Ищу инженера электроника, Люберцы

Много лет уже у таксистов радиостанций не видел.

Все на телефонах. Дальнобои ещё на 15 канале переговариваются

Проживал бы поближе, можно было бы попробовать, а со съемным жильем тоже выйдет, что и здесь получаю.

Извиняюсь что влезаю в тему.
Живу я в 1000 км от Москвы. Провинция, так сказать, плюс еще 30 км от областного центра.
В моём гараже работает мой хороший товарищ: ходовка, ГРМ. Очень хороший мастер. Он ушел из самого большого автосервиса в городе и за ним ушли очень много клиентов, которые доверяли свои машины только ему.
Не знаю досконально, но 150 в месяц он зарабатывает точно. Ни начальников, ни планов - работай как хочешь и когда хочешь. Чисто на себя. Причем раньше 10:00 на работу он не приходит, но задержаться может сильно допоздна. Жалуется: разбаловал ты меня, не могу и не хочу раньше 10 на работу ходить и никто ничего против не скажет. Просто я такой же - типичная сова.
Весь май товарищ пахал практически без выходных и допоздна, сказал что около 300к заработал. Впрок, так сказать. Летом будет спад, как и во всех автосервисах.
Строители у нас меньше 100 точно не зарабатывают. Это люди без образования, тупо работяги.
Жена у меня врач в платной клинике, тысяч 70-80 зарабатывает на полставки.
100 тыс. руб для нас - это нормальная сумма, но 100 тыс. в мес. запросто зарабатывает знакомый таксист. Он говорит, что если работать и почти не перерабатывать, то эту сумму зарабатываешь запросто.
В областном центре один товарищ ушел в доставку Озона. Зарабатывает 100-120 тыс.руб. Человек без образования, без обязательств - развози товары и всё, аккуратно и вежливо.
Сейчас такое время, что работодатели сильно отстали от реальных зарплат, необходимых для жизни (не для выживания). Просто не все еще поняли этого.
В автосервисе, где работал товарищ, автомеханики получают не меньше 100 тыс. руб, но очень долго не могут найти туда работников - все едут на заработки на новые территории. Как в качестве пушечного мяса, так и в качестве строителей, разнорабочих. Только из 2х крупнейших автосервисов провинциального города ушло несколько человек на СВО.
Поэтому очень сильно не хватает не то что квалифицированных кадров, сильно не хватает просто обычных адекватных людей. Но работодатели почему то продолжают свято верить в мифический волшебный забор, за которым стоит очередь.

Разного.
Сейчас есть стабильный поток торусов и прочего ширпотреба. Есть мастерская, но собираюсь переноситься в другую точку. Куда - написал.
Так же периодически таскают полуавтоматы. В основном - массовый китай.
Что-то более серьезное ремонтирую сам по привычке, ибо те мастера кто есть сейчас обходят их стороной, не хотят связываться, ибо сложно и замороченно.
Если начать делать их массово - можно и ЗП поднять, в этом нет проблем. Но, опять же по опыту, найти мастера на подобную технику нереально, в том числе даже на коммерческой основе (то есть будучи пользователем оборудования).

А оно так и есть.
Как и есть люди, кто не видит далее своего носу.

Поищем, посмотрим.

наверное инверторного типа

Извините, что порезал ваше сообщение, но сейчас рынок труда перегрет СВО. Всех кадров порасхватали, нету никого. Остальные задрали планку.
Если считать как вы, мне не будет тупо выгодно этим заниматься, ибо тупо все будет выходить на ФОТ и аренду с налогами, ибо я примерно понимаю, сколько один спец мне может заработать, если я дам ему плотный поток клиентов.
Ну больше 300 он никак не заработает. 150 ФОТ, минимум 30 запчасти (дадада, это только фуфло стоит копейки), еще налоги, на 150 которые надо накинуть (типа НДФЛ, в ПФР). Еще накладные в виде грузчиков и прочее.
Рентабельность выедет процентов 10-15. Ну если жыр - 20.
А это что значит - что либо работать с такой рентабельностью, но тут надо брать массой, либо повышать цены, а это нереально, и не только из-за мифической конкуренции, либо не пытаться нахуй.
Мы решили попытаться. Посмотрим.

Ближе - ИЗ Люберец.

Да, и еще один, не мало важный вопрос, я полагаю что у вас есть свой склад с элементами которыми нужно чинить? Иначе все это превращается в фарс с затратой моего времени в поисках запчастей для ремонта. Который мне даже за 250 000 в хуй не уперся, и еще надеюсь у вас есть лабораторные БП и необходимая измерительная аппаратура включая осциллографы, мили Омметры, частотомеры ну и остальные сопутствующие измерительные приборы?

ну я про этот узел узнал вообще когда меня посылали за рубежом от фирмы .
На учебном центре от Кемппи.

сам фотал на уроках.

писал как то на япе тему.

Да, все есть.
Запчасти подобраны мной, рассортированы. Есть транзисторы (гарантированно не фуфел), ИГБТ модули, лабораторники, ослы Tektronix, паялы хорошие клоны JBC с жалами JBC (родными), в том число лопатки 10мм, 20мм, 32мм чтобы выпаивать радиатор от Рисунты целиком, без ебли, есть РАСЕ оловоотсоы, припои разные, шуруповерты, балластники, латры...
Все это есть

А, да, забыл. Все измерительное отвязано гальванически разделительным трансом на 1 кВа, так же есть изоляторы Micsig, если вдруг упрется посмотреть одновременно верхний-нижний ключи, есть доноры, есть обмоточные провода, литц, сердечники... Проще сказать чего нету.
Меггеры тоже есть.

Это сообщение отредактировал radiogubitel - 6.06.2024 - 23:18

Эх... повезет кому-то... но я не пойду :( не люблю импульсные БП и устройства. Хоть и занимаюсь ремонтом, но пока уперся во всякие насыщенные трансформаторы, которые в советское время только начали появляться в 3усцт. Хоть и хочется узнавать новое.

ПС не пойду только из-за того что могу пропустить второстепенное, что вышло из строя, но которое тянет за собой главное.... В общем тут нужен опыт! Иначе можно тупо менять выходные транзисторы и мосфеты, а они будут вылетать повторно, так как какой-то гавенный кондер припаянный на периферии и не указанный в схеме портит весь ремонт. :(

Это сообщение отредактировал Michail007 - 6.06.2024 - 23:23

Люберецкая школа электроники вообще славится. Виртуозы паяльника

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну мы же не в вакууме.
Я всегда подскажу и введу в курс дела.


Я заткнулся на машине Юткина... И то, тк заказчик в запой ушел .
Но как перееду - продолжу. Дошел до 15кВ и 0,5мкФ пока. Мало. Надо 40кВ и 1 мкФ

Вэлком! Шумка норм, вокруг только пути ЖД

Да нух нах. в крыму в низжем инженерном звене получаю столько же. для москвы позорная ЗП

Хороший ход, военкомат!
Но, нет.
Будем прятаться под забором.

и да -импульсные БП и силовая часть за такую ЗП-несерьезно. Берите таджиков

как скажете, товарищь низший инженерный звен!!

Разрешите исполнять?!

да, так-то не плохо, но после удаленки мотаться в Люберцы... для меня далековато и не удобно. Минимум 2,5 часа добираться.

ЖГИ

Если на машине - то я добираюсь из Алтушки быстрее чем до Химок (отсюда сейчас валю из-за охуевшей в край аренды) благодаря МСД.
Засекал - 50 минут пердячим паром.
На ОТ да, неудобно маленько

тут от 3 соток только з/пл корячится

Как электродуговая сварка? Так точно