Главная » Разделы » Хаос » Инкубатор

Главная болезнь ВСЕХ современных дизелей!

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

greenvik 10 ноя 2026 в 22:52

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (alnovik @ 10.11.2026 - 20:58)

Новая Русская соляра образца 2026 года??
Оооблять. Пошло говно.

Состояние твоего мозга, судя по всему хуже, чем состояние этого двигателя)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Sky72ru 10 ноя 2026 в 23:03

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (Шульц78 @ 10 ноя 2026 в 23:01)

На всех своих дизелях глушил ЕГР. А этот скорее всего ездил в основном на почти холостых по городу. А дизелю иногда надо дать просраться по трассе.

Ага, чел умнее инженеров. Бля, скольким же долбаебам мы "заглушили" ЕГР. И они же счастливы. Правда глушили по их настойчивой просьбе, они в интернете начитались. Любой каприз за ваши бабки.

ushikawa 10 ноя 2026 в 23:44

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (Sky72ru @ 10.11.2026 - 23:03)

Это придумали не инженеры, а зелёные маркетологи. Ни для чего кроме повышения экологичности эта система не нужна. А надёжность двигателя она однозначно снижает. Дополнительные датчики, заслонки, которые надо калибровать. При добавлении новых элементов любая техническая система становится менее надёжна, просто исходя из математики. А её не обманешь. Чем больше элементов в системе, тем выше вероятность отказа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

CarabineR 10 ноя 2026 в 23:48

Стрелок-садист фанат-координат • На сайте 14 лет

Цитата (,)

Главная болезнь ВСЕХ современных дизелей!

Легковых надо уточнять.

Kozya4444 10 ноя 2026 в 23:53

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ribaldz @ 10 ноя 2026 в 21:46)

Тойотовский движок 3L. Жрёт всё - даже тепловозную соляру. Что такое ЕГР - даже не хочу гуглить

А зря. Там он тоже есть.
Даже на ниссановском полностью чугунном TD27 80-х годов его глушил. Хотя тот не то, что на тепловозной соляре, на растительном масле мог ехать

13ROVER13 10 ноя 2026 в 23:56

Пользователь удалён • На сайте 12 лет

Афигеть

grey71 11 ноя 2026 в 00:02

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (UXF79 @ 10 ноя 2026 в 21:05)

Цитата (XemuLtron @ 10 ноя 2026 в 20:01)

50 тыс пробега? Скорее всего это проблема конкретно этого автомобиля. Или он ездил по угольным шахтам.

Да пиздеж это всё. Есть у меня знакомый на Mohave, катается уже лет 10 и в ус не дует. Нет там такой проблемы.

Это потому что у него евро 4 ,адаптированный,никаких сажевых фильтров ничего-вечный мотор,такой же пользую,за 13 лет ни разу в ЕГР не лазил,все работает отлично. А это страшилка для детей,в бензиновых сажи не меньше, если залезть. Не нравится глуши ЕГР или программно и/или физически. А вот с этим корейским скоро хлебнут проблем,там 50-60 тысяч и мотор заказывай.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

25 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 5 549
22 Пользователей: vistaspb, gem222, yarikp, janibush, snaryshkin, TunG, KremleBolt, 716котят, knerkin, Lanc, Fider, SKonstantin, Тротил, amigo86, gexer, lutsk1972, Kclon, Wadarkhu, WildCat999, Antini0, Eugen2, одинизмногих