ВелоОтпуск, Покатушки на ДВ

Лучик надежды на тенёк – зачатки облаков

Но через 10 минут их не стало.

Время от времени над головой пролетали ТУ-95МС. До Украинки было всё ближе и ближе.
Уже уставший добрался до очередной развязки. Пока отдыхал возле водоёма, решал, как ехать. Свернуть через Серышево – дополнительный круг, дорога хуже, наличие магазинов. Поехать прямо – выиграть с десяток километров по ровной, но пустой дороге. Выбрал второй вариант.

Заинтересовался шлюзом. Внизу справа можно разглядеть большой бетонный блок, который держит боковую крышку. А с левой стороны, под плитой виднее небольшой туннель. Вся эта конструкция идёт непонятно куда. Рядом видимых наружных построек нет никаких.

ТУ95-МС на взлёте (В центре сразу над лесом)

Это сообщение отредактировал O6e3JIu4 - 25.08.2014 - 06:41

Ещё один (В центре)

Это сообщение отредактировал O6e3JIu4 - 25.08.2014 - 06:40

Но проехав буквально километров 10, пожалел о своём выборе. Начало простреливать в мышцу – первый признак предстоящей судороги. Был уже печальный опыт за городом – решил не рисковать. Спешился и прошёл около километра пешком. Впереди замелькала деревня Борисполь. Добравшись до поворота и прикинув свои силы, принял роковое решение – сократить изначальный маршрут и двинуть в Благовещенск, с остановкой на ночлег около Белогорска. Свернув через деревню – выехал на гравийку, которая вела на дорогу Серышево – Белогорск. Проехал около 7 км и свернул на асфальт. Это было ужасно – на луне и то кратеров меньше, чем ям на этом участке дороги. Обочины толком не было – начинался сразу кювет.

Полюшко – поле..

Добрался до развилки. Указатель гласил - Бочкарёвка 2 км прямо, Белогорск 7 км налево. Мышца начала простреливать всё сильней, а общая усталость достигла уровня «Сесть и не встать». Уставший и затуманенный мозг пошел по примитивному пути мышления. Свернул налево. Спустя несколько километров мозг признал свою глупейшую ошибку. Вместо того, чтобы въехать в город через Бочкарёвский мост, я выехал на окружную дорогу, которая ведёт на Чеховский мост, расположенный на противоположенном конце города.

Небольшой инцидент на дороге. Прилетел камушек из-под большегруза, прям в переносицу. Лицо целое, но очки разбил. Теперь меня никто никогда не переубедит ездить без очков.

Пока отдыхал – позвонил товарищу, сообщить печальную весть о том, что я не заеду к нему в Новобурейский, так как маршрут свой сократил. Тут же выяснилось, что он ночью едет в Благовещенск на машине. От предложения подобрать меня по пути я долго отказываться не стал – боялся добить ноги до судороги за следующий день. Договорились встретиться на трассе ночью.

Накатом спустился с сопки и въехал в город.

Стелла возле Белогорска

Ещё один район позади

Въезд в Белогорск

Томь, правый берег.

Закат на р.Томь

Прекрасный вид

В ближайшем магазине купил еды. Остатками ужина подкормил собачку, и выдвинулся обратно на федералку.
Уже в темноте, отъехав от кладбища на пару километров – услышал останавливающийся автомобиль. Оказалось, что это представители нашей доблестной Полиции. Диалог был коротким.
-Куда путь держите?
-Отпуск, путешествую по области.
-Не страшно одному?
-А чего бояться?
-Счастливого пути.

Проехав Васильевку – выехал на федералку. И тут я понял, что очередной Epic Fail настиг меня в этот вечер. Забыв, что из города две дороги на трассу Чита-Хабаровск, я выдвинулся по ближайшей для меня – через Васильевку.

А товарищ повернул на ближайшую от него дорогу. В общем, разминулись малость. Созвонились, сориентировались, встретились, погрузились и поехали в Благовещенск.

Итоги.
Общая протяженность составила порядка 450 километров. Затраченное время – 4 дня.

Жалею, что не получилось пройти весь маршрут. Но так как планировалось отдохнуть в пути, а не угробить организм – печалился не долго. Выезд из Зеи и планировался для того, чтобы в случае возможных проблем можно было сойти с дистанции и повернуть домой.

Из поездки вынес ценный для себя опыт, который применю в очередной попытке покорить этот маршрут в следующем году.

Колёса поменяю с 26 на 29. Резина нужна слимовская, так как асфальт по федералке очень хорошего качества. Часть вещей брать точно с собой не буду. Можно ограничиться одной канистрой на 5 литров – в дороге есть возможность часто пополнять запасы. От тяжелых консерв так же откажусь. Если спутника не найду – заменю лёгкую(2,3 кг) палатку на более лёгкий одноместный тент с москитной сеткой. Генератор заменю солнечный панелью небольшой и лёгкой. Они вообще не влияют на езду и очень лёгкие. Повесил на рюкзак или раму – и пусть заряжают аккумулятор. Хотя к этому вопросу я ещё вернусь. Нужно отдельно затестить панельку.
Прикуплю багажник на переднюю вилку и сумку-штаны, которая цепляется через переднее колесо. Груз буду максимально на раму скидывать.

Уже перед самым домом.

Повернулся, и говорит.
-Псс, парень. У меня есть кое что..

Ну и заключительное фото – пройденный маршрут наглядно.
Можно пинать, писать, критиковать и далее по списку.
Спасибо за внимание!

я тоже хотел себе велоотпуск устроить, но в начале июня сломал обе руки и лето для меня кончилось

интересно было читать, особенно про приготовления, спасибо

Ph0bos
Поправляйся!
В следующем году обязательно всё получится!

отличный пост! отличный маршрут! привет землякам! :)

Интересно. Познавательно.
Одному, по-моему, скучно...
А так, усе правильно сделал!

Эхе-хе, широка страна моя родная
Ждём полный маршрут. Одному не скучно?