Деревенская Америка - 10

Анаталия2021
Всё хорошо, спокойной ночи! Пойду работать, индусы сами себе не придумают задания.

Поздравляю! Очень похоже на СААБ 9-3 последней серии. Это он? Сто лет не видел таких

Это СААБ 9-3 первого поколения - до этого в этом кузове был 900-й. Считай маркировку поменяли. Второе поколение ещё есть. И рестайлинг его же.

Пожалуй вы правы, первого. Салоны у них стильные, как у любого СААБ. Был у меня 9000 когда-то очень давно

Да. Панель развёрнута на водителя, много лампочек зелёных и ключ возле рычага КПП(это уже наверное 9-5). Очень удобные сидения.
Когда они ещё были шведскими, а не GM, там и кожа в салоне была шведская.
9000 – самолёт для своего времени. Следующий 9-5 тоже очень классный.

П.С. кстати, во всяких Калифорниях, Аризонах и Нью-мексиках точно можно найти хорошенький СААБ без коррозии. Это кажется единственный момент, который настораживает при покупке старой машины (кроме механики).

Это сообщение отредактировал Католик1985 - 24.10.2024 - 19:49

Точно, про ключ я и забыл уже ))) У моего очень быстро накрылась коробка, надо было менять синхронизаторы. А сервис тогда вообще был в зачаточном состоянии. Нашли умельца, который быстро и сноровисто разобрал коробку, после чего ушел в запой и уже не вернулся. Так и продали этот СААБ по дешевке

Mikk
Католик1985
Привет! Я понятия не имею, какой он серии. Знаю что он 9-3 и выпущен в 2003 году. Это всё. ))

P. S. Ключ - ага, около рычага переключения передач.

Это сообщение отредактировал Maverick00 - 24.10.2024 - 19:53

У нас их двое, рыжие. Это, знакомьтесь, Лёва, младший, 4 годика. Старшему уже 14. Надо поискать его портрет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень жаль, что такая марка пропала. Ну, с другой стороны, холдинг(?) СААБ - Скания. Грузовики по отзывам одни из лучших в европе. Мерседесу близко не приблизиться. Всё у них будет хорошо. :)

Можно и пересечься, всегда рад новым знакомствам. Главное контактами обзавестись. Мы там в вашей округе до 18 года обитали, дороги знаем 🙂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Классный контраст. Ведь у вас надо вызвать эвакуатор, потом отдать в сервис.
А в постсовке всё как обычно: надо вызвать друга с лафетом, потом есть знакомый в гараже, который мамой клянётся что сделает в лучшем виде твою коробку/двигатель/ подвеску.

И эта вечная борьба между технологической сложностью устройства механизмов против технологической подготовленности решать эти технологические задачи.

СААБ 9-3 кабрио – это мечта не только Петровича. Тут можно открывать список точно.

Вот присоединяюсь. Тут можно маленький пабик с куртизанками организовать. :)

Тебе с такими машинами, ААА просто необходим.

Дааа, я чужой карточкой попользовался, сказал, что это моя гёрлфренд.

P. S. Для тех, кто не знает про ААА - это американская автомобильная ассоциация, типа страховки на случай поломок и проч. Стоит долларов 10 в месяц, если что случается на дороге - можно им позвонить, приедут, помогут, начиная от открытия дверей если ключи внутри закрыл, подзарядки аккумулятора и до транспортировки машины эвакуатором если нужно.

Полагается, естессно, что каждый покупает это членство на себя, но мы уже давныыыыым давно обнаружили, что в принципе пофиг, и можно пользоваться чужой карточкой, если нужно - никто не проверяет.

Я же был уверен, что моя автостраховка покрывает услуги эвакуатора, но когда поломался, то узнал, что нет, я где-то напутал и эвакуатор не включён. В итоге был вариант тащить её 70 миль за свои деньги, а это примерно 5 долларов миля + 150 просто за загрузку. Ну или искать, есть ли у кого членство ААА из знакомых. Нашёл у знакомой одной, с которой очень давно не общался, из совсем близких друзей не было ни у кого. Так что у меня на день появилась girlfriend, и машину мне оттащили бесплатно.

Сижу вот как раз, оформляю ААА на себя, чтобы в след. раз никого не дёргать. Теперь меня дёргать будут.

Это сообщение отредактировал Maverick00 - 24.10.2024 - 23:04

Maverick00
Ой, да какие твои годы, постреляешь ещё)
Вон к концу 10-й темы узнали, что ты гёрлфренда завёл себе, и CZ заведёшь ))

Кстати, а вот вопрос: допусти, купил ты CZ в штате, где он не под запретом. Его в Массачусетс ввезти нельзя? Или можно ввезти, использовать, но нельзя продать на барахолке, когда надоест?

dvo2000
Немного увлекался, друзья даже подарили набор для коктейлей. Но редко это получается )

Мне не продадут пистолет в штате, где я не резидент штата. Длинноствол можно, но опять же, они увидят, что я из Массачусеттса, и нелегального для Массачусеттса оружия мне приобрести не разрешат.

Единственный вариант - если ты жил в другом штате официально, там купил оружие любое совершенно, потом поменял место жительства и переехал в Массачусеттс - вот тогда оно будет легальным в Массачусеттсе. И тогда ты можешь его продать с рук - вот только таким образом я могу CZ получить.

Это если оставаться в легальном поле, к чему я лично очень аккуратно отношусь.

А так - знаю товарища, который пистолет обычной почтой посылал жене в другой штат. Он был уверен, что это легально. И никаких проблем не было.

Maverick00
Понял, спасибо за ответ. Примерно так и думал )

То есть, если я перееду в Массачусетс со своим техасским арсеналом, продам все с рук, дорого, аки последний барыга, а потом свалю в закат обратно в Техас закупать новую порцию арсенала. И это будет легально?

Если ты поменяешь место жительства - т. е. получишь массачусеттские права и лицензию на оружие, а значит - купишь или начнёшь снимать жильё - то да.

Не совсем понял. Переезд, смена прав, жилье - это все понятно.
Какая такая лицензия на оружиe?

Это сообщение отредактировал MountainView - 25.10.2024 - 00:35

MountainView
Ну у тебя в Калифорнии была лицензия на ношение. Вот такая же.

Не, не было у меня ничего в Калифорнии.
В Santa Clara county фиг ее получишь. Обладателей CCW можно было пересчитать по пальцам и все, как один, не простые и не бедные люди, неожиданно, друзья губернатора, celebrity, и прочие тому подобные люди.
Самые дебильные - Santa Clara, San Mateo, Alameda, San Fransisco - разрешение на ношение не получить. У меня было из Юты - оно работало за пределами Калифорнии, но в самой Калифорнии - фиг. Калифорния не признает out of state permissions.

Это сообщение отредактировал MountainView - 25.10.2024 - 00:46

MountainView
А, ок. У меня три - из Юты, из Флориды и из Массачусеттса.

Как в жизни массово появились мобильные телефоны, в постсовке с вызовом эвакуатора и транспортировкой до сервиса не стало проблем, только плати.
Те же гаишники в случае, чего без проблем делились номером, чтоб эвакуироваться.

Но то что с другом дешевле это факт.

Я постсовке до сего года не был, с 2018 года. Не все так плохо с сервисом в постсовке, развивается и появились удобные фишки.

Ага, не за что. Просто в реальности, хотя при пересечении границ штатов никаких пограничников нет, и можно запросто пролететь (проехать, проплыть, прошагать) из одного штата в другой, законы могут очень сильно отличаться, потому что каждый штат - это всё же отдельное государство.

С одной стороны это хорошо, потому что даёт возможность людям на местах жить так, как они хотят - федерализация дело хорошее, как по мне.

Но с другой, особенно в щекотливых моментах, таких как оружие, ПДД, марихуана - это не очень здорово, потому что можно загреметь на очень большой срок в тюрьму или нажить себе неприятности просто тупо по незнанию каких-то местных законов.

В городе Нью Йорке нельзя поворачивать направо на красный, например, если нет разрешающего знака. В других местах можно, если нет запрещающего знака - несостыковка.

С разрешением марихуаны в некоторых штатах начались проблемы тоже - многие едут в соседний штат, где она разрешена, и покупают спокойно. Но при пересечении границ штатов могут возникнуть неприятности - читал не один раз, что полицейские специально тормозят машины въезжающие в штат из другого штата, где марихуана разрешена, и всеми правдами и неправдами пытаются досмотреть автомобиль (собак привлекают, например) на предмет ввоза травы, и люди реально попадают на серьёзные штрафы и прочие проблемы.

С оружием та же история - можно влететь по незнанию просто, хотя буквально через дорогу то, что ты делаешь - абсолютно легально. А с другой стороны дороги - тюрьма или штраф. Калифорния этим особенно отличается, где законы даже не на уровне штата, а буквально на уровне городов могут разниться кардинально.

В общем, нужно быть аккуратным и знать, что делаешь.