Мнение.

Лью в свою Голду его, только 10в40, полусинтетику.
И в Буса лью, старый 1.8 чугунок VW.
В супругину Пежу лью Рольф ихнего-же завода.
Уже несколько лет.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 9.07.2025 - 07:08

масло как масло, меняй по чаще и норм, благо стоит адекватно. Самл или подобное только 5-30 в хундая, менял через 7-10к все норм

заливаю 0/30 в год назад купленную в японии на аукционе машину 20 гв Сузуки Солио). проехал 25 тысяч, под маслозаливной - новый двигатель! правда меняю через 200 моточасов. 20/50 - залил в мот Хонду Шадоу 750, вопросов нет! до этого лил синтек в сузуки гранд витару, продал с пробегом 320, масло не доливал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

шадовка не полюбила 10/40 5000, на горячуюю коробка стала громко и не внятно щёлкать после 2000 тысяч пробега, буду пробовать 20/50.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас такое время, что покупать надо только наше масло и на фирменных заправках. По автосервисам ездят и массово скупают пустые канистры из под масла, по 50-80 руб за штуку. Сами понимаете, что они потом туда наливают и где продают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да лей ты хоть отработку, мне без разницы...
А спецы - мотористы, которые не одну сотню движков перебрали и видели, кто и что заливает в "коня"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Спецы мотористы" видели движки в которых Syntec лили с пробегом с 0 за 200к? А регламент замены масла какой был? А в каком режиме эксплуатировались и при каких температурах? Может тапок в пол и антифриз самый дешманский? Какое топливо лили, какое вообще состояние топливной системы? А может пи..дят твои твои "спецы" и ссаными тряпками их гнать надо? А может и ты пи..дишь?

Это сообщение отредактировал 62tve - 9.07.2025 - 09:31

Короче, вести с полей. Лью уже лет 5 синтек 5в40 7000 Платинум. Бензин Роснефть АИ-95. Двигатель 21126, поршневая стоят тяжёлая от 21124 (развалился ролик на 80 тысячах, клапана по поршням долбанули), пробег 165 тысяч сейчас. Интервал смены 6-7 тысяч, не больше. После 5,5 тысяч примерно начинают на холодную гидрики дольше стучать чем при новом масле, что косвенно подтверждает живучесть масла в 250-300 моточасов или до 7 тысяч пробега. (примерно такие же сроки были по тестам оилклуба). Пробег трасса /город примерно 70/30 процентов. Двигатель кручу не жалея, по трассе на отсечку стандартную при обгонах регулярно. В городе с учётом постоянных пробок в городе температура двигателя всегда выше 100 градусов, вентилятор охлаждения молотит не затыкаясь (на высоких температурах всегда повышенное окисление). Когда выдавило прокладку ГБЦ в 2023 году, при разборе внутри чисто, нагара и сильных отложений не обнаружено, хон на цилиндрах есть. В моих режимах езды естественный угар от смены до смены по щупу 3/4 уходит. Масло берется где дешевле (лента, озон, ВБ, иные магазы по скидке, стоимость получается в районе 1500-1600 за баклажку 4 литра). Фильтр тоже из средней ценовой категории 400-500 рублей.

Капец ты нервный, вроде ещё не совсем старый)) на зарплате от Синтека сидишь что ли...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перед заменой масла раскосовываю в качестве профилактики треть баллона Лавр в цилиндры + масляные ходы промывает, сливаешь гуталин. Рекомендую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пруфы от агентства ОБС не котируются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас тоже фокусы в семье были фф1 и фф2 это масло и лили пока не продали в 22. Притом эту марку порекомендовали на станции где мы все семейные тачки обслуживаем, а выбор масел там большой. Если ничего с производителем не произошло - бери смело

Масло должно:
1. Быть в допуске;
2. Не быть палёным.
3. Меняться по моточасам.
Всё остальное практически не имеет значения.
P.S. Езжу на Синтеке уже пару лет точно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

замена каждые 5-6 тыщ и норм масло

Масло как масло, не хуже и не лучше Лукойла или газпрома….

Два года можно и на подсолнечном ездить. Судить нужно когда движок тысяч 200 пройдет. Если пройдет, значит масло хорошее.

Каждому мотору свое масло. Лил когда то генезисы и прочая, расход 14. С синтеками 11. Двигатель древний. Короче, пока сам не попробуешь, советами подтереться можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В -30 движок заклинил.

Пользуясь случаем: 5мм по щупу за 1500 км - это нормальный аппетит для к7м?

Размещено через приложение ЯПлакалъ