Брошенный бункер связи Дальней Авиации ВВС СССР на Чукотке

Сегодня мы снова перенесёмся на Чукотку и покажем заброшенный бункер передающего радиоцентра Узла Связи Дальней авиации ВВС, расположенный в нескольких км севернее военного гарнизона Угольные Копи.

© Дестрой, via.

Это сообщение отредактировал amv32 - 18.06.2025 - 14:47

В 1958 г. в нескольких км от военного посёлка Угольные Копи при Аэродроме "Угольный", была введена в эксплуатацию Центральная База Хранения ядерного оружия Объект "С" №955 "Магадан-11", более известная как Гудым, которую построили буро-взрывным способом в горе Обрывистая.

Данная база была необходима для снабжения ядерными бомбами советских дальних стратегических бомбардировщиков, для приёма которых был модернизирован аэродром совместного базирования, введённый в эксплуатацию ещё в 1950 г. Восточную часть аэродрома занимали службы гражданской авиации, а западную военные, которые использовали его как аэродром подскока.

Так одной из развёрнутых при аэродроме воинских частей был Узел Связи ВВС, который обеспечивал связью все подразделения аэродрома, включая дальние и ближние приводные радиостанции. УС имел несколько площадок, одной из которых был этот передающий радиоцентр Дальней Авиации ВВС.

Заметить посреди тундры этот объект легко ещё за несколько километров и вовсе не только из за большого антенного поля.

Но и из за возвышающегося над местностью бугра с высоко торчащими оголовками вентиляционных шахт.

...

Вокруг холма ржавеют остатки военных автомобилей.

И валяются куски различной аппаратуры.

Рядом с ПДРЦ была построена котельная, которая обеспечивала теплом как сам подземный объект, так и наземные постройки радиоцентра.

Так выглядит главный вход в ПДРЦ.

Который прикрывал небольшой сквозник, больше служивший для защиты от снега, чем от воздействия ударной волны.

Как и у большинства построек на севере, двери здесь открываются внутрь, чтобы не мешали сугробы.

Второй проход в сквозник заложен кирпичом.

А на входе в само сооружение установлена старая гермордверь, говорящая о том, что объект был построен ещё в 1950-х гг.

...

От двери тянется узкая длинная потерна.

...

Которая приводит к тамбур-шлюзу, из которого справа есть проход в боковое помещение. К сожалению гермодвери здесь не сохранились.

Этот проход вёл в помещение дизель-генераторной электростанции.

Где стоят растерзанные остатки от дизеля.

Из ДЭС есть второй выход в ещё один тамбур-шлюз.

Левый проход которого вёл в помещение фильтро-вентиляционной.

В которой стояло две ФВУ со столбиками фильтров-поглотителей ФП-100.

А в углу за ещё одной гермодверью было ещё одно небольшое помещение.

С вентиляционным циклоном.

А ещё из этого шлюза можно было подняться наверх.