Полёт валькирий

Так я не на ум претендую...
А на правду.
.... Нннна.

"Военная служба вообще развращает людей, ставя поступающих в нее в условия совершенной праздности, то есть отсутствия разумного и полезного труда, и освобождая их от общих человеческих обязанностей, взамен которых выставляет только условную честь полка, мундира, знамени и, с одной стороны, безграничную власть над другими людьми, а с другой – рабскую покорность высшим себя начальникам.
Но когда к этому развращению вообще военной службы, с своей честью мундира, знамени, своим разрешением насилия и убийства, присоединяется еще и развращение богатства и близости общения с царской фамилией, как это происходит в среде избранных гвардейских полков, в которых служат только богатые и знатные офицеры, то это развращение доходит у людей, подпавших ему, до состояния полного сумасшествия эгоизма.»©
...
Между прочим цитата военного артиллериста.

Не неси пургу, даже поварам-ефрейторам и рядовым котрактной службы шли выплаты от оклада по званию и должности ,а также стаж учитывался год за полтора.А вот если военнослужащий по контракту,не зависимо от должности и звания отказывался от выполнения программы прыжков,то его жала аттестационная комиссия с вердиктом - несоответствие должности и последующей депортацией на вольные хлеба в народное хозяйство.
Исключение одно-медотвод
Женщины военнослужащие так же совершали прыжки, на общих основаниях ,это не касалось только гражданского персонала
Обязательная программа-5 прыжков в год, за каждый платили по 12 тыр в середине 90-х (как раз килограмм белой вкуснятины, сигареты , закусь и наутро пивком освежиться ),помимо надбавки к денежному содержанию и выслуге лет.
Помимо обязательной , многие ещё и с личным составом срочной службы прыжки совершали.
Командный состав обязательную программу прыжков отдельно от срочников выполнял
Если что, служил как раз в одной из частей ВДВ, в заволжских степях в описываемое время.
П.С.
Бортовая группа в АН-2 составляет 9 человек,выпускающий- не ниже прапорщика из службы ПДС и квалификацией парашютист-инструктор.
И никаких сержантов в помощь
Так что байка лютым бредом не попахивает, а разит прям за версту

У него боковые двери и наружу открывается, а скорость десантирования 350 км/ч,да ещё с совсем лёгким набором высоты,вот и представь какое разряжение за бортом и турбулентность получается и как в момент отрыва крутануть может
Кстати, момент раскрытия купола, при такой горизонтальной скорости тоже та ещё радость
Вообще считалось раньше: десантник-кто хоть один прыжёк из ВТА совершил,из АН-2 кто только прыгал-парашютистами звали, а кто только с вертушки за борт выходил, тех чморями звали

В армии-может и так.
А те, кто постарше- помнят, был такой ДОСААФ.
Так вот нас в 10 классе (был 1981год), в качестве допризывной подготовки тупо возили на прыжки.
Да, попрыгали перед самолётом на корточках, вот и вся "предварительная подготовка". А, ещё пока туда ехали в автобусе, нам какую-то методичку зачитали, естественно никто не слушал.
И все попрыгали, и все живы остались. Кто-то даже в десант попал.

что-то вы преувеличиваете, в ДОСАФе нас дрючили 1/2 года наземкой. Начали осенью, а прыжки на майские.

-Если командир части имеет воинское звание генерала,то это минимум дивизия ВДВ.
-Два десятка женщин,это для дивизии очень мало
-Прыгать без предварительной подготовки никто не разрешит,за это погоны снимают
-Убежать в другой конец самолета с пристегнутым фалом довольно проблематично.Только не надо говорить,что первоходов бросали с самораскрытием.
-Два пилота,сослуживец и двое его помощников + два десятка баб в Ан-2,который кукурузник,просто не влезут.
Вывод: Очередная байка колхозных пейсателей.....