Гептил (на чем летают ракеты)

Бородатый анекдот

Авария нашей ракеты.
Новости: "... бла - бла, потерпела крушение, ... 4 члена экипажа спаслись, благодаря системе аварийного спасения... Более, пострадавших нет".

Авария китайской ракеты.
Новости: "... бла - бла, потерпела крушение, ... 4 члена экипажа спаслись, благодаря системе аварийного спасения... Однако, погибло 40 000 кочегаров".

НИО512

И J-2?

Тема хорошая, но бреда в комментариях много. Тоже работаю с этим веществом.
бред в комментах:
Наши летают на несимметричном диметилгидразине, иностранцы на симметричном, мол наши не умеют такой синтезировать.
--Пиздёж. Все летают на несимметричном. Ядовиты оба.
Кто-то в коментах его назвал 2 - метил гидразин.
-Не хера не правильно. Там две метильные группы. Он диметилгидразин.
Воняет тухлой рыбой.
- Пиздёжь. Воняет средне между аммиаком и ТЭА. Никак не рыбой.
Кого то там облило и всё ок.
- Он очень ядовит. Его хотели использовать как отравляющее вещество. Если облился, то жопа. Даже если немного облился, он спровоцирует рост ранее скрытых опухолей.

Действительно, так и было в некоторых учебных заведениях и на некоторых заводах: по-видимому, все зависело от особистов. Я проходил практику на Воронежском мехзаводе ( сейчас неоднократно упоминается в Интернете) в 1981 году. Практика моя была в литейном цехе, а за стенкой огромный станок прецезионно фрезеровал пазы для охлаждения сопла двигателя 11Д122. Так я решил блеснуть эрудицией перед своим мастером и сказал, что это кислород - водородный двигатель. На что он посмотрел на меня, как на лгуна и произнес: виды ракетных топлив не знает даже наш директор. На следующий день принес ему книгу Алемасов, Дрегалин, Тишин "Теория ракетных двигателей" с перечислением эксплуатируемых топливных пар, что привело мастера в крайнее изумление.

Давным- давно, когда еще комплексы С-200, стояли на вооружении их приходилось заправлять на время дежурства, потом сливать топливо, сам лично не присутствовал, на этой процедуре, но ребята с дивизионов, очень это не любили( в костюме химзащиты, долго, страшно). Гиптила ( в натуральном виде ) не видел, окислитель - видел(один раз в бутылочке из под портвейна). Суть происходящего:- показать генералам "боеготовность", вот зачем войскам ПВО эта показуха, до сих пор понять не могу? Привозят бочку напалма(напалма сука)200литров как положено, пол бочки размазывается по " полосе с препятствиями", бочку с остатками увозят в поле( метров за 250, может и 350), доливают соляры , на бочку кладут дощечку, на дощечку ставят бутылку с " окислителем" убегают все быстро. Летят генералы на вертолетах, подлетают к посадочной площадке ( это километр полтора' до бочки), тут снайпер " снимает" бутылочку и нате получите " гриб ядерный" , ядреный такой ( мож напижжу, но мне казалось метров 200 в небо, пламя , потом гриб из огня и смога). Имитация " нападения" удалась! Все из вертолета в УАЗики и на " полосу" ( доехать до полосы препатствий им минут пять) , доехали, сели на ( типо трибуны поставлены, старые и столики) места . Пошла очередь солдатам проходить " полосу" , все горит( ибо напалмом помазано, сама полоса понятно что из железяк сварена в основном а где дерево, то глиной помазано), пробежали нормально, все довольны. Вопрос один возник:-нахуя эта клоунада была нужна.

Кольца ротора, как вы и назвали, с обслуживаемым щеточным узлом находится вне корпуса статора- со стороны обратной от турбины. Данный узел изолирован от внутреннего объема статора, заполненного водородом,несколькими прокладками резины (марку не помню), после сборки системы данного уплотнения производится проверка уплотнения путем проливки легкотекучей жидкости-спирта (тонкостей не помню). Далее в процессе эксплуатации, т.е. при работе генератора, производят периодические замеры концентрации водорода в воздухе, выполняя забор проб воздуха у генератора с целью контроля состояния уплотнения.

Откуда: мое. Участвовал в капремонта генератора мощностью 60 МВт ТЭЦ.
Применимо к генераторам 60-х годов выпуска прошлого века.

Это сообщение отредактировал Nicola220 - 30.03.2017 - 22:33

Не в Уджарме служил?

скоро будут на амидоле летать, у нас уже почти производство налаженно..
там вроде тоже в основе гидразин, кстати знакомый химик говорил что этот самый гидразин писец какой токсичный - по хлеще синильной кислоты

Это сообщение отредактировал Vitalikoff - 30.03.2017 - 22:41

цуко, время летит(((
в 1989м, я по огромному допуску и шёпоту услышал "НДМГ", и почувствовал себя причастным.
Эти буквы я в то время не произносил лет 5!

и, вот теперь,они на развлекательном портале((((

зы. о чём Там теперь, через 28 лет секретничают? )))

И что? Жопа- это жопа. А палец - это палец. Так вот - гептил - это топливо, он же несимметричный диметилгидразин. А амил - окислитель, он же тетраоксид диазота. Работают в паре. То есть гептил окисляется амилом. Какая разница, что более ядовито?

не знаю как на других комплексах , а на 8к63 отделение заправки носило ЗК-1 или ЗК-2, чем то похожи на Л-1, но защита получше.При одном комплексном занятии был свидетелем перелива при сливе окислителя из изделия (ракеты по простому)окислитель жидкость не бурого цвета(как тут кто то писал), бурый цвет приобретает при испарении , стелется по низу.Защитный комплект держит недолго, поэтому быстрое прибытие "эНГэшки"(нейтрализационно-обмывочной машины) приветствуется.ЗК превращается в подобие сгоревшей бумаги.Термин "перелив" неточный. просто при сливе забыли остаточное давление стравить из заправочной ёмкости.Ощущение весёлое(сарказм)
Служил на жидкостных и на твердотопливных.

На орбиту выйдешь. И погоняло у тебя будет Гагарин.

Амеры такие амеры... А F-1 действительно фантастический, ибо сами же амеры его сделать не в состоянии нынче. Как они на нем до Луны и обратно доехали - решительно непонятно. Фантастика...

а мы Буран сделать можем и отправить полетать?)
или вон Ту-160 собрать с нуля новый?)
Технологию похериваются, если не пользовать, под определенную миссию сработало, потом не нужно было, кто придумывал-делал - померли ужо.
Только думаю, им попроще будет это все воссоздать при необходимости.
У них специалистами не разбрасывались и чертежи не херили.
Не делайте из них мудаков. Не просто так они мир под себя подмяли.

Это сообщение отредактировал Bogrt - 31.03.2017 - 00:22

Читаю вас и думаю о ужас, как мне повело служить в "экологичных" погран войсках.

"Протоны" на гептиле не летают, так что ТС ты не раскрыл тему в плане "на чем летают ракеты". Да и летают они на реактивной тяге, топливо может быть разное.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 31.03.2017 - 01:03

Ну в целом гугли "Ярославль, гептил, 88". А из личного опыта - в конце 80-начале 90 годов регулярно мимо дома по ночам " кузнечик"(заправщик) гонял в сторону болот. Сбор информации дал такие интересности - во первых закрыли войсковую часть ПВО в районе д.Шопша, во-вторых стартовые позиции стратегов в Ивановской области, по нагугленой информации все утилизировали в Гаврилов-Ямском районе. И землю с Ярославля и слитый с ракет. Затем пару лет запрещали купаться в реке, а в лесу, в той стороне куда возили - было оцеплено военными. Вообще много интересного всплыло по этой теме, когда заинтересовался. А началось все со случайного мужика лет 60, который пожаловался что вымерли все его 20 друзей-охотников с которыми объездили весь район и частенько натыкались на вояк, у всех - онкология. И да - поддоны на которых сжигали землю с гептилом, местные местные охотники за металлом выкопали на следующий же год

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Это сообщение отредактировал Ayar - 31.03.2017 - 00:46

Буран - это не двигатель. Двигатели амеры у нас покупали почему-то, вместо того, чтобы свой ф-1 чудодейный возродить.
Ту-160 - это целый комплекс, уже изрядно устаревший. Возродить и построить Буран и ТУ-160 можно, но зачем?
А хороший двигатель - он всегда в цене, пока не спроектируют еще более хороший.

А насчет "весь мир под себя подмяли" - это вы китайцам расскажите, пусть они посмеются сдержанно. А когда печатный станок к ним переедет - ужи и в открытую смеяться можно будет. Китайцам, но не нам, увы.

Да тут хоть про чо пиши - Каждый суслик - агроном

метил, этил, пропил...дальше смутно

если ты про бензольное кольцо, то оно начинается с этана и заканчивается деканом.

Гидразин на ТЭЦ проще спиздить, его в воду добавляют которая унас в батареях течет.

Расскажите сколько погибло солдат, которые его возили на заправку ракет, сколько ракет с гептилом взорвалось. Мне знакомы рассказывал как в 60 на байконуре полный пиздец происходил с этой херней, сколько людей погибло.

Короче: Выпил - в сортире не кури. Обратный билет из Австралии дорогой...

гидразин есть на любой крупной котельной при водоподготовке (удаляет кислород из воды).
Производится химзаводе в Куйбышеве Новосибирской области.
продают также импортный фирмы Байер