Откатные ворота без опорного столба: откатно-распашные

В этом году и я закончил, вернее с сыном вдвоем. Забор, калитка, ворота, домофон, наблюдение, охрана. Все делал впервые, с помощью интернета.

Совсем куркули обнаглели! В ахрике дети с голаду мрут,в омерике тожы вон беда у Клиторши,а они вароты распашные сроликаме делают! Ну ни чо-ни чо.... Чириз год кулачить начнем,будит ТС другие досачки пилить!Иш.....

достойно но профиль тонковат не долго простоят лет 10 не больше

Да полно людей в России кто не может себе позволить газ...
Слава Путину, слава Единой России!

круто!

Своими руками всегда...Любо!
ПлюZz!

Отличная работа. Но есть замечание. Нижний профиль лучше делать в виде разомкнутой снизу буквы О, и ролики заводить внутрь, конструкция роликов это вертикальная пластина с поперечной осью, на которые насажены подшипники. Таким образом ролики сверху нам уже не нужны, только боковые, и ворота становятся похуистичны к намерзанию наледи на верхнем профиле. А тебе, ТС, посоветую в верхний профиль заложить греющий кабель и включать его в обильные снегопады и ледяные дожди. Иначе замудохаешься с феном бегать вокруг ворот.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

я так понимаю столбы не между собой связать, а наоборот каждый столб со своей стороной

Это сообщение отредактировал stylez - 11.11.2016 - 18:47

Молодец, да и всё! Задумал - воплотил! А недочёты по ходу эксплуатации исправятся! Главное - сделал! САМ!

в чем смысл висящих в воздухе верхних и нижних перемычек?
звон жести нравится?

И потом не ставится на место, от слова - совсем. У меня стобы простых распашёнок связаны меж собой на уровне -5см под землёй. Ширина воротины 3м. и то столбы повыпирало, разница по высоте около 20см. от начального.

ТС, я так и не понял, сверху у тебя между столбов нет никакой направляющей, как воротина не клюёт при закрывании?

Всегда умилялся этому. Через какой чур?

Пружины от клапанов подходят отлично, на помойке у любого сервиса/автобазы найти можно, или купить в автомагазине, они крепкие и пружинят ровно столько, сколько надо. Если требуется ее настроить, то через болт 6-8 мм+ тарелка делается насквозь в опору, болт закручивается и пружина сжимается до нужного.
В ловушки такие пружины идут на ура.

Автор на 2 метра в землю забурился, правда трубу тонковатую взял, видимо покупную.
На будущее нкт б/у ищите, она вечная. Главное в столбы не допускать влагу, иначе разрывает их даже, ну и гниют в разы быстрее.

Это сообщение отредактировал Odiaaey - 11.11.2016 - 20:02

Профнастил из дерева - это 5! Получилось отлично :)

реально чувак, после зимы эксплуатации отпишись, а то как то по летнему задротско сделано, извини но без обид я тоже типа такого делал, по зиме оказалось полное гавно

молодец! отличная работа!

А мне нравится.Все правильно сделано,какать не буду.ТСу-стандартный пучок зелени.
По поводу колебаний головных столбов-время и погода покажут.Парусность великовата,но и нащельники,в принципе, можно будет поудалять для ее уменьшения.
Колеса как колеса,главное,что б наледей на нижней несущей трубе зимой не было,а то хреново ворота ездить будут.
Ну и все.

Когда ворота и забор стоят больше самого дома и участка

так-то молодец, но! когда что-то делаешь для себя о качестве можно не думать?
(одно лето халтурил на сварке этих самых откатных ворот и от ненадёжности конструкции и отдельных механических частей данного изделия мурашки по жопе) воздушные и сиюминутные решения

Это сообщение отредактировал пАпович - 11.11.2016 - 20:41

249 рублей Магнитный держатель

Профиль на нижнюю часть в виде разомкнутой буквы О можно сделать из квадратной трубы, пропилив внизу болгарской. В случае недостаточной жесткости приварить с боков два уголка. Или вообще полностью сварить из уголков ( или швеллер и углы), тут каждый вибирает по своему вкусу и требованиям. Я видел такие конструкции, причём как заводского, так и кустарного исполнения. Дело в том, что в той стороне не найти нормальных профилей, все или очень дорого (готовые секции откатных ворот) или изначально кривое. И самое главное- вес! Для интереса сравните вес полосы с профилем 20#40 и швеллера или профиля 50#50 даже просто с пропилом без усиления.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не китайское - выпускают их до сих пор по старой СССРовской школе различные Ремтехмаши.
Колесо большегруз. непов. обрез. FCd46(303)100мм
Описание:
Высота колесной опоры - 142 мм
Диаметр и ширина колеса - 100х50 мм
Размер площадки - 115х100 мм
Грузоподъемность - 140 кг

Это сообщение отредактировал ФРОЛ - 11.11.2016 - 21:20

В нижнем ролике если ты про него - будет забиваться снег и талая вода в подшипник (а вода дырочку найдет) и тогда ему жить 5-6 оттепелей и жопа , тут ты прав.
НО просто в полистироловом безподшипниковом опорном ролике такой бяды нет. И ещё такие ролики катаются по хоздвору в навозе и в мороз и в дождь лет по 5 и норм.

Это сообщение отредактировал ФРОЛ - 11.11.2016 - 21:14

от это интересная мысля - надо запомнить

Раз спрашивали-отвечаю. Профиль труба 50#50. Опоры внизу по1,5 м, задние раскосины по 2 м, причём на них верх не пилил в горизонт, а перемычку сверху приварил к ним. Таким образом я увеличил сопротивление несущей перемычки - поставил её чуть на ребро. Передние подкосы приложил, разметил, отрезал и тоже приварил к нижней опоре и заднему подкосу. Для точности важно обе стенки сваривать, положив и зафиксировав друг на друге. Нижняя поперечина крепится на 1\4 расстояния от задних торцов опор, чтобы не вмешаться в ногах во время качения. Длина верхней балки 2 м. К ней приварил 2 полосы с отверстиями, за которые повесил качель на цепи. Остальное на глаз и по своему усмотрению. Качель получилась 1, 7м. Зазоры нужны для безопасности и чтобы не задевала о боковины если криво раскачался.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+