщем я ж ещё тот обладатель весты, довоенной, где французские узлы и агрегаты сочетаются с отечественным двигателем 1.6 на 106 л.с, которые нихера не едут. Но хочется чего то большего, нового, свежего. А где ж его взять то сейчас? Конечно имея хуеву тучу налички тебе любую машину из за бугра пригонят, но мы честные граждане привыкли в кредит, а в кредит сейчас только китайцы. Вобщем ладно, был в отпуске неделю, слонялся без дела и проезжая с супругой автосалон Хавал, на фоне ажиотажа, решили просто заехать посмотреть. Заехали, а их там аж 2. Хавал про и сити. Коротко про это все на букву Н - h3, h5 и т.д... а сити это М60, джулион, Дарго, Ф7 и т.д. Зашли мы в сити, там нас встретила приятная девушка, которая стала нашим менеджером на ближайший день. После привычных вопросиков, перешли к делу. На вопрос чё те надо, я ответил так - мне надо двигатель атмосферный, желательно надёжный, коробку автомат, приборку аналоговую, багажник большой, что б машинка стиральная лезла, полный привод естественно. Менеджер мне говорит, хер тебе друг мой. У дядюшки Ли все моторы турбированный, все коробки роботы с мокрым сцеплением, про багажник забудь, аналоговых приборов нет и не будет, скажи спасибо что пару кнопок вставили, все остальное на китайских дисплеях. Все. Ну ладно говорю, давай смотреть каждую. Начали с Ф7, сел и охуел. При моих почти 2х метрах роста я чувствовал себя за рулём как в тисках. Яйца, яйца Карл, зажаты между ляшками без шанса выбраться. Пиздец. Регулировки сидений не хватает под рослых людей. Никакого удовольствия я не испытал. Это машина для пассажиров. Им ооочень комфортно. Короче покатались мы на всех машинах, концепция одна и та же, справа этот ебучий тоннель, слева эта ебучая дутая карта двери, и бубенцам некуда деваться... Дошли мы до Дарго, там места чуть чуть по больше и внешний вид мне понравился больше всего. Покатались по всем маршрутам, по грязи, по трассе, по городу. Короче из всего китайского гуано, этот лучше всех. Тут менеджер с улыбкой предложила - а давайте посчитаемся. Ну давайте. Придя после тест драйва обратно в салон, мы принялись за рассчеты. Первым делом она узнала какая у меня сейчас машина, сколько я за нее хочу и буду ли сдавать в трйдЫн?. Я обозначил, что авто эксклюзивное, для своих извращенцев, в идеале. Хочу за него лям триста. Тут же выбежали малолетние оценщики, обтыкали всю мою машину своими толщтками, провели ручонками по всем торцам дверей, капота, багажника в надежде найти сколы, но хуй там плавал, я ж вам баранам сказал - эксклюзив! Потом они убежали, начали кому то звонить, видимо подбощикам, вернулись и предложили лям+250 скидка на новую, но я был неприколен. Лям триста и скидка 250 на новую. Тем временем девочка мне подложила волшебный листочек с домами которые я хотел бы получить в подарок от салона. Не помню сколько пунктов было, но около 30 наверное. Я все прочитав говорю, да я сам все делаю в своих авто и антикор и допы ставлю, нахер вы мне нужны да ещё и в 3 цены. Короче выбрал резину зимнюю (не Китай, нордман), и фаркоп аж за 34 тыс. Девочка ушла, пришла и радостно мне сообщила, что мне такому скромно охуевшему клиенту руководитель ещё накинул ковры в салон багажник и набор автомобилиста. Дальше нас потащили узнать кредитный потонцеал. Там сидит менеджер с которым мы начали про деньги тереть. Для понимания аудитории сначала вводная. У этих китайских салонов есть дифференциированная кредитная политика. Это значит, что чем больше ты заносишь бабла, тем меньше процент, а ежели ты оплачиваешь 70%, ты выиграл рассрочку под 0.01%. Что получаем? Стоимость Дарго пермаксималки рестайл июнь 2026 - 3.499.000 руб. Моё авто 1.100.000, скидка по дрейдин 250.000. остаётся взять в кредит около 2.4 ляма, но если я ещё внесу 1.3 ляма, до стоимости 2.499.000 руб, то попаду под рассрочку. Ок говорю, внесу. И тут понеслось. Пока мы считали и высчитывали менеджер автосалона убежала и прибежала с волшебным листочком с допами и сообщила, что только для меня одобрено ещё антикор, сигнализация, защита картера и чего то ещё, сетка в бампер, оклейка кузова и чё то ещё. Только подпиши вот тут, тут и тут. И да, в рассрочку и обязан покупать каско за 200 тыс. Каждый год на протяжении рассрочки. А если банк одобрил, как у меня под 1.7%, то каско только в первый год. Переплата к стати всего 40 тыс. Так что в кредит выгоднее. Сидя за столом в кредитном отделе, я очнулся с шариковой ручкой в руках, глядя на ворох бумаг, который я должен подписать. Я смотрю на супругу, она на меня. Ну шо? Ты точно решил? Я сижу в ахуе, ко мне приходит осознание, что я сейчас влезу в очередную кабалу, мне придется ехать в гараж, сливать бензин с машины, там к стати полный бак, потом ехать обратно, отдавать свою Весточку, брать неудобного китайца. И говорю, а что если он в гараж не влезет? Так поехали примерим, отвечает мне менеджер. Тут они увидели у меня в глазах каплю сомнения и понеслось... Давайте попьем кофе, ещё раз прокатимся, ещё скидочку, ещё допчиков, только возьми. Сомнения мои росли, искра и в глазах угасала, к концу торгов у меня был лист с допами полностью заполнен. Супруга предложила помощь друга... И я не долго думая позвонил, сказал что если он не приедет я куплю китайца. После этих слов, друг приказал вывести меня из салона, до его прибытия. Прилетел он через 20 минут. И сказал, ты что? Долбоёб? Вот тут то меня и отпустило... Приведя 100500 аргументов не в пользу покупки для меня был важен только 1. Сразу после выезда из автосалона, мое новое авто потеряет около миллиона рублей. Нахуй никому не нужны твои допы, хуепы. Авто обесценится сразу после подписания акта. Никому не нужна эта б/у повозка за 3.5 млн. 2.5, ещё посмотрят, но будет вопросов много. В итоге вывел меня друг из салона и посадил в мою весту. Убедил, аргументировал. Я ему благодарен!!! Щас бы ездил на китаце и всем говорил что китайцы заебись...

Тебя что китаец покусал)))) лучше веста в руках, чем китаец на подъемнике

Цитата (716116 @ 12 ноя 2026 в 19:24)

Цитата (vasser @ 12.11.2026 - 19:16) Не понимаю жалоб "Веста 1,6 не едет". Куда не едет? Ехать с нормальными в общем потоке вполне себе едет Иногда надо очень быстро вклиниться в поток, например выезжая со второстепенной или со двора. Вот тут то она и не едет. А на трассе дай боже, только в путь. У самого была 1.6 на ручке.

купи таху или эскалейд, если нужно вклинить срочно... 6.2 едет

Цитата (dfone @ 13 ноя 2026 в 04:11)

Цитата (Magnat163 @ 12 ноя 2026 в 19:01) По мотивам темы Ну что ж, была у меня мысля поделится с дорогим сообществом темой про не покупку китайца в начале октября, ну думаю чё людей порядочных тревожить? И не стал постить, но сегодня после прочтения вышеупомянутой темы, таки решился.... В итоге вывел меня друг из салона и посадил в мою весту. Убедил, аргументировал. Я ему благодарен!!! Щас бы ездил на китаце и всем говорил что китайцы заебись... Тебя что китаец покусал)))) лучше веста в руках, чем китаец на подъемнике

И обязательно было всю простынь цитировать?

Цитата (worm1985 @ 12 ноя 2026 в 19:46)

ну хз. на хавале Н3 откатал уже 27 тысяч. 1,5 года. вполне доволен. в максималке он мне вышел в 2,7 млн в 2025 году. плюс рассрочка была от производителя на год. тоже удобная штука. пересел с сузуки 11 года. за свои деньги это отличный авто.

Как ты на нем аж 27ккм накатал? я 40км еле проехал....

Цитата (Anderlecht @ 12.11.2026 - 22:29)

Менять авто раз в 2-3 года, раньше было стандартной практикой. По сути откатался 3 года, докинул 200 тысяч, и снова катаешься на новой. Сейчас же, это не работает. Откатаешь на китайце год, поздравляю, с тебя лям. А это уже какое-то неадекватное удорожание. А остаться с китайцем ты не можешь, потому что кончится гарантия, и ебись с ним сам. А у китайцев уже 10 моделей выйдет

Это для какой машины можно было докинуть 200 через три года и купить новую?
Солярис?
И в каком это году?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (akrapovik @ 12 ноя 2026 в 21:32)

Цитата (sebperero @ 12.11.2026 - 21:23) я тоже раньше думал - ну едет и едет, ну что тут поделаешь, хочешь быстрее - дави сильнее, да двиг орать будет громче, но и чуть ускоришься. это я как раз на джильке мк 12 года ездил почти 13 лет потом волею судеб пересел на камри 50-ку - и да, джилька не ехала )) сейчас я не гоняю, хотя 2,5 литра позволяют унизить многих - просто не хочется никуда спешить, едешь и кайфуешь. Ну и расход конечно притормаживает тебя ))) А так-то да, только в сравнении можно понять, что такое "не едет". Сейчас китайская турбо полторашка резвее камри на 2.5, унизить можно было лет 15 назад, а сейчас если только с тазами тягаться

трубо полторашка может только до 100 что-то показать... после 100 это овощь)))
а многолитровый атмосферник начинает только дышать
я до 200 с тем же ускорением еду, как паровоз, а турбокитаезы просто сливаются после 100

гонщеги блеять

Я работаю в конторе которая за последние 4 года закупила кучу китайских машин, раньше как рио покупали. Купили хавал джолион, москвич 6, чери аризо8. Ездил на всех, много. Хавал норм, если не убивать до 200тыщ. вопросов ваще нет, потом есть нюансы но ничего страшного. Москвич хрень в себе, с 70 тыщ идут вопросы. Чери пока так не укатывали, сейчас пробег 70 вопросов нет, хотя вру диски томозные меняли передние,
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FunnyBanana @ 12 ноя 2026 в 22:09)

Вы машину покупаете или на пассиве заработать пытаетесь? Я на мазде проездил 13 лет ещё 16 кто-то до меня, чинить уже вот вообще смысла никакого нет, а если чинить то там треть машины и так китайской будет, потому что запчасти оригинальные стоят слишком дохуя, в итоге сдал мазду в трейд ин, взял китайца. Если обслуживать у официала а не в гараже то лет на 10-15 этого китайца точно хватит.

от него ничего не останется)) ты не видел как они гниют?

Расстрелять пидоров, бабу выебать и обезглавить !!!! Россия должна быть сильной , а не гомосексуальной !!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RomeoX @ 12 ноя 2026 в 20:30)

Откатал на Дарго максималке 3 года, вопросов нет, только тормозные диски с колодками поставил нештатные и туманки ибо фары светят не очень. Отличная  машина, летом сдал в трейд_ин и взял китайца опять, гибрид Дипал, размером больше  Дарго, езжу и кайфую, бензин подливаю литров по 15 раз в три-четыре недели. Китайцев ругают владельцы проперженных киарио, соплярисов и прочих полураков типа среты. Мир изменился, нравится вам это или нет, китайский автопром рулит.

Рабинович пошел и заказал настройщика пианино,заплатил,сидит,ждёт.
Пришли два мордоворота,побили,забрали деньги,золото.Пианино не настроили и ушли.
Сосед спрашивает-ну как настройщик,хороший?
Рабинович подумал и очень-очень похвалил и контору и настройщика и недорого.
Никто не хочет признаваться,что его поимели,да еще и за его же деньги.
Я не могу ругать или хвалить китайцев,я езжу на корецах,но,у меня у друга на Лисяне сгорела фара,с марта месяца машинка стоит и пока вариантов нет,а еще есть тип на танке 300,что-то там у него было с раздаткой или чем-то подобным,долго плакал,платил,а потом еле его продал.Так-что ругать или хвалить тут у каждого свой интерес,но денег оно не должно столько стоить.
Это сообщение отредактировал kashpot - 13 ноя 2026 в 00:44

Смотрю блогера, ухилянта перебежчика с Украины, который в Германии пасётся. Он ходит по автосалонам и показывает тачки подержаные, на которых немцы ездят. Какие то смешные полу-тигуаны на 3х цилиндрах и ублюдских салонах 23го года по 2.3млн наших рублей, и в одном салоне самый топовый был дизельный пассат универсал черный, тоже 23го года по цене 4.2млн наших рублей.
Вы по ошибке думаете что Европа продолжает так же процветать после того как отказалась от дешёвых энергоносителей и полностью порвав отношения с Россией. Это не так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ