Сколько получали пенсионеры в СССР в 1985 году в пересчете на современные деньги?

Сначала в очередях годами стояли, потом эти самые авто в гаражах годами стояли.
Выгоняли их из этого гаража в выходные, мыли, а затем обратно загоняли.
И, эта, что-то я не наблюдаю чтобы российский автопром (наследник советского), как-то развился за последние 28 лет, если это так стратегически важно, по вашим словам.

Это великолепно.
Телевизор за 500000 и джинсы за 50000. Я вам стоя аплодирую. ЯП порой поражает засильем дебилов.

Пля... Надо брать не среднюю, а медианную, или минимальную пенсию.

Какая была минимальная пенсия в 1985 году, и что на нее можно было купить.

В 1985 бутылка водки "Русская" стоила, если мне память не изменяет, 10 р.20 коп. Значит в пересчёте на сегодняшний момент, по формуле ТСа, она стоила бы 3264 рубля...
Учитывая, что качество её было намного хуже той, которая сейчас стоит 1000 руб. Я сейчас беру в "Пятёрке" водку на спирте "Альфа"(название писать не буду, реклама) 320 руб. Иногда бывает акция на неё 259. Поверь, мне много лет, и я разбираюсь в водке. Так вот она ни чем не хуже "Белуги" или "Абсолюта".

Это сообщение отредактировал alexandr0472 - 23.07.2019 - 18:55

Верно, была такая пенсия у колхозников - две бутылки водки и чутка закусить. )))
Где-то в 76 году (не помню точно, плюс-минус пару лет) увеличили до 24 рублей.
Вот народ раздышался-то!!! ))))))))

Там где разрешено видимо нужно купит лицензию?

Женился в 82 колечки по справкам были, цену не помню.

В принципе всё правильно, за исключением одного. Если ты в "Берёзке" показал бы доллары, тебя бы задержали и уехал бы ты по 88 статье на долгие годы. Официально в валюте платитили только тем, кто работал за границей. Послы, дипломаты, специалисты и т.д. но эта была б/н валюта, которая по прибытию в отпуск или по окончании командировки менялась на чеки. Вот с ними уже можно было идти в "Берёзку". Но командировочные предпочитали покупать всё на месте, если было что купить. Потому, что командировка могла быть и в Германии, и в Монголии, что очень большая разница.
Ну и, конечно, чеки можно было купить с рук с наценкой в несколько раз. По моему от трёх до пяти. Но могу ошибаться.

Вы когда родились я свой первый автомобиль уже купил, ЗАЗ-965 с рук 500 рублей заработанных мной за несколько лет работы дворником летом.
Тогда я был не автовладелец, а автолюбитель и каждую гайку в своем зазике знал в лицо.
Вы просто не понимаете, что с тем развитием общественного транспорта личные автомобили были интересны только автолюбителям.
Вы "Мимино" смотрели?
Вот там показано как общественный транспорт в виде вертолета работал. И это не фантастика, мой батя недавно вспоминал, как на кукурузнике в соседнюю область летал.

Цифры вполне правильные для сопоставления потребительских качеств товаров.

Ведь в СССР проблемы купить штаны небыло. Не с голой же жопой ходили. И не всякие джинсы стоили зарплату. Должны были быть американскими, настоящими, с правильными лейблами, сшитые руками американских трудящихся.

Сейчас наверняка в каких нибудь бутиках продаются дизайнерские джинсы за 1000 долл. Вот это и есть полный аналог . И эти штаны за 1000 долл кто то покупает, а кто то завидует и только хочет купить, но не хватает бабла.

Капиталистическая Россия всем такие штаны не может пошить? Вижу что не может.

И СССР не мог американские штаны пошить,потому как они должны были быть американскими, в этом был весь их смысл.

На всех последних выборах голосовал за коммунистов. Считаю СССР великой державой.
Но после кучи пиздобольских постов на япе, о том, что было просто "эльдорадо", больше не буду.
Наглядно убедился, что нынешние коммунисты, такие же пиздоболы, как и путиноиды. Почему нельзя писать правдивые посты о заслугах советов, их же было не мало. Зачем писать выдуманное говно, не понимаю.
Мне что теперь за Алешку топить? Или все до одного там брехуны.

Это сообщение отредактировал dimz - 23.07.2019 - 18:27

За все штаты не скажу, но в Калифорнии можно гнать самогон, делать вино и варить пиво без лицензии, если не превышать установленных обьёмов.
Например варить пива можно 200 галлонов в год и без права продажи. Чиста дя себя.

Опять человеки, рожденные в 2000-х рассказывают нам, как ужасно жилось в СССР. И как там никто не выжил. Но откуда они, человеки, вообще взялись, как-то не задумываются.

Это сообщение отредактировал bay12 - 23.07.2019 - 18:29

Еще раз. Зачем несколько лет стоять в очереди за "ненужным" автомобилем? Или это партия считала, что он не нужен, а граждане совсем не против такой покупки были?

Ну не знаю. Моя бабушка - ветеран тыла и дедушка - ветеран ВОВ. В маленькой деревне чернозёмной, так скать, области. Исхитрялись мне ещё и на новые сапожкИ выделять по осени. И матери совать узелок, явно с рубликами...[b] Причём дедушка, когда-то давно, засеял все свои наградные докУменты.

В 1985 "Волга ГАЗ 24-10" стоила около 15000 рублей в зависимости от комплектации. Так что переведя на указанный ТС курс, она бы стоила 4,8 млн.руб. Круто?

Мама отца,отработала в колхозе деревни до выхода на пенсию в 57 лет-получала пенсию в....27 рублей.
Мама матери работала на фабрике,на пенсии с 55 лет-пенсию получала в 72 рубля.
Согласно этой теме курс рубля 85го года-320р
Значит их пенсии прим 8т.р. и 22т.р.
За труд в сельском хозяйстве-совсем негусто.....

Да верно всё. Скупали именно чеки, за доллары могли замести. Чеки шли по цене доллара - в 70ых в Москве по 3р, до Урала за 4р, За Уралом, в Приморье и на Северах от 4 до 6 рваных.
За доллары заходили тариться интуристы. Блядей подкормить, или знакомым русским гешефт устроить.
Их охрана и персонал за километр распознавали - глаз-то намётан. )))))

Это сообщение отредактировал дурковатый - 23.07.2019 - 18:43

Зачем в буханках?
Почему не в киловатт-часах или трамвайных билетах?
А если в литрах водки посчитать - то современные пенсионеры просто жируют!
Все подобные сравнительные методики подсчёта будут иметь погрешность, и для того, чтобы сравнить по-настоящему, нужно обсчитать всё, в чём человек нуждается в течении года, на что тратится сейчас, и на что тратился тогда. Также необходимо сделать учёт изменения цен по технологическим причинам. Например, тогда на телек год откладывать нужно было, а сейчас его можно с зарплаты, ну с двух купить.
И главное: социальные гарантии. Советский пенсионер лечился бесплатно. Отдельные вымогания и благодарности врачу в расчёт не берём, т.к. это явление не было систематическим, не то, что сейчас.
Также моя бабуля, например, имела право на льготы и ежегодно на 3 недели ездила в дома отдыха. И многие советские пенсионеры имели такое право.
А вот моя мать уже никуда после пенсии не ездит и даже не мечтает.
Очень хочу устроить ей такую возможность, но пока не получается. А от государства - ничего. Вот вам и современная пенсия.

У моей бабули колхозная пенсия была 5.20, размер зависел от трудодней, семью в 30 годах выслали с Украины (казаки)кого в Казахстан, кого в Киргизию, прадеда в расход, комуняки таких гнобили как могли, наебки, счетоводы их трудодни присваивали. Пенсия 90-120 персоналка, в основном самые красные комуняки получали, простые 20-25-40. Кооперативная квартир, лично получал в 85 году, первый взнос 2500 и 54 руб всего (11000-12000) 50м2,на 15 лет, после 90 г, погасил с получки всю задолженность. Водка в 79 в (армию уходил), 3,62 пшонка, 4,12 столичная, мясо 2.20-2.80, стенка(шкафы такие) 6 метров,, 600 руб и 50 сверху( без "сверху" хуй чо купишь), доставка 25.
Прикидывал думаю что мои тогдашние 300 руб как сейчас 60-70 000.

Первый автомобиль я купил с рук, без очереди. Второй ждал 8 месяцев. Довольно быстро. И нехарактерно. 2108 только стали выпускатся и...когда первая пришла на завод, от нее очередники впереди отказались. Ходили упорные слухи что там всё пластмассовое, ломается, машина сырая...

В штатах я тоже стоял в очереди на машину. Год. Можно было купить у спекулянтов переплатив пару тыщ ( точно как в СССР) , но хотелось по заводской цене.

Выпуск автомобилей в СССР ограничивался сверху совершенно осознанно и правильно. Какой смысл иметь автомобиль если уже пешком городах получается быстрее?
Сетуация когда любая ТП может насосать на авто- просто опасна.

Если бы выпуск автомобилей сохранился на советском уровне ( полтора млн. в год), то сейчас на дорогах было бы вдвое меньше автомобилей. И с парковкой проблем бы небыло..

Это сообщение отредактировал Sidorini - 23.07.2019 - 18:59

Очередная попытка подвести муде к бороде.

Многие страны ограничивают колличрство автомобилей разными способами.

Например ценой. В Сингапуре простенькая тоёта Королла стоит от 120 тыщ долл. Подороже Волги получается.

В 1985 году папа получал пенсию 132 рубля, но он еще проработал 6 лет, не помню платили ли тогда работающим пенсию.

Мама вышла в 1982 году на пенсию с средним заработком около 140 рублей и пенсия назначена была 92 рубля, ее сестра моя тетя годом раньше пошла на пенсию и со среднего заработка 147 рублей получала пенсию 95 руб.
У меня сохранились их пенсионные удостоверения.

Выходит, что государство обеспечивало пенсией 65% от среднего заработка.
Сейчас же только 20 %.

Бабушка пенсию не получала, так как на государство не работала. Однако, оставшись рано вдовой, подняла шестерых детей, работала портнихой.

Ну нет. "Дизайнерские джинсы" - это не полный аналог.

Полный аналог - это товар, без которого ты выглядишь лохом. Скажем, смартфон. Но, самые дешевые смартфоны сейчас начинаются от 2 тр.

Лабутены за 100тр, про которые ты любишь говорить - это тоже не аналог, без лабутенов ты лохом выглядеть не будешь.

И без Ойфона - тоже.

А вот если у тебя не было джинсов - на тебя смотрели с сожалением. И любой молодой человек старался иметь джинсы, пусть не чисто американские, хрен с ним, индийский Milton - тоже годился. Но и индийские джинсы стоили одну зарплату.