Это самый старый мост через венецианский Гранд Канал и самый известный из мостов Венеции. Первый мост на этом месте был построен в далёком 1181 году архитектором Николо Бараттьери — тогда этому простому понтонному мосту дали название Понте делла Монета, что было обусловлено расположением на восточной его оконечности Монетного Двора. Немногим более, чем через полвека, в связи с развитием рынка Риальто на восточном берегу Гранд Канала, возникла необходимость заменить плавучий мост постоянным деревянным мостом, что и было сделано примерно в 1250 году. Новый мост представлял собой два наклонных ската, соединённых в подвижной центральной части, которая поднималась для пропуска крупногабаритных судов. Через некоторое время сменилось и название моста — в связи со всё нарастающей популярностью рынка Риальто.
В 1444 году деревянный мост разрушился, по одной версии — под весом зрителей, наблюдавших за парадом лодок, а по другой, более интересной, — под тяжестью толпы зевак, собравшихся посмотреть на жену маркиза Феррары).
В 1551 году властями Венеции был объявлен конкурс на лучший проект по восстановлению моста Риальто, в результате которого лучшим был признан проект архитектора с “говорящей” фамилией Антонио де Понте (“понте” в переводе с итальянского — “мост”). Со своим проектом он обошёл таких выдающихся творцов той эпохи как Джакопо Сансовино, Палладио, Вингола и даже самого Микеланджело Буонаротти, расписавшего потолок Сикстинской Капеллы! А всё потому, что оригинальный проект Антонио де Понте в сложившейся ситуации был более подходящим, нежели классические многоарочные конструкции, предлагавшиеся остальными архитекторами.
В 1591 году возведение каменного моста по проекту де Понте было завершено — этой конструкции суждено было дожить до наших дней. К слову, своей конструкцией мост Риальто напоминает самый первый располагавшийся здесь деревянный мост, только состоит он из одной мощной арки длиной 28 метров, кажущейся со стороны двумя наклонными скатами соединёнными в центральном портике, по обеим сторонам которого располагаются 24 лавки, разделённые в центре двумя арками.
Фото 39.
yaplakal.com