Сквозь тундру на ковре-вездеходе

Красиво, но уж лучше вы к нам!

Бл...! Автор пишет об этом транспорте, как о последней возможности выживания в суровых краях севера (сарказм!).
Не люблю блогеров: ни х.. не знают, а лезут со своей оценкой.
Да твое мнение о конкретном случае, ни в пи.. не уперлось, людям которые с этим сталкиваются каждый день.

И да с копипастой разговаривать - не комильфо...

Это сообщение отредактировал Cтpaнниk - 17.04.2017 - 11:28

похоже,он не плавает.
ЯП предпочел ГАЗ-71

Не самое уютное место для медитаций - хоть и красивое, но слишком холодное)

Это сообщение отредактировал greenled - 17.04.2017 - 13:31

Вполне себе интересный рассказ. Что же вы ждете от каждого креатива и открытий? Зелень!

Есть у наших полярников подобный вездеход, только больше раза в четыре, "Харьковчанка" называется. Узнал о ней из древнего номера "Наука и Жизнь".

Интересно покататься там на таком транспорте, будет что вспомнить

прикольный немецкий вездеходик. к нему еще сзади такая же кабина пристегивается. тока гусеницы у него сваливаются иногда. а это пол-дня как минимум на место ставить))

максимальная комплектация: паркет на приборке))

три дня прямо потом налево

Газушка и витязь наше все на северах. А такую хреновину ни разу не встречал.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Маузер86 - 17.04.2017 - 21:35

Вот знаете, сейчас меня запинают, но Охара - весч. Она мозг почти не выносит и сводит время ремонта в тундре, на морозе к минимуму. Единственный серьёзный косяк - ходовая. Родных катков и гусок естественно никто не ставит. Поэтому проблема только в них. Не выдерживают обычные колёса и гуски из транспортёрной ленты. ГАЗ 71, МТЛБ, ГТТ - доставляют куда больше проблем своим владельцам. Я уже про ТРЭКОЛ не говорю. Его у нас называют - ПРИКОЛ. В одиночку на них мало кто ездит, минимум парами. Потому что просто опасно это - замена коробки, полуосей, раздаток и прочего говна как за здрасте. Почти в каждый рейс. И да. Ковры в вездеходах тут повсеместно. И в гаражах, и в УАЗиках. Короче везде где можно. А ещё хитрая система отопления в вездеходах - минибуржуйка с водяным контуром. Батареи, все дела. А контур этот соеденён с системой охлаждения двигателя, при движении батареи горячие. И наоборот - накидал в буржуйку веточек и движок заодно тёплый. Такая вот Вебаста по чукотски.

Охара - спизженая Харьковчанка-2.

Вездеход - выкидыш Витязя?

вот старая темка про вездеход Харьковчанка
http://www.yaplakal.com/forum11/topic29435...%BD%D0%BA%D0%B0

у друга такой, отличный аппарат, надежный и простой как табуретка, комфортный и малошумный. После дубового ГАЗ71 роллс ройс просто и расход 30-50л на сотку в отличие от газона где 100л на 100км)) Есть маленькие Охары, возил такого в кузове Урала как то, есть Охара 50, уже тяжелый тягач или дом на гусках.

Чет ни на одной фотографии не увидел заправки и это, бабу взяли ковры пылесосить?))).

на Охаре-50, ездили в декабре с Таймыра на Ямал в г.Салехард, из салона тока по нужде выходил:)) Заодно запасные звезды полиуретановые купили(самоделка одного предприятия) всего за 8тыр пара. Побухали в Схд у родаков да обратно домой двинули. На зимниках все спрашивали шо за техника, удивлялись что эт Японец))

Говно этот витязь. 2 штуки в конторе, постоянно их чинят.

На "Харьковчанках" снимали офигенный фильм "72 градуса ниже нуля". Фильм снимали в 1976 году. А, вездеход до сих пор в строю. Знакомый работает на нем.

В кабине слева-Пашкетт.

С Архангельска, на днях, пробег начался на Восток, до Петорпавловска-Камчатского, на четырёхколёсных плавающих вездеходах Шерп. Планируют до октября пройти 10 тыс км. Штуки прикольные. Но душу вытрясут и не только.

Выколачивать! Чота ни одной розетки не увидел.

Романтика...