РЖД **ть, Написано и запощено в плацкарте

Нуаче + 14 нормально! Ты просто с Юга едешь... Не привычно пока.

ну и гадина ты

соглашусь на +15, но никак не на +11. кому жарко тот может раздеться. комфортно это : +18 , причем и на улице и в помещении! и надо помнить что электричку надо на перроне дождаться (уже 0), а потом согреться при +11 - не возможно.

У авиакомпаний хоть какая-никакая конкуренция имеется. А РЖД - оно одно

Ой! Согласится она блин на +15, а не согласится на +11.
Я может не согласен с некоторыми пунктами ПДД. А так же не согласен платить за проезд на красный 1000 руб. Согласен только на 200р.
Только скажите: моего согласия тут спрашивают?
Читайте:

А т.к. эти нормативы общеобязательны (в первую очередь для транспортников), то и система отопления проектируется именно под эти требования.
У нас, когда новые составы в депо пришли, я тоже просил заводских настрощиков поменять настройки. Они сказали - сначала принесешь бумагу, подписанную Минздравом - тогда и сменим.
Нет бумаги - будет как написано в санитарных нормах. Потому что судится не охота
(К вашему сведению, есть часть людей, которые жалуются на то, что в вагонах жарко и душно - это когда температура выше +15С).
Так вот, по закону - они правы. И отбиться от них по жалобе или в суде абсолютно невозможно.
Если температура в вагоне от +11 до +15 - никакая жалоба и никакой суд не встанет на сторону пассажира.
Если будет ниже +11 или выше +15, то тут ЖД суд проиграет
У машиниста вообще нет регулятора температуры. У него просто тумблер, который включает системы отопления и вентиляции в вагонах.
Системы полностью автономны. То есть каждый вагон сам автоматически поддерживает требуемую (установленную Санправилами) температуру.
Находятся идиоты, которые на машиниста начинают орать. А от него вообще ничего не зависит.

Так что, если не согласны - пишите в Минздрав, чтобы нормы поменяли.
ЕСли Минздрав решит, что вы правы, то изменит нормы. Но скорей всего, они вам вышлют в ответку письмо, что вы ничего не понимаете в комфортной температуре.
А если не хотите писать в Минздрав - то ваши изречения тут - пустая болтовня.
Будет в вагоне +11, даже если в суд пойдете - проиграете.
потому что Онищенко сказал, что вам это комфортно.
Вы же не говорите ему другого

Это сообщение отредактировал tserg - 20.09.2014 - 17:05

дада...РЖД как и почту россии надо отобрать и отдать в менее алчные и в более достойные руки. Всю сегодняшнюю верхушку посадить пожизненно в тюрягу с полной конфискацией имущества у них и всех их родственников. Без суда, а то отмажутся.

РЖД - это вообще инфраструктура (рельсы, контактная сеть, локомотивы, диспетчера, энергоснабжение, вокзалы).
А вагоны сейчас эксплуатируют перевозчики:
Перевозчик ОАО "Федеральная пассажирская компания" (включая ТКС и ФПК/Т)
Перевозчик ЗАО ТК "Гранд Сервис Экспресс"
Перевозчик ООО "Тверской экспресс"
Перевозчик ОАО "Дирекция скоростного сообщения"
Перевозчик ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания"

И насчет какой конкуренции вы говорите? Вас интересуют различные варианты обслуживания, класса, категорий и типов вагонов?
Это все есть. Выбирайте http://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?STR...5&layer_id=5499

Это сообщение отредактировал tserg - 20.09.2014 - 16:54

Якунин прокат шуб не открыл что ли?

но ни в коем случае не звонить в РЖД, а то ведь премии лишат кого-то не дай бог. Лучше в инете попиздеть на систему, чем потратить пять минут

пиво сами проводники продают.так что сдать могут со злости,что не у них купили.вам,как рьяному защитнику ржд(или из руководящего состава),советую почитать форум мжа.много интересного узнате о работе кондиционеров,об отоплении.да и о сервисе в целом.

Чегось? не понял вашего наезда.
Я 31-го в поезде №82 ехал. Ситуацию своими глазами увидел.
Так что не надо тут приплетать каких-то защитников и всего остального.

Кстати, бухающие - реально бесят. Либо нажрутся и буянят.
А если и не буянат, то запашина на весь вагон. А потом ссать и курить бегать начинают. потом весь вагон гуревом пропахший.
Так что идите нафиг со своими словечками
И на форум ваш какой-то там "МЖА" насрать.
Написано, что нельзя распивать спиртные напитки - значит нельзя.
С какого хрена я с детьми должен ехать с пьяной бухающей и воняющей компанией?

Это сообщение отредактировал tserg - 20.09.2014 - 17:26

Ехал летом со сплава адлерским поездом. Щели вокруг окна запенены монтажной пеной, и в пене уже во многих местах дыры. В поездах на юг и летом еще можно ездить, но вот зимой в них будет перевал Дятлова стопудово.
И, по словам проводников - несмотря ни на что, этим вагонам продлили эксплуатацию еще на много лет.
Проводница - миниатюрная студентка из Е-бурга, горевала еще по поводу того, что ихнее начальство постоянно ищет повод наебать студентов и заплатить меньше обещаного.

А я б позвонил на горячую линию, что б их премии лишили. Заебали. Что медики, что рждшники, что почта, что налоговики. "ах мы такие бедные" - и хуйней в итоге страдают, воруют, наебывают, нихера не шевелятся, ведь им же "мало плотют".

Знаете что? пусть идут дружным строем НА ХУЙ! не нравится? меняй место работы.

С каких буёв ему будет стыдно, если ты его фамилию не называл?

вагоны как для скотов, а че билетов в сезон на юга не достать, так и менять ничего не хотят: ни доп. зарядок для гаджетов ни кондиционеров в плацкарте...
зато первым делом все вагоны перекрасили в новой логотип ржд, этож все во сколько обошлось! теперь надо бабло отбить, вздувая цены на билеты и прося денег у государства на "выживание в условиях спада экономики".
якунина и все руководство этого ОАО надо давно отправить работать проводниками в поезда дальнего следования

нас ебут а мы крепчаем, спасибо скажи что закаляют и не ной, приспосабливайся блеать!!!

Кстати, зачастую студенты тоже халявят. Видел молодого студента-проводника. Он часть времени сидел и трещал с такой же студенткой из соседнего вагона. Часть времени хрен еще пойми чем занимался.
Зато в обоих туалетах закончилась на только туалетная бумага, но и бумажные полотенца.
Пришлось ему напоминать.
А еще пол-дороги какими-то самопальными пирожками пытались торговать. Причем таскали их туда-сюда целый день - никто не брал. Ничем не укрыто. Полная антисанитария.

Это сообщение отредактировал tserg - 20.09.2014 - 17:42

Тоже часто приходится ездить в поездах дальнего следования. Ох, умиляют проводники. Нормальные еще куда ни шло, но бывают и хамоватые, то не дам, это нельзя, а в конце пути будь добр, напиши про них пару ласковых в журнал.
В последний раз вообще ад был, духотища, одеяла на соседнем месте жутко воняли протухшей рыбой, проводники через каждый час ходили впаривали всякую херню, бальзамы свои и брелки (нахрен бы они мне сдались), да еще и телефон спиздили с зарядки

Это сообщение отредактировал SNAFU - 20.09.2014 - 17:52

А чего не потребовал включить вентиляцию?
Когда такая же фигня была - я в категоричной форме потребовал.
А чтобы они в ответ фуфло не пихали вам, то надо знать на каких условиях и правилах вас везут.
Когда им это напоминаешь, то контраргументы у них резко прекращаются:

Это сообщение отредактировал tserg - 20.09.2014 - 18:07

ТС! Ты не ездил ( Тюмень - Нижневартовск) в вообще неотапливаемом вагоне, 24 часа, при -47 мороза за бортом!!! +14 это ваще куйня!!!

стараюсь везде по стране передвигаться только на авто.

ЩАС...ПОДОЖДИТЕ...СССР 2 НАЧНЕТСЯ И ВСЕ БУДЕТ ТАК ЖЕ ОЧЕРЕДИ ЗА КОЛБОСОЙ И ВАЩЕ ВСЕ КАК РАНЬШЕ А ТО И ХУЖЕ. НЕХОЧУ БЛЯ В СССР

да ,но согласись что ТС не прав насчёт того что какая-то ""Галя изъебнулась и смогла растопить систему...(может из дома дрова принесла) "" Если ты работал ,то ты-то знаешь что котёл топится как обычно при помощи угля...

Кстати, а что за номер поезда у афтора? Похоже выбрал самый уебищно-дешманский и жалуется теперь. Хочешь комфорта - плати. Теперь везде так.

совершенно верно не обманула,всё так и есть,наёбывают постоянно

Добавлено в 18:57

а правда интересно узнать номер поезда,а то может сфотал градусник дома ...

Добавлено в 18:59

Ну Вы там и экстремалы,однако )))