Заброшенный противоракетный комплекс А-135 "Наро-Фоминск 10"

Сегодня мы расскажем про заброшенный комплекс шахтных пусковых установок противоракет дальнего перехвата А-925 "Азов" с ядерной боевой частью из состава 121-го отдельного противоракетного центра системы А-135 "Амур" противоракетной обороны г. Москва, который прямо сейчас активно рекультивируют, но мы успели его посетить до начала сноса, когда там ещё было на что посмотреть.

© Дестрой, via.

Это сообщение отредактировал amv32 - 16.09.2025 - 13:51

Система ПРО А-135 "Амур" расписана в различных статьях в интернете довольно хорошо, а сами образцы ракет и множество прижизненных фотографий сохранилось в музеях, так что в этой статье мы расскажем лишь вкратце о истории создания именно дальних противоракет.

С появлением у США ядерных ракет, способных доставлять на огромные расстояния боевые блоки, в СССР появилась необходимость создания сверхскоростной противоракеты, для уничтожения ракет противника ещё на подлёте к столице за несколько сотен километров.

Так для обеспечения противоракетной обороны Москвы в 1971 г. в научно-техническом центре ЦНПО "Вымпел" началась разработка грандиозной по своим масштабам многоканальной системы дальнего перехвата противоракетной обороны А-135 "Амур", которая включала в себя располагавшиеся на удалении вокруг столицы комплексы радиолокационных станций, командных пунктов, комплексов шахтных пусковых установок противоракет дальнего и ближнего эшелонов защиты, а также других вспомогательных объектов и ракетных баз.

Одной из таких площадок дальнего эшелона защиты стал и этот 121-й отдельный противоракетный центр с восемью шахтными пусковыми установками, вооружёнными ракетами 51Т6 А-925 с ядерными боевыми частями для гарантированного поражения подлетающих к столице целей.

Площадка под строительство этого ОПРЦ была выбрана на месте уже существовавшей ранее пусковой площадки противоракетной системы А-35. Про сам ОПРЦ мы расскажем позже в отдельной статье, а сейчас речь пойдёт про шахтные пусковые установки при нём.

Разработкой заатмосферной противоракеты дальнего эшелона А-925 занималось конструкторское бюро "Факел" под руководством главного конструктора П. Д. Грушина.

Стоит отметить, что после подписания с американцами договора по ПРО в 1972 г. было решено пересмотреть программу и в 1978 г. при окончательном утверждении было принято решение оснащать противоракеты дальнего эшелона только специальными (ядерными) боевыми частями, для гарантированного поражения целей.

Разработка шла довольно долго и только в 1976 г. было принято решение о строительстве первого полигонного образца комплекса системы ПРО А-135 "Амур-П" на полигоне Сары-Шаган в Казахстане, а первый пробный пуск был осуществлён лишь в 1979 г., после чего полигонные испытания продолжались ещё 10 лет.

Сама ракета была двухступенчатой. В первой ступени применялся твердотопливный стартово-маршевый двигатель, а во второй жидкостный ракетный двигатель.

С началом строительства отдельных противоракетных центров с пусковыми шахтами в 1980 г. началось и серийное производство этих ракет на заводе "Авангард", а в 1990 г. ракеты стали поступать в войска, но сами объекты системы ПРО вокруг Москвы были достроены уже после распада СССР и система А-135 заступила на боевое дежурство только в 1995 г., а официально принята на вооружение в 1996 г.

Разработкой ядерной боевой части противоракеты занимался Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Экспериментальной Физики под руководством Ю. Харитона. Точная мощность боевой части по данным в интернете сильно колеблется, но известно, что уже в процессе разработки её мощность была сильно снижена в целях снижения воздействия ядерного взрыва на элементы самой системы ПРО. А в конце 1990-х гг. СБЧ ракет хранились отдельно на базах за пределами Московской области с учётом запаса времени в пару суток на установку их обратно на ракеты в угрожаемый период.

Уже спустя десять лет в 2006 г. противоракеты дальнего перехвата 51Т6 были сняты с вооружения, а их пусковые площадки законсервированы, в частности и площадка 121-го ОПРЦ, который со временем был полностью разграблен мародёрами.

Также хочется отметить, что в настоящее время на смену им разработаны новые противоракетные комплексы с современными ракетами, которые уже давно начали поступать в войска, а эти ракеты, разработка которых началась ещё в 1970-х гг. ушли в далёкое прошлое.

Сам 121-й ОПРЦ, располагавшийся возле военного городка Наро-Фоминск 10, представлял собой большую территорию, насыщенную различными сооружениями, о некоторых из которых мы ещё расскажем отдельно, а в этой статье пройдёмся по восьми шахтным пусковым установкам этого комплекса.

Наро-Фоминск 10 является самой известной и популярной среди любителей данной тематики площадкой в виду своей доступности и давней заброшенности, но к сожалению её век подошёл к концу и сейчас её активно рекультивируют.

Когда-то строго охраняемую территорию окружало несколько периметров.

И вот мы выходим к съезду на одну из восьми стоящих в ряд позиций ШПУ.

Рядом виднеются здания радиолокационных станций, обеспечивавших наведение ракет на цели, но о них мы расскажем в другой статье.

Перед оголовком ШПУ расположена площадка для транспортной машины ТМ-112 и установочного агрегата транспортно-пускового контейнера с ракетой в шахту. На железобетонных плитах имеются соответствующие маркировки для размещения агрегатов.

И различные закладные для упоров и креплений.

Так выглядела транспортная машина ТМ-112 на шасси МАЗ-547 с транспортно-пусковым контейнером 81Р6.

Ещё одна маркировка на месте размещения установщика.

Так выглядел сам установочный агрегат.

Старые фотографии из архива sneaker53 и из буклета 2009 г. "Звёзды в пустыне".

Установка ТПК с ракетой в шахту на полигоне. Фото найдено в интернете.

И вот мы подходим к двухстворчатому раздвижному защитному устройству оголовка шахтной пусковой установки 5П76П (ШПУ) в составе стрельбового комплекса 51Ж6 (ШПУ с ТПК и ракетой) стартовой позиции 5Ж51П (Площадка из 8 ШПУ), которые были разработаны в ГСКБ "Спецмаш" под руководством В. П. Бармина.

Перед пуском они с большой скоростью раздвигались в разные стороны, освобождая путь ракете.

Для их открытия существовало два способа. Для перезарядки шахты и других технических работ использовались обычные двигатели, а для экстренного боевого открытия специальные двигатели в створках защитного устройства, вероятно (точно нам неизвестно) порохового действия.

Для открытия створок были смонтированы специальные направляющие, в конце которых располагался редуктор с лебёдкой, которые не сохранились до наших дней.

Фото загруженного в шахту ТПК с ракетой, найденное в интернете на сайте freedom-news.ru.

Так это выглядело на примере аналогичной ШПУ на полигоне.

Рядом с шахтой находится гермолюк входа в кольцевую галерею оголовка шахты.

Давайте сначала заглянем туда.

За люком спуск вниз.

И мы попадаем в подтопленный предтамбур входа в кольцевую галерею оголовка, где размещались различные электрические щиты.

Все стены, пол и потолок здесь были покрыты металлоизоляцией для препятствования попадания внутрь грунтовых вод. Но из за открытого люка сюда просочилась дождевая вода.

На самом входе в кольцевую галерею установлена защитно-герметическая дверь.