По Африке в одиночку., Намибия, Замбия, Ботсвана, Африкa

За 500 рэндов можно было проехать прямо от горы по всему Кейптауну в автобусе-кабриолете.

В город,я все же пошел пешком.По дороге попадались викторианские дома 19 века,с припаркованными Мерседесами,как этот 1958 года,белые с теннисными ракетками под мышкой,респектавельные старушки в шляпках,и кое где их черная обслуга с покупками из магазинов.

На утро,я решил сделать выходной от машины,сел на поезд,идущий вдоль океанского побережья на север и поехал в Саймонстаун-базу славного,южно-африканского,военно-морского флота.

Проехал в поезде 1,5 часа.В вагонах ни одного белого лица.Кругом речь на языке местного населения капской провинции-Ксоза,или как они сами говорят-Хоза,племени Нельсона Манделы. Молодые мужчины ,недружелюно косятся на странного пришельца,решившего в одиночку сесть в такой поезд.По-видимому все ехали домой после рабочего дня в Кейптауне,возвращаясь в свои трущебы из жести-тауншипс.

Решил искупаться после дороги на поезде,но пляж оказался начисто оккупирован пингвинами.Они плавали в океане,прятались под каждым камнем.
http://www.travel-history-club.com/forum/v...c.php?f=32&t=94

Под каждым камнем гнездилось пингвинье семейство.

К вечеру вернулся в Кейптаун пошел прогуляться на Уотерфронт-фешенебельный белый район города,с роскошными квартирами и шоппинг центрами.

Дома и квартиры в этом районе стоят от 500000$.Преступности здесь нет,видимо,по какой то гласной или негласной договоренности.Шпана туда просто не суется-бизнес есть бизнес,даже в современной,послеаппартеидной ЮАР.

Через день я продолжил свой путь,которой пролегал вдоль Индийского океана,по так называемому Садовому маршруту.День прождал какого-то француза,которые хотел сэкономить деньги,проехавшись со мной до Гансбааи,но от так и не объявился в договоренное время.Заехал в авто-торговлю к бородатым Шриланкийским мусульманам и поменял Тойоту на почти новый Фольксваген Гольф,правда без кондиционера.Эта модель уже давно ен выпускалась в Германии,но ЮАРовский Фольксваген продолжал штамповать Гольф 2.

Отличный фотоотчет. Мало кто осмелится в одиночку по Африке кататься..

Проехал множество красивейших пляжей-Моссель Бей-где проходил слет байкеров всего юга Африки.В садике отеля,у неприменной кирпичной печки для барбекю(брааи,на языке африкаанс) мы обменивались с престарелыми байкерами дорожными историями.Байкеры были все за 50 ,многие приехали из Й оханнесбурга,отмахав за сутки по 1000км. Итальянский шеф повар и владелец ресторана из Цуриха ,с англичанкой-владелицей ресторана в Кейптауне,закупили свежие овощи,выбрали хорошие вина ,и наше совместное барбекю удалось на славу-это был один из самых лучших вечеров в Южной Африке-то ради чего можно преодолевать тяготы дорог,риск ,недосып,ради замечательной компании,запаха жаренного мяса на костре,вкуса красного вина и дорожными историями со всех концов света..
Фото придется еще поискать,их у меня более миллиона...

На Порт Элизабет,Ист Лондом не стал тратить более дня,так как это оказались достаточно некрасивыми,криминальными большими городами,мало чем примечательными,чем -либо.Самыми красивыми пляжами оказались Джефрис Бей,Вилдернисс,Найсна-симпатичный курортный городок для белого населения,с яхточными причалами,байдарками,уютными европейскими кафе.
http://www.travel-history-club.com/forum/v...c.php?f=22&t=13

Доехал до Дурбана,который приютил у себя чемпионат мира по футболу.Самый большой город за пределами Индии с индийским население.Дрянная еда в ресторанах,которую индийцы и местные зулусы принимают за индийскую. Индийцы в 3м -4м поколениям говорят ,что так готовили наши бабушки. На самом деле ничего общего-просто английские фиш енд чипс,политые соусом карри.Редкостная дрянь,поэтому продолжил питание в кулинарии супермаркетов,покупая жареную курицу и йогурты,инодга запивая замечательным местным вином.
На всех пляжах души и бесплатные бассейны,особенно для детей.

сорри что поломал, но было бы не плохо узнать, и я так думаю большинству, что есть 100 рэндов? сконвертируйте пожалуйста и исправте в тексте там где было про штраф . и ещё пишите сколько будет картинок в посте.

И это тоже правильно,но грузовой экспорт из ЮАР по всей Африке идет через эти дороги,так что по ночам ,все же грузовое движение попадается.И самое главное,очевидно,что при постройке и ремонту дорог не пилят бюджет,большая часть которого достается реальным,а не ''бумажным'' дорогам.

хорошая традиция пошла-про Африку отчеты делать.
лайм палюбэ!
на след.год о Южной Африке забабахаю.Если работа не сожрет.)

На тот мемент один американский доллар стоил около 10 рэндов ЮАР,сейчас чуть дешевле.

Здесь еще одно фото с Кейптаунского Уотерфронта.

С этой пристани отправляется катер на экскурсию по острову Роббен Айленд,где Нельсон Мандела отсидел в одиночном заключении 27 лет.Теперь там музей. Надо признать,что если бы я провел в подобной камере хотя бы месяц,я бы наверное уже свихнулся..
http://www.travel-history-club.com/forum/v...c.php?f=22&t=13

Да,пожалуй, так можно жить даже без режима аппартеида,правда не все могут..

Африка.. место стран третьего мира, место, где живет наибольшее число беднейших людей, место, где постоянно идут войны, место, где обезьян больше, чем людей, место, где в какой-то пустыне ДОРОГИ ЛУЧШЕ, чем в ебанной роисси >_< плакать хочется

В шоппинг центрах ,большие и мускулистые черные тетушки сделают вам,уставшим от хождения по магазинам покупателям расслабляющий массаж.Такой сервис вы не получите даже в Беверли Хиллз,особенно за такие смешные деньги..

так пацаны,voyager1970 вроде про Ботсвану начал,а на ветке нигросрачь.
не ломаем,так?

Пока кромсаю дурбанские фото,еще немного видов Кейптауна.

Если бы я мог,то выбрал бы себе дом в Кейптауне с видом на океан и Столовую гору.

Вас постригут и побреют,как на Севилл Роу в Лондоне,правда намного дешевле,но уверен,что точно не хуже.