Супружеская пара завершила 16-летний круиз

Молодцы!И через Тихий не побоялись, респект!

яхта у них маленькая судя по фотке каюты. Такая яхта есть у моего друга который на Волге живет. А он простой работяга. Вместо машины яхточку себе купил. Только в море на ней выходить..брр...Я б побоялась) Хотя по Волге эта яхта шлялась и эксплуатировалась и в хвост и в гриву. И ничего. Не разорился. А эти домик сдают+ пенсия. Должно хватать на все. - трепло!



35 футов большая лодка, парусно-моторная тип баварии метров 13 , скорость думаю 12 узлов развивает, если шкипер грамотный. 9 баллов ветер выдержит, но на ремонт межсеззоный средства нужны. ребята не бедные- она подержанная стоит 130 -150 т. евро, смотреть надо. судя по тому что они вдвоем справлялись-лодка оборудованна електроприводами и т.д эксплуатация вообщем дорого.. в штиль только дизель надо 5 евро на милю.. нихрена это не просто!

дед видимо крутой шкипер!

Кто они такие, что в чуть больше сорока лет, а такое в конце 90-х позволить себе могли? Вот мне тоже за 40, даже яхты для кругосветки не имею.
А они молодцы-поклали на весь этот мир и объ...ехали или об...плыли!

Это сообщение отредактировал erolvic - 15.08.2014 - 03:42

Всё! в следующем году сажаю картохи побольше и живу только на ней. К годам так к 40 думаю накоплю на яхту и квартиру в Москве)))

Восстанавливаем с другом 30-летний швертбот на базе "Пеллы", создатель говорит, что прошел на ней по северному морскому пути (!), понравится - куплю что-нибудь побольше, в пределах ляма можно найти вполне приличную и живую 7-9 метровую яхточку года так 1998-2005.

Смотря что вкладывать в понятие "содержать". Хранение на воде обходится в 1100 руб. за метр в месяц (Ленлбласть, Ладога), на берегу зимой примерно столько же. Ну на катере мотор требует иногда ТО, которое самому не сделать, последнее на Honda BF20 обошлось в пару тысяч что-ли (у официалов). На маленький BF2 делаю все сам, не велико умение. Больше никакого "содержания" придумать не могу.

О да !Зарыться в детские обосраные трусы намного увлекательней, чем такое приключение...

Желаю одного. Пускай каждый русский пенсионер сможет себе это позволить.

марина от 50 евро
просто место, без подключения к внешним источникам воды и эл 30

какие 2-3 литра? И жить в ней может быть и дешево, где нибудь в тихом океане, а проходить на ней-совсем недешево. В том числе расходы на лицензии (или услуги штурманов при проходах) и пограничные зоны

Это все очень хорошо! Но как, как российским пенсионерам выйти досрочно выйти на пенсию? У нас на пенсии ещё некоторые работают....

А у них штурвал упорот

Не лежит у некоторых людей душа к материнству/отцовству. Страхи, комплексы, привычка.

217 долларов в неделю!!??? Я блять в месяц столько получаю!!!

Не жизнь -песня ! Свободные люди в поисках приключений и впечатлений..

Молодцы. Можно только сидеть и завидовать. Океан, ни Украины, ни Путина, ни санкций... Свобода.

Кто виноват, что ты дурак? Работать попробуй.

Это сообщение отредактировал ЛесникБелый - 15.08.2014 - 08:12

класс. нет детей, но не уныли, а поехали путешествовать. молодцы. и за 16 лет ни разу не поссориться - еще больший респект. тоже бы с мужем так поехать, когда дети вырастут)

Как человек, чуть знакомый с яхтингом позволю себе усомниться в том что на 200 долларов в неделю можно путешествовать на яхте.

Постараюсь прикинуть. (Цены европейские, в Африке по понятным причинам не был).

Каждая новая страна - будь добр к капитану порта за виньеткой и заверением сrew list'a. В разных странах по разному, но виньетка недешевая. Плюс бывают еще заморочки, от страны зависит. Также страховка должна быть обязательно. Тут даже не знаю сколько это стоит - лодки беру в чартер, страхует компания - владелец.

35 футовая лодка для двоих - вполне нормально. Движок там будет лопать порядка 4-х литров в час на крейсерском ходу, это около 7 узлов. Ну, 7.5, не больше. Круизные парусники больше не ходят, это не моторки. Т.е. если они 6 часов в день идут по мотором - 24 литра в день.
Использовать движок нужно все равно часто - штиль, плохой ветер, маневрирование...

Под парусом скорость меньше, и топливо не потребляется. НО! Электрооборудование яхты "ест" сервисную батарею. Холодильник, автопилот, навигация - как минимум. Радара у них не было, скорее всего. Батарея большая и садится медленно, но и генератор двигателя ее медленно заряжает. А глубокий разряд быстро ее убивает. Плюс вода, танки на такой лодке около 300 литров, заканчивается быстро. Соответственно нужно в марину заходить ну раз в 3 дня - точно. Это от 50 евро. 2 раза в неделю это 100 евро. Часто вода в марине за отдельные деньги, по счетчику. Хоть и не много - но тоже деньги.

Техобслуживание яхты хоть и не очень дорого (там особо нечего обслуживать). Но как минимум ТО движка, помп, замена батарей и обработка днища химией от растительности (делается в сухом доке).

Так что набегает прилично. Мое ИМХО - врут.
На 200 евро в неделю жить на борту невозможно.

Ага,и ещё не хило навариваются,обменивая лифчики на фрукты.

я так понимаю только для россиян нужны визы, остальные свободно могут по миру рассекать?

работать попробуй.
даже посмотри как ты пишешь - "ПОЛУЧАЮ".
Если-бы работал, написал-бы "ЗАРАБАТЫВАЮ".

А так просто страны протираешь, вот и получай дальше подачки,лох.
Успехов.

Блин, как же я им завидую! Делать то, что хочешь! Не зависеть ни от кого! Только от самого себя и от воли всевышнего!!!

В книге Элизабетта Ёрдег и Карло Аурьемма. "Как совершить кругосветку. Советы и инструкции для осуществления мечты"

о затратах сказано следующее:

так что насчет 217 долларов в неделю вполне возможно.

И полностью соглашусь с Вовочка именно такой расклад по топливу, скорости и ценам. Сам недавно вернулся из Турции после двух недельного обучения.

Что такое "досрочный выход на пенсию"? По теме-пиздешь кромешный. У меня муж-капитан,работает под Английским флагом,даже в отпуске летает на всякие там курсы.Да,конечно,пароход-не личная яхта,но все равно .16 лет эти двое только и делают,что "плавают",даже не проходя обычные процедуры?!Вранье.