Лифт не может упасть и «разбиться в лепёшку» — это миф

Потому что каждый трос может выдержать минимум четырехкратную перегрузку, тросов четыре. Противовес весит половину грузоподъёмности и вес самой кабины и потому лифт при половине загрузки (средней) таскает вес тросов. Наверху в классическом случае стоит лебедка - мотор редуктор, и канатоведущий шкив - колесо диаметром 60-80 см (разное в зависимости от размера кабины) на котором в канавках лежат канаты. В большинстве случаев когда лифт 'рухнул' - из за износа канавок канатоведущего шкива, тросы закусывает в канавке и в нижнем положении один из тросов не выходит а затягивается чуть дальше по окружности шкива, потом естественно трос из канавки выходит и кабина падает сантиметров на 15-20 (как трос подянется). Этого хватает чтобы клиент до полусмерти испугался и рассказал о том как он сто метров по шахте летел в неуправляемой кабине.
Тормоза электромеханические. При отключении света они закрываются и держат тормозной шкив. Муфта ловителей тоже механическая. Если кабина движется на 40% быстрее нормы, муфта срабатывает (если тросы закусило как выше писал, то срабатывает к примеру).

Если даже руками тормоза разобрать, пустая или с одним человеком кабина падать будет не вниз а вверх, и уебется в потолок шахты, или тросы соскочат. Пустая кабина один раз реально билась в пустом незаселенном доме который сдать не могли, и это была чистой воды диверсия страховки для.
Х.з. реально как лифт может упасть, даже неухоженный изношенный и не обслуженный. Только умышленно кем то руками разобранный если