Ремонт стиральной машины

давай про калгон. какой он хороший нах. зомбоящик рекомендует. настоятельно. и лягуны что в машинках водятся.

..Именно так и есть...Кстати в связи с ремонтом и закупкой новой техники продаю стиралку с вертикальной загрузкой Brandt (France) 6 кг - 1100 оборотов..В отличном рабочем состоянии (б.у года 4-5 примерно.) если кому надо - в личку.

Тогда понятно, если там изначально оси слабее делают.

Не везде и не вплавлен.
На старых суппортах можно было вынуть.
Сейчас на внешней обойме подшипника делают проточку, чтобы при посадке на горячую в суппорт пластик суппорта образовывал с подшипником надёжное соединение. Чтоб не разбирали.

класс. нормалек. с...к первая юбка не должна проваливаться на втулке. иначе дело швах.

FedorDK
кстати подшипники как одевал? просто напялил и всё?

Вколачивал их туда по внешнему ободу постукивая по кругу. Толи через деревяшку, то ли через трубку из мягкого металла какого-то, не помню точно. Нет съемника.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 24.12.2016 - 23:41

там нет директдрайва - ремень же на первом видео снял!

FedorDK
не про съемник речь. я кстати им и не пользовался никогда. прежде чем заколотить на посадочные места. ты на вал их примерял?

Не. Не примерял.

з.ы. Вот это ещё не понял как посмотреть-проверить:
первая юбка не должна проваливаться на втулке

Это сообщение отредактировал FedorDK - 24.12.2016 - 23:51

ну вот видишь косяк за косяком. а они на валу у тебя болтались как йух в проруби. а это чревато. плюс втулка. сношена. все я пошел дрыхнуть все вопросы завтра. или зайди на сайт спроси.
http://monitor.espec.ws/section7/

А как их на втулке закрепить? Совсем не понял.
Спасибо за советы.

Разговор в тему, сегодня разобрал Самсунг (2001 г.в.) до винтика: стал чиркать и тормозить. Выскреб из всех полостей и трубок с полкило камня (в Липецке вода жесткая), заменил ТЭН - был исправный, но страшненький. Собрал, запустил, включил ЯП, а тут разговор в тему.

Поздравляю!

Простите, вот я для своей фирмы в тч и снабжением занимаюсь. Иногда охуеваю, как барыги продают "запчасти". Банальный закрытый 180й подшипник 205 размера, цена которому 62 рубля на любой базе промышленного снабжения(это отечественный ГПЗ, который попизже китайского "индезита" будет), продать за 300 - это браво

Но это не к автору претензия, так, мысли вслух.

Это сообщение отредактировал Fenya - 25.12.2016 - 00:21

+163 - это я, потому, что лично знаком с тов. Шульбертом с потрохами СМ Бош (тэн менял)

Да, ТС, как ловко ты, уважаемый, сумел взять мои ключи?
Благо, я не выезжал, а то как мне зимой, да без инструмента в багажнике?

Это сообщение отредактировал Бамбус - 25.12.2016 - 00:51

А у меня-вообще неделя подшипников,сначала поменял два подшипника ступичных на жоповозке,а час назад закончил со стиралкой,тоже,кстати лыжа(только постарее-ещё без дисплея).

у нас другие машинки- с вертикальной загрузкой.
тоже ремонировал почти сам.
в один момент- отказалась сливать воду. ивстала.
полез- не открывается клапан- который еще и тормозит двиг штатно.
потянул- работает. а сам не хочет
тестера не было- отверткой проверил поступление тока- доходит, но не работает.
снял- повез в мастерскую. купил новый, поставил- та же фигня вид сбоку.
снова в мастерскую- таец говорит- мозги накрылись.
заказал машину у них чтоб отвезли в ремонт- прождал весь день- не приехали.
а стирает моя жена каждый день, иногда и 2-3 раза в день...
пришлось пока побыть релюшкой- дергать привязаную веревочку воду выпускать.
потом снял мозги- отвез
предложили новые- дорого, послал.
тогда предложили ремонт.
и... отремонтировали мозги, залитые компаундом... срезали часть заднего пластика, чтото поменяли и с герметиком посадили обратно.
привез- поставил , пуска.= те же грабли, не работает.
полез смотреьт- сам мудак, забыл штекер воткнуть в реле.
пускаю снова- не работает..
а закипаю...
снимаю новое реле. ставлю старое, втыкаю штекер долбаный... пускаю- работает...
а хотел уже кувалдой ее чинить и новую покупать...

ну-ну

Режется лобзом , стягивается болтами , ваш кэп.

Без специальной смазки сальника она снова потечёт месяца через три-четыре. Товарищ Борзенков не ввёл в курс дела? Или ждёт нового прихода клиента?

лобзом будем резать до второго пришествия. все гораздо проще.

совершенно верно. но и там есть некоторые нюансы. а так все верно.

А у меня сегодня ремень порвался. Вызвал мастера, все починил за пол часа, но дорого 4200. Это уже второй ремонт за год. Первый был - замена щеток, там вышло около 6000. Машине больше 10 лет.

Это сообщение отредактировал sanich7 - 25.12.2016 - 23:35

Бросаю всё и еду в Питер!

них.....я себе. я б тоже поехал.