Литературный конкурс "КОКОС" 2025

BuratTino

Я всегда использую генератор случайных чисел. С него взятки гладки, хоть в Спортлото пишите, хоть Путену...

Gesheft
ПонЯл, ну то есть номер из шапки

Стопудово.

Но я ж не Махорика))) Эт так, для внутреннего потребления.

Привет, Паласа. Сколько зим...

йош

Объем стандартного товарного вагона - 122 куб. м.
Видимо, это был полувагон типа теплушки.
По параметрам подходит полувагон грузовой модели 12-757 объемом 83 куб. м.

oldcrazydad
зацепочничеством занимаешься?

обычный полувагон (коробок на колесах без крыши) имеет объем 88 м3... так что вполне подходит..
"Грузоподъемность полувагона 12-175 достигает 69 тонн, масса тары полувагона – 25 тонн, объем кузова составляет 88 м кубических. Площадь пола полувагона - 37 м кв. Полувагон 12-175 может перемещаться с конструкционной скоростью 120 км/ч. Модель полувагона оборудована стояночным тормозом и не имеет переходной площадки."

Заклёпочника вижу я.
Сам такой.(я)

Там же главное - чувства, эмоции, эрекция экспрессия.

Ещё одна ассоциация на
"А Дарья стояла и стыла..."

Не, в качестве небольшого стёба

Коровьев

Есть такое

Ну так и правда жизни в наличии. 80 кубов бетона - как раз грузовой полувагон.
Автор в теме грузоподъемности подвижного состава железной дороги, за что ему большое человеческое спасибо.

в тему:

У меня муха без билета не пролетит. Руководствовался буквально вот этиим.

Учитывая, что это "вагон от старой продукции", скорее всего для внутризаводских перевозок использовался старенький небольшой вагон, простой которого на запасном пути не нанесёт большого ущерба в пересчёте на стоимость его обслуживания. Стоит и стоит. Элемент пейзажа. А заберись внутрь - идеальное укрывище от любопытных глаз.

Где-то рядом цементобетонный пункт, который херачит раствор для внутризаводских нужд.

Логично, что он находится рядом с логистической развязкой - бетон штука не лёгкая - ручками или краном не перетаскаешь, проще сразу подать рукавом в тару.

Чем и воспользовался Аркадий.

То, что раствор был в наличии на момент адюльтера - тоже не случайность. На строительство пятой площадки требуются тысячи кубометров. Правда рельсы туда ещё не подвели - таскать приходится самосвалами.

Перенаправить рукав с автопогрузки на ж/д краном только и требовалось, чтобы осуществить задумку.

йош
Спасибо, яплакал. Как всегда от твоих шыдевров.
Аркадий, конечно, жесток. Бог ему судья.

В курсе.
Я же нормальный советский инженер.
Загрузка - разгрузка вагонов...

Ё - моё!
Неимовернейший респект!

И это меня считают занудой и заклёпочником в близком кругу.

Даёшь вагоны объёмом в 1000 и один куб

нонче в тренде будет 990 кубов

Такие? А к морю доедут?)

Так и я об чём!

Мощно вы тут.
"Рельсы - рельсы, шпалы-шпалы, ехал поезд запоздалый" (гимн РЖД).

А что, если изменить морю с горами?

Никто не Махорика, кроме Махорики, что не может не радовать

Первым делом, первым делом паровозы

яп сказала, 985

Сижу дома без воды. Как говорит ребенок, холодной нет - потому что просто нет, а горячей нет - потому что отключили. Понятно, я набрала. Но все равно жесть.
Машинку одну надо чинить... капец мне. Одна радость - приз от Бузика. Приятно душе и телу. Купила себе разных бомбочек много-много. Когда будет вода - оторвусь. Пока нет - смотрю, радуюсь, предвкушаю.
Спасибо, Бузик!

Это сообщение отредактировал Умачка - 22.08.2025 - 15:07