Максискутер Zontes 368K

Ато)))

Ну согласись, не тот форум, чтобы премиум авто продавать.
Даже в голову бы не пришло.
Есть куча профильных

Подтверждаю) Здесь из авто можно попытаться продать 20-30-летнее говно за бесценок и, желательно, с доставкой. Или даже отдать.. В этом случае не напихают, скорее всего. Или как Броня - говно за оверпрайс. Тогда хоть проапают.
А с Domrych я согласен, в принципе. Ценник на эту телегу завышен, даже если он идеален в понимании ТС.

Ну раз приглашаешь, то я пришел.
Вот смотри, дорогой ты наш продавец.
Пробег у твоего скутера уже 450 км.
Много это. или мало?
Смотря как повернуть.
Где гарантия, что ты не скидываешь косячный скут?
Купил, полезли косяки, брак, пободался с гарнтийкой, плюнул (или сбил таки, денех) и сказав "ну его нах, это гавно" решил по быстрому продать. Даже цену снизил от розничной тысяч на тридцать.
У тебя могла заглючить электронная часть, перепрошивка ничего не дала, исправили на время, вполне возможно, что скоро дорогой электронной начинке придет пиздец. А может и нет.
Как повезет.
Скутер, уже не новый.
Прямой гарантии, я так понимаю, нет.
По крайней мере, я упоминания об этом не узрел.
Очень важно, у кого и когда и на каких условиях куплен сей аппарат.
Нет ни намека на сервисную книжку.
Нет слов про первое ТО которое проходят при пробеге 300 км.
Соответственно, обосновываясь на том, что я увидел в объявлении, скутер имеет очень мутную историю
Покупать его, очень большой риск.


Скут ахуенный, но его надо брать новым, желательно в мотосалоне, что бы в случае брака - было куда обратиться. Разница в цене -мизерная, я бы однозначно покупал такую технику у официалов.
Сейчас это в кот в мешке за ахуенно большую цену.

Ну, как то так.

40 китайских сил на почти 200кг веса. ты либо решил что надо брать что то посуровее, либо вообще забить, но вряд ли взять "что то поменьше". ты уж не ври людям. в довесок дизайн на любителя и он 100% "не едет", а с пассажиром так и вообще помирает, отсюда и идея скинуть.

я также хотел скинуть китайский эндуро с пробегом 450км, но пошел другим путем, тюнинг дал свои плоды, теперь и не думаю продавать. однако скутер и мот несколько разные вещи и в твоем случае тюнинг понятие лишнее скорей всего.

Не ну чо, можно и это кресло затюнить. Будет валить и жопу вбок закидывать. Но зачем? Терзать цепь? Тем более тюнинг трансмиссии таких аппаратов элементарно нерентабельный. Только энтузазисты таким заморочатся, которые выжмут из мопеда все соки и потом скинут школоте с возгласами "прёт как танк, жрёт как синичка".

При прочих практически равных лучше бургман 400 взять. На пять лошадок меньше, но проверенный временем и километрами вариант. Неизмеримо надёжный против любого китайца.